Tottahan tuo on. Sehän vain vaatii vielä lisää luovuutta, taiteilijan silmää ja taitoa jotta saa ne kumminkin "coolin näköisiksi" jos sitä lausuntaa haluaa käyttää..
Lisäksi ei ole olemassa yhtäkään 20-30-luvun Fordia jota on saatu lokarittomana. Ei edes ne jotka tuotiin Suomeen ns. "Chassis with Cowl" Pickupeiksi ja Kuorma autoiksi olleet ilman etulokareita.....
-52:sessa ei ole kromirinkuloita takavaloissa.
Mittari kuuluu olla tämän näköinen. (Kuoressa on takana myös vuosimalli leima esim: 2/52)
Tämmöinen 50-51 mittari on.
Nippelit ja kello on samat.
Moottori on splitissä 25hv kone. Varhaisen -52:sen splitin puhallinkopassa on toi sauma keskellä "selkää" kun taas myöhäisellä on toisella reunalla(Tulipelti puolella kuten uudemmissakin)
30hv kone tulee vasta alustanr. 1-0 575 415 (21.12.1953) lähtien.
Joo, mutta alkuperäisessä kysymyksessä puhuttiin 50-53 spliteistä.. Niillä on kaikilla samat takavalot ilman mitään linssikehää.
Loppupuolen v. -49 takavaloilla oli kapea alumiini kehä linssin ympärillä ja sitä ennen oli levee kromi rengas. Tais tuo kapee alumiinikehä tosiaan olla parikin kuukautta vuoteen -50...
Miten noiden Ultimatemarketin huollot, ja takuut toimii? Olen vaan kuullut että ne ei edes hoida asennusta vaan pelkästään toimittavat tavaran pihalle...?
Joo, ne vaikuttavat edullisilta ainakin mitä olen jo aiemmin seurannut...
Olisko kellään mitään suositeltavaa ilmalämpö pumppua autotalliin? Tallin koko on n. 120 neliötä ja puolet siitä on leca ulkoseinillä ja puolet vanhan ajan kalkkihiekka tiilestä muurattu kolmois kerros muurauksella.
Olisko halvempaa vuokrata kaasupullo? Ainakin mun mielestä ei ollu pahan hintainen vuokra 20kilon pullolle viime vuonna. Otin kuukauden vuokraksi ja kun se kuukausi meni umpeen maksoi Euron päivässä mitä meni sen vuokrasopimuksen yli.. ;)