Viltsu

Mun pakussa tehtiin näin. Huonoja kuvia mut eiköhän nuista selviä ajatus. Yhdelle alkuperäiselle pultille tehtiin kierrereikä ja sitten neliskanttisesta putkesta muotoiltiin tuohon yhteen lohkonpulttiin sopiva kiinnike. Ja kiinnike hitsattiin tuohon takakannakkeeseen kiinni. Tuli niin jämpti sovite, että en viitsinyt sitä irroittaa enää edes maalausta varten. Mutta nyt kun kahtoo sitä niin taidan sen irroittaa ja maalata kunnolla.

Tässä ois minun ratkaisu tuohon kallistuksenvakaajaan. Irrotin ja käänsin sen ympäri ja asensin sen vielä olkavarsien yläpuolelle. Sen mahtui asentamaan kohtuu hyvin nuiden olkavarsien yläpuolelle kun pohjaanlyönti raudat on poistettu.

Pistetäänpäs omasta pakusta kuva. Eilen mietittiin kaverin kans et mitä oikein tehtäis... Noh, tipahutettiin pakua pikkasen lähemmäs kenttää :) Takaa on käännetty ulompia booreja kaks pykälää. Edessä on paruzzin myymät säätöpalat. Säätöpalat rupee oleen aika lailla alimmassa asennossa. Enää ei saa tiputettua kuin kolme hammasta alemmas, mut sit taitaa jo renkaat ottaa kaareen kiinni. Edestä on poistettu myös pohjaanlyöntikumit/raudat. Ihan hyvä on vielä ajella, mitä nyt kallistuksenvakaaja ottaa pahimpiin patteihin kiinni. Sen alla ei ole tilaa kuin kämmenen leveys, eli alle 10 senttiä. Kuin tärkeä tuo kallistuksenvakaaja on. Meneekö ajo kovinkin levottomaksi jos sen ottaa pois? Takapäähän pitäis seuraavaksi tehdä hevosenkengät, siellä kun ei ole enää liikevaroja kuin muutamia senttejä. Tähän madallus hommaan jää ihan koukkuun. Aina vaan pitäis päästä alemmas :D

Kerrohan sit miten kalliimmat tiivisteet istui paikoilleen. Mullakin on halvimmat mahdolliset nyt paikoillaan ja ei ne tunnu tiivistävän ollenkaan. Aina vesisateen jälkeen on penkkien vierellä vettä :(

Sain vihdoin ja viimein tehtyä palliksen moottorin pellitykset kuntoon. Enää ei ole pelkoa häkämyrkytykseen:) Aikaisemmin kun kaikki pellit puuttui, tuntui puskevan kaikki pakokaasut "lämpimän" ilman mukana kabiiniin.

Varhaispallossa on 46mm.

Ohan nuo Brasilian tuotannot ihme sekasikiöitä. Tän musa videon alussakin oleva, löytyy paljon junista ja paljon palloa:D http://www.youtube.com/watch?v=gjsBSw5x61g&feature=like-suggest Huvittava kun se ei meinaa päästä pihaan :D :D

Tälläinen auto olis nyt itselläni kiikarissa. Mites tuo käytännössä mahtaa mennä penkkien suhteen että saako esim penkkien päälle väsätä pehmusteet tai katsastaa retkeily autoksi jollain tavalla. Ja ei viltsulla sattuisi olemaan tuota veron määrä lappua kirjallisessa muodossa akelta . Ei valitettavasti löydy mitään kirjallisena. Tämä homma jäi minulla vain tuohon puhelin soittoon. Hmm..vois melkein ruveta viemään asiaa etiä päin. Tietäisi taas sisutan uudelleen tekemistä :D

Ei muutako koluaan Parkanon paikallisia kuva arkistoja, jos sattuis joku kuva autosta löytyvän ja siitä se rekkari. Vaikka jonkun paikallislehden vanha valokuva arkisto. Saattaahan olla, että koulukyydeistä olis tehty juttu lehteen tuolloin -70-luvulla. Löytyisköhän taksi asemalta vanhoja kuvia? Ja paikallisesta kirjastosta voi löytyä kans vanhoja kuvia. Iso työhän tuo on mut jos ei muu auta?

