Jump to content

Maasturi

Members
  • Posts

    867
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Maasturi

  1. 16 hours ago, Tanhis said:

     

    Nyt kun aloit kehumaan tiedollasi niin esitetäämpä pari kysymystä.

     

    Kulkeeko suodatinjalallisessa öljypumpussa kaikki öljy suodattimen läpi? = ei kaikissa malleissa.

     

     

    Onko suodatinjalassa samankokoiset öljykanavat pumpulta ulos ja pumppuun takaisin. = riippuu pumpun valmistajasta, jokainen malli on oma yksilönsä

     

     

  2. Joo, me ollaan niin kuin siitä elokuvasta, Vanhat äksyt herrat. Mä olen se äksy ja sä olet se ärsyttävä

    Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

    Onko sellainen ihminen ärsyttävä joka tietää enemmän kuin sinä ? Tapiolan Autokeskuksen vuosina tuli tehtyä yhteistyötä Suomen johtavimman suodatin valmistajan kanssa, sinä aikana tuli opittua yhtä ja toista suodattimista ( joskus jouduin jopa neuvomaan heitä teknisissä asioissa eivätkä he koskaan käyttäneet alatyylin sanontoja )

    Lähetetty minun TA-1032 laitteesta Tapatalkilla

  3. Öljynpainemittarin anturihan on (yleensä) öljynsuodattimen jälkeen, ja näyttää aika helposti melko huimia lukemia kylmäkäynnistyksessä. Ja se paine on kyllä myös öljynsuodattimessa, joten suodatinta tuo ei juurikaan suojaa. Itse väittäisin että paineventtiilillä varustettu öljypumpun kansi on parempi vaihtoehto.

    Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

    Öljynsuodattimien suunnittelijat ovat sitten erehtyneet pahasti...on se harmi että heidän 50 vuoden työt ovat menneet täysin hukkaan...mutta onneksi Suomesta löytyi siihen maailman laajuinen apu... asiantuntijan ( metaken ) kannattaa mennä töihin maailman suurimpaan öljynsuodatintehtaaseen....palkan voi itse määrätä.

    Lähetetty minun TA-1032 laitteesta Tapatalkilla



  4. Hitsautin imusarjan lämmitykseen uudelleen muotoillun putken, joka ei ota öljynsuodattimeen kiinni.
     
    Tämän tyyppisissä suodatinjaloissa ei yleensä ole öljynpaineen rajoitinta. Siksi kannattaa kylmäkäynnistyksen jälkeen ajaa aluksi pienillä kierroksilla, jotta öljy notkistuu, eikä hajoita öljynsuodatinta. Legendaarinen tarina kertoo suomalaisista harrastajista, jotka saivat tälläisen suodatinjalan suodattimen räjähtämään kesällä kylmäkäynnistyksen jälkeen saksalaisella lentoasemalla. Joutuivat maksamaan satoja euroja öljyn siivoamisesta...
     
     
    Öljynsuodattimeksi kannattaa laittaa sellainen jossa on ylipaineen rajoitinventtiili.


    Lähetetty minun TA-1032 laitteesta Tapatalkilla

  5. Kamerakasetit : E 30 ,  Hi 8 , Mini  DV. .... Lisäksi Isot VHS kasetit joita katsotaan VHS nauhurilla. Laitteessa olisi hyvä olla kuvanparannusohjelma ja se pitäisi olla virheettömästi toimiva. Hyvänä apuna olisi myös vinkit jos joku tietää mistä sellainen laite löytyy jos itsellään ei ole sellaista myynnissä. P. 0400704470 tai tekstiviesti. Kiitos.

  6. Myydään uusia VW Kuplan etu ja takalokasuojia. Sopivat suoraan esim. vuosimalleihin 1968- . Pystylyhty, vilkku ylhäällä, korkea puskurin läpivientiaukko. Takalokasuojat keskikokoinen takalyhty, korkea puskurin läpivientiaukko. Hinnat 97 euroa kpl. ..........Äänenvaimentajan poistoputki 021 251 171 C , sopii esim. Type 4 , 914 malleihin sekä sovittelemalla moneen muutunkin pakoputkistoon hinta 18 euroa/ kpl...... Espoossa, mahdollisuus toimittaa myös muualle Suomeen sopimuksen mukaan. puh 0400704470

  7. Myydään uusia VW Kuplan etu ja takalokasuojia. Sopivat suoraan esim. vuosimalleihin 1968- . Pystylyhty, vilkku ylhäällä, korkea puskurin läpivientiaukko. Takalokasuojat keskikokoinen takalyhty, korkea puskurin läpivientiaukko. Hinnat 97 euroa kpl. Äänenvaimentajan poistoputki Espoossa, mahdollisuus toimittaa myös muualle Suomeen sopimuksen mukaan. puh 0400704470

    DSC00158 (2).JPG

    DSC00116 (2).JPG

  8. On 11/21/2021 at 7:35 AM, Kurre said:

    Itsekkin joskus vanhojen volkkarien osia etsineenä, ei tule heti mieleen yhtään paikkaa Espoosta mistä niitä voisi ostaa. 

