Hebster52

Kuplassa ei ole kardaania ja tuo on kuplassa oleellinen osa pohjalevyn runkoa. Kardaaniautossa ei.

Aika hyvin pitää lupa papereita perustella kun alkaa olla koko pohjalevyn runkoputkikin vaihdettu..?

Melko varmasti tulee... Vielä pahempi reaktio kuin lasikuitupulkan pöly aiheuttaa...

Ei nää kiinnosta ketään täällä... :)

Juu. Ei ole ihan bolt-on juttuja... :)

Jotta jousilatat ja asennuslevyt mahtuu paikalleen...

Nyt on jigi valmis jotta saan akseliputkien kaulukset lyhennettyä... Tuon verran pitää lyhentää...

Tänään aloin pikkasen keventämään alennusvaihteiden pesät. Juniksen iskareiden kohdathan ovat väärät kuplaan joten ne joutaa pois....

66:n päivitettynä tänä kesänä.

Laita sit imusarjojen väliin tasapainoputki. Muuten et saa tasaista tyhjäkäyntiä.

Onkohan nyt niin että yhdistyksen vanha kuvapankki Sitefactorylla on nyt siirtyny ikuisesti bittiavaruuteen?

On tyylikkäät mutta sit mun pitäs varmaan ottaa pankkilainaakin.. :D

Nyt sit on alennusvaihteiden projekti edennyt jonkinverran. Vielä haussa toinenkin setti jotta olis riittävästi osia joista rakentaa äänettömämpää pakettia. Tästä näkee hyvin miten aikanaan 60-luvulla paikallinen paja oli muokannu vaihdepesiä kun piti siirtää ala akselipätkää ylemmäs pienemmän ylärattaan takia. Rattaat kun ovat käsityönä tehty pajassa kans... Jonka johdosta eivät ehkä ihan yhtä tiiviit kuin tehtaan tekemät..? Tää ruuvi pitää madaltaa samoin kuin vanhassakin setissä jotta ruuvi ei osu kuplan jarrusylinteriin ja kilpeen.

Noh. Nyt eka oven ulkopinta liimattu ovirunkoon...

Näyttäs olevan. Saman näköinen kuin Hebsteriin kaavailin vuonna miekka ja kirves. :)

Eka oven ulkopinta viilattuna ja koesovitettuna aukkoon. Enskerralla ehkä sais liimattua ovirunkoon ja saa sit toivoa että saranat ovat oikeassa kohdassa ettei ovi ala hankaamaan jossain kohtaa...

Hytisevän hyi....

Puuvene kausi alkaa vetää viimeisiä ja kun syysmyrskykin jo uhkaa niin paras mennä vetää vene kuiville kun nyt kerran on oma kunnon vetojuhtakin nykyään.. :)

Nyt ostohousut jalkaan!! https://bilwebauctions.se/volkswagenauktion?filter_id=5

Minin pyyhkijämoottori ja mekanismi sopi lähes suoraan Pre-A pyyhkijänreikiin. Vain pyyhkijän varret mitkä pitää lyhentää noin 5cm.. Kerrankin jotain joka menee "helposti"..

Kai se alkaa muistuttaa jotenkuten aitoa joskus...

Jotain tällekin välillä vaikka elämä tulikin väliin ja piti jättää vähemmän tärkeät asiat sikseen... Pitemmät etutolpat näyttäs olevan just oikea veto. Nyt korkeimmillaan ja jopa pikkasen joustoakin verrattuna edellisiin n. 5cm matalempiin rautakankiin... Takapää vielä korkealla. Saa sit säätää kun konekin paikalla. Eilen siivosin kuitupölyt ym. pois ja pikkasen projekti pompsahti taas eteenpäin....