Mä laitoin tuota Silent Coat jutskaa omaan varhaispalloon. A3 arkin kokoinen palanen maksoi n. 2 euroa. Vuorasin sillä bensatankin ympäristön ja vielä kopin puolellekkin laitoin sitä, että tuli molemmin puolin peltiä. Hiljeni todella paljon. Enää en hitto osaa ajaakkaan sillä, kun ei kuule moottorin ääntä juuri ollenkaan :( Ostin sitä sillon ison nipun, niin on vielä iso pino jäljellä. Ajattelin tuossa keväämmällä laittaa sitä vielä seiniin ja kattoon.

Olikin muutes surullisia kuvia :`(

Tuosta ei voi enää mainos parantua :D

Toshibahan se oli. Tarkemmin Toshiba Satellite P775-111. i5 2.3GHz prossulla, 8G muistilla, 64 bittinen käyttis. Iso 17,4 tuuman LED-näyttö on hyvä lisä koko päiväiseen työskentelyyn. Harmi vaan ei ole fullHD, vaan 1600x900. Ohjelmana mulla on SolidWorks. Hyvin on pyörinyt ohjelma, ilman mitään ongelmia. Isommat voimalaitos kokoonpanotkin pyörii ilman minkäänlaisia takelteluita. Tosin joskus vähän normi hiiren ja 3D-hiiren ajatukset tuntuu menevän ristiin, tökkii, mut tuokin johtuu varmasti ohjelmistoista :@ Mulle antoi pomo rajaksi koneen ostoon 800 euroa ja sain tän muistaakseni alle tuon. Kiitos Geronimolle siitä! Siihen rahaan tämä kone oli kyllä erittäin hyvä ostos. Hyvänä lisänä tästä löytyy omasta mielestäni erinomaiset Harman/Kardonin kaijuttimet, joten Radio Rock pauhaa koko ajan. Tästä löytyy myös valaistut näppäimet, mukava pikku lisä jota ilman ei enää edes pärjäis. Voi työskennellä myös pimeässä :D Ja totta kai löytyy myös HDMI-liitäntä toista näyttöä varten, itsellä käytössä vain kotona viihde käytössä. Paketissa tuli mukana myös kaukosäädin. Sitä en ole käyttänyt, kerran kokeilin ja tuntui toimivan ihan okei. edit. Elikkäs tää kone http://nordic.computers.toshiba-europe.com/innovation/fi/product/Satellite-P775-111/1112004/toshibaShop/false/

Minulla on käytössä tuommoinen vähän isompi, joku 10 litrainen säiliö. Pystyy pesemään isompiakin osia :) Olen pessyt omasta pakusta oikeastaan kaikki osat jotka vaan on mahtuneet altaaseen edes jotenkin. Mm. mittaristo, kytkimet, kaikki lukko mekanismit, kaasarin ja jopa puretut vetonivelet :) Sain tuon käyttööni entiseltä työpaikaltani kun se lopetettiin. Työkaverini sen oikeastaan osti sieltä, mutta minulle se on jotenkin kummasti jäänyt :D Tuolla töissä sillä pestiin kastuneet matkapuhelimen piirilevyt. Pesuaineena oli silloin jokin emäksinen pesuaine. Merkistä ei hajuakaan. Mutta sitten satuin hoksaamaan että auton harjapesukoneissa käytetään samanmoista pesuainetta. Sain hommattua sitä onneksi noin kymmenen litraa. Se riittääkin kauaksi aikaa, vuosiksi. Antaa ainakin minusta paljon paremmin ja nopeammin tuloksia kun sitä lorauttaa pesuveden sekaan vähän. Ja lämmitän veden aina ennen pesua, tai siis osan vedestä, vedenkeittimellä. Tuossa pesurissa on kyllä myös lämpövastukset, mutta niillä menee niin turkasen kauan veden lämmitys joten vähän sitä pitää avittaa. Kaiken kaikkiaan aivan mahtava vekotin. Olen jo harkinnut kokeilevani tuota astianpesukoneena kun semmoista ei talosta löydy ja vihaan tiskaamista :D Ps. Semmoinen pieni varoituksen sana vielä. Takalampun heijastinpintoja tuolla ei kannata pestä, tai siis ei ainakaan tuommoisella emäksisellä pesuaineella. Muuttui kaikki kromit heijastimista vihreiksi. Vähän sain niitä kiillotettua, mutta nyt pitää kyllä hommata uudet :(