    Ainakaan ei voi tsekata ńetistä, et onko vai ei ja mitä maksaa.

    Sinänsä olis kyl hienoa, jos Espoosta löytyis tuollainen myymälä ja joka olis vielä auki lauantaina 8-22 kuten kysyjän tilanteessa olis ollut suotavaa.

    No tällä asiakaskunnalla ja Espoon vuokratason tietävänä en usko että olis kovin kannattavaa toimintaa. Ei siinä ainakaan kovin äkkiä rikastumisen taakkaa niskaansa sais.

    Espoossa on ainakin yksi paikka josta voi ostaa VW Kuplan varaosia. Siellä on käynyt  joskus ostavia asiakkaita jopa kello 23 illalla ja on koneisteltu JM-luokan auton osia vielä aamuyönkin puolella ....." Kurrea" ei ole näkynyt siellä pitkään aikaan. 

  9. Vaan ääh! Nyt ahdistaa.
     
    Neoretrolta tulee paketti Matkahuollon kautta ja mihin se menee? AIvan, se menee Matkahuollon toimipisteeseen Tikkurilaan, 30km päähän, eikä suinkaan tuohon Matkahuollon asiamiespisteeseen, joka olisi ollut kilometrin päässä.
     
    Matkahuollon toimipiste on tietenkin auki arkisin 8-17, siinä missä tuo asimies on auki joka päivä 8-22 ja olisi ollut käyttöä paketissa oleville osille vaikkapa tänään (lauantai). 
     
    Pitää tivata että mitä helvettiä MH on nyt säätänyt. Luulisi paketin päältä osaavan lukea edes oikean kaupungin, Espooseen piti tulla.
    Mitä osia tilasit ? Olisiko löytyneet Espoosta ?


    Lähetetty minun TA-1032 laitteesta Tapatalkilla

  10. 7 hours ago, Axelman said:

    Hei,

     

    Kupla pitäisi saada käyntiin ja ajettua katsastukseen ennen kuin keli kylmenee entisestään... Auto on 1965 Typ1 ja muutettu 12v sähköille. Koska en täysin tiedä mitä autoon on aikoinaan kytketty tai jätetty kytkemättä entisöinnin yhteydessä, ja koska työpäivän jälkeen ei ole kovin montaa minuuttia valoisaa, ja illatkin kylmenevät, niin ajattelin kysyä viisaammilta mitä minun kannattaa tarkistaa ja käydä läpi. 

     

    Olenko ymmärtänyt oikein että autossa kuuluisi olla kylmäkäynnistys solenoidi, ja automaattiryyppy? Kuinka näiden toiminta on helpoin testata? Jos eivät toimi, niin löytyykö joltain PK-Seudulta nopealla aikataululla varaosia? 

    Suomen Pääkaupunkiseudulla on Keiteleen Kone Oy, sinne saa tulla ostoksille kun myymälä on avoinna.  Katsastukseen kannattaa mennä sen jälkeen kun tarkistaa samat asiat kuin katsastuksessakin katsotaan : valot, korin ja alustan kunto, iskunvaimentajat, äänimerkki. Siinä tärkeimpiä kohteita. Tyhjäkäyntipiirin sulkusolenoidi voidaan ohittaa kun laitetaan tilalle toisen mallinen tyhjäkäyntisuutin.

  11. On 11/14/2021 at 9:33 PM, Urbantoy said:

    Kenen tekeleet nämä harmaat on.. Mustaa paskaa saa Keiteeleeltä johon en koske missään tapuksessa sekä myyjän että laadun takia, oranssia vahvempaa joutuu Paruzzilta tilaan jos kuuskolmosen pohjat menee vaihtoon, pitää tutkia jos se tulee eteen remppaamiseen aikana.. 
    Takajalkatilan akun kohdalta joutuu varmasti vaihtaan mutta eiköhän Virtaselta siihen löydy pala jos ei tarvi koko lattioihin mennä.. Viimeks hitsipiikillä koputeltu tallissa se 8 vuotta sitten ja pehmee oli vaan akkulodjun luona..

    Keiteleen Koneessa on myös reilun 1 mm. paksuisia lattiapeltejä, mutta on myös n. 0,8mm. peltiä. Lattiapeltien väri on musta mutta värillä ei liene väliä kun pitäähän ne suojata kuitenkin. 

×
×
  • Create New...