

Art_Zi
Members-
Posts
1754 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Art_Zi
-
Vittu että tää projekti vastustaa nyt vähän liikaa...kaikkea ei jaksa ees kirjottaa, mutta rahaa on palanut taas satasia ja ihan turhaan... Kemin Karavaanari meinas ettei tuo flippipala saa mennä ku puoleen väliin kierrettä...nyt tuo menee ihan pohjaan. Kokeiltu kaksilla eri flippipaloilla. Eikö ne kuiten pitäs olla tarkotettu noihin pystärin raijetangon päihin noi flippipalat?? Raijetangon päät on nämä: https://www.paruzzi.com/fi/volkswagen/etuakseli-ohjaus/ohjaus/4320/ Ja flippipalat AC:lta... Onko muilla flipanneilla ollu vastaavaa ongelmaa vai onko mulla vaan paska tuuri varaosien kans?? Tuo flippipala alkaa siis puremaan kartioon vasta, kun kierrettä on jälellä enää 1 kierre...
-
Ja paskakin vyö on parempi varmaankin, entä ei vöitä ollenkaan...
-
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/krino-hss-co-19-osainen-metalliporasarja Ite hain tuon testiin.
-
Ostin muuten tuon Krinon kobolttisetin ja tuntuu ainaki uutena uppoavan ku kusi lummeen. 👍👍
-
3 vkoa lomaa takana, 8 vkoa vielä eessä. Silti tallii ei taho ehtiä 😂😂😂 Noo osia ja heebaa on kuiten taas saanu tilattua. Vielä pitäs saaha raijetankojen flippipalat ni pääsee taas eteneen. Droppiolat sain eilen haettua rotsauksesta ja nyt iltasella pulttasin etuakselin paikalleen eversti Sandelsin kans. 3 kertaa se piti tuoki laittaa, ku eka laitoin väärät kumit akselin ja korin väliin, sit oikeat kumit ja totesin ettei ne mahu. Sit meni ilman kumeja. Ja päällimmäiset kumet paikalleen ni ei menny ne oikeat aluslevyt, joten laitoin noilla leveillä prikoilla. Pussihousut heitin roskiin ja kairasin reiät kakspiirisen jarrunestesäiliölle. Lopuks vielä vähä dingendongelia paikalleen ja nyt sohvalla olutta ja futista. Olkien rotsauskaan ei menny niinku piti, vaan piti tilata uus tappisarja(Febi). Auton mukana tuli joku pilipalisarja, jossa oli jo valmiiks väljät puslat.
-
Näköjään Posti/Royal Mail hukannu paketin, kun ei ole vieläkään tullut alkuperäinen lähetys. Ei ollut seurantakoodia siinä paketissa. Tein reklamaation ja lähettivät uudelleen osan seurantakoodin kanssa 26.6. ja 2.7. oli paketti jo minulla. Loistavaa toimintaa ko. yritykseltä. 👍👍
-
Jotain vikaa tässä on kun on ollut jo vuoden myynnisä...hinta tippunu kokoajan..alunperinkään ei älyttömän kallis ollu... jostain löysin kuvia että maalipinnassa ois jonnin verran sanomista...
-
Ok. Noi jotka mulle tuli, ni niis oli 9 mm laakeripesä.
-
Eikös se korkeampi oo uudempiin? Eli 67- vai 68->
-
Hieman oli työn ja tuskan takana laittaa nuo stefat mutta niin ne vain meni vanhan stefan ja 36 hylsyn avulla. Ja oma sotkeminen oli wurtin liiman ja rasvan kans lyyä tuo kilpi ja laakerinkansi paikallee. Saa nähä kui ne vuotaa....luotto omaan tekemiseen taas tämän illan säätämisen perusteella täys 0 :)
-
-
-
Osanumeron perusteella (ja ton samban linkin) ois oikea... 311 511 311.. 68ssa on vissii lopussa vielä A.... Laitoin pesuriin ja sit pitää kokeilla paikallee... Sleepercooler: Keppi tuli tänään, kiitos vielä.