Ajoneuvo -69varhaispallo Tuli ajettua tuhansia kilometrejä. Ajoin oikeastaan kesän joka päivä jonkin verran. Alku kesästä katkesi nopeusmittarin vaijeri, joten tarkkaa kilometri tietoa ei ole. Pisin reissu oli Hyrynsalmelle Suojalkapallo-kisoihin. Sinne tuli matkaa mutkineen 300 kilometriä. Kulutuksesta ei ole muuta tietoa kuin, että tuon pisimmän reissun sai tehtyä tankillisella vaikka auto oli kattoa myöten täynnä pelaajia ja tavaraa. Siitä kun vähän ynnäilee saadaan 10l/100km. Ei ollenkaan paha :D Tämä kesä olikin ensimmäinen kesä että paku ei jättänyt kertaakaan välille!!!! Mutta Tornion reissulla, paluu matkalla, katkesi Iin kohilla kytkinvaijeri. Mutta silloinkin selvittiin ajamalla kotiin. Koko 150 km matkan sain ajettua pysähtymättä, liikkennevaloista huolimatta. Vaijerin katkeaminen johtikin koko koneen uusimiseen. Nyt kun uusi kone on paikoillaan, niin ajokausi jatkuu ainakin toistaiseksi. Lämpöä vaan tarvittais lisää, niin voisin ajella koko talven.

Tämän päivän opetus: Muistakaa aina kiristää auton renkaidenpultit!!! Minä en ollut muistanut :(

Heh. Itsellä oli juurikin tarkoitus kysyä samaisia mittoja :D Piti tallentaa heti kaikki.

Phillips siinä isolla lukee :) Ja muistaakseni siinä lukee muitakin elektroniikka merkkejä pienemmällä. Ja jätän nuo haulien reijätkin tuohon keulaan, ellei niissä nyt mitään aivan kauhean isoa reikää ole, eikä ruostetta ympärillä. Suurin ongelma on lattiat. Ruostetta tai siis reikää on ja paljon. Kuulemma 20 vuotta sitten ollut viimeksi liikenteessä.

Täytin lauantaina 30 vuotta. Tyttöystävä ja kaverit yllätti mut aika hyvin....itkuhan siinä tuli :') Olivat ostaneet mulla junakeulan lahjaksi!!!! Pari vuotta sitten löysin tuon ja kävin sitä ekan kerran kahtoon. Siitä lähtien olen miettinyt, että pitäis hakea tuo säilöön. Nyt sitten se on mun!! Lahjaan kuuluu myös kuljetus minne haluan :D Vaatii valtavasti työtä, että tuon saa liikenteeseen. Ja sekin että kuinka paljon se vaatii, selviää kun saadaan tuo tuolta lähemmäs kotia. Toivotaan vaan ettei ole ihan mahdoton;)

Pikku päissään tuli irrotettua tyttöystävän kanssa pakusta kone. Hyvin onnistui vaikka meinas bensaletku unohtua irroittaa.

No auttaisko seuraava linkki: http://forums.kombiclub.com/showthread.php?t=905

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=352049 Tuolla on jotain mittoja, mutta ovat tuumina.

Häät pitäis kieltää lailla!!! Lauantaina on polttarit joten jää Biffi väliin ja sitten vielä itse häät on samana viikonloppuna kuin Kesäkauden päättäjäiset :( Mutta toivottavasti tuonne jälkimmäiseen kerkeää edes perjantaina käymään. Ei siis ole omat häät, vaan kavereiden. Ja satun olemaan vielä bestman. Toiste en tähän hommaan ryhdy vaikka kuka kysyis.

Soitin Akelle tästä asiasta ja kysyin veron määrää omastani. Auto siis vuoden -69 pallis pakettiauto, jossa takana kovat penkit takana 6 hengelle. Veron määrä henkilöautoksi rekisteröitäessä on 200,75 euroa. Ei ollenkaan niin paha kuin kuvittelin. En tiedä laskiko tuota vielä se, että käyttöönotto vuosi on -68.