-
Onkohan tuo oikean puoleinen nyt mistä vehkeestä...vasemmalla ovaalin orggis.....ko myyjä myi ja minä ostin ja kumpikaa ei tienny onko oikia vai ei....jos jollaki löytys kuvaa oikeasta 65-67:n laakerikannesta ni ois jees... Edit. Vissiin tuo nyt kuites on sopiva? https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=584479
-
Joo ei tässä hätää oo ku reklamaatio on auki ebayssä. Mietin vaan kauanko sitä jaksaa roikuttaa..osallakaan ei sinänsä kiire oo ku on lisävarusteheebaa.. Mut onko porukoilla kokemusta? Vai onko Posti hukannu...
-
Onko porukka tilannu? Ja minkälaisilla toimitusajoilla? Itellä osa tilattu 11.5.2018 ja vielä matkalla...eikä mitään seurantakoodia oo ku pieni osa...Ebayn kautta tilasin ja laitoinkin jo viestiä Limebugille. Meinasivat että ootella vielä... mietin vaan että joko pyyellään rahat takas vai ootellakko vielä?
-
Korjataampa vähä. Vuosimalli sittenkin 73 tarkemman tutkimisen jälkeen. Myyjä sanoi että on rekisteröity 1990.....Trafin sivuilla kuiten lukee 1973 ja myyjällä oli ilmoitusosa nro 00 päivätty 2.9.1990 ja mulla on nyt osa nro 1...mikähän tän historia on....
-
Lahdesta piti hakia. Torissa oli pyynti 460 euroa ja muutama kymppi tinkastiin...tuo on vähä tuoreempi...90 rekisteröity...ja vähä isompi entä sun ja Tommin kärrit..mut ajaa hyvin asiansa kuplan peräsä :) Kyselijöitä oli ollu 10 ja viimesin oli lauantaina soitellu. Propsit myyjälle ko me sovittiin kauppa viikko sit ja oli kuulemma soittajat tarjonnu enemmänki, mutta ei lähteny leikkiin mukaan.
-
Heinemanni tuli haettua. Sen verrran harvoin näitä on myynnissä, että piti 1250km ajella päiväseltään...
-
Ei se auto ihan niin palasina oo :) ja tarkotus ei oo purkaa enempää vaan saaha kasaan. Ja noilla halkastavilla on ainaki pohjosen pojat menneet jo vuosikausia, joten ei ne nii hätäratkasuja oo...
-
Nää on taaa näitä päiviä.... 4 tuntia tallisa ja sain paikallee kuskin puolen vetarin suojakumen. Halkastavat Febin kumet, mutta vänkärin puoli ei asetu ei millään....suhisee ku mikäki ko puristellee, eli ei oo tiivis. Huomena hakkee wurtin liimaa ja tungen koko tuubin sinne ni josko sais tiiviiks.... Otetaan sille! Nii ja 11 vkon kesölomalle, joka alko nyt 🤘🤘🤘
-
Kiinanpaskaa....ei auttanu lukkopihet ja metrinen jatkokaan että sais kierteitä herkisteltyä. Saatika että ton sais oikealla työkalulla sit paikalleen... *Ostetaan saksalainen vaihtovirtalaturinjalka*
-
Vielä vähä rälläkkää ja pikku heftit päähän ni sois siinä.... Saapa nähä riittääkö prikat camberien säätöön ja kulukeeko suoraan....jotenki tuntu ettei menny iha niinku strömsösä... 😂😂 Noo...aika näyttää miten käy...
-
Juu akseli on penkissä kii ja latat paikallaan. Sit tukivarret paikalleen ja Kemin Karavaanari toi poratun tukivarren pultin millä saa merkin tehtyä...
-
Parina iltana yrittäny kavennella jousilattoja...meleko hommaa porailla noihon koloja ku cobolttikaan ei tunnu tekevän juuri mitään... Hyvistä teristä saa antaa vinkkejä...halpis magnumit ja vähä kalliimmat boschilaiset on jo kokeiltu....leikkuuneesten kans ja eri kierrosluvuilla...ei uppoa niinku juustoon...