P_Valtonen

Tuolla johdoista myyntiilmotusta: http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/13870-m-automaatio-elektronik-s%C3%A4l%C3%A4%C3%A4/?p=188603

Kiitos äänestäneille. Aika selvä tuomio aikataulusta. Palaan asiaan, ku saan selvyyttä aiheeseen liittyen :)

uppo kupla: http://www.advancedaquarist.com/blog/the-vw-bug-artificial-reef

Kohta olis hääpäivä. Mitäköhä tää puolisoni olis tämmösestä mieltä?

Ruoho pitäs leikata, mutta vakioleikkaaja häippäs

Niin kait sitte-..... :)

Kappas. AC kaupan tiedoista puuttu AA 88 koneistettavan mitta. Mulla ei ole nyt putkea josta mitata. Ja tuo aikasempi tietoni oli hatarasta muististani kaivettu Ko sylinterisarjaa näkys olevan kuitenkin hyllyssä tuolla AC. Mä laitan kyselyn tuonne, niin saadaan 100% varmuus aiheeseen. I'll be bäck. Kuten iso arska aikoinaan ilmoti.....

Sama kuin 90,5 / 92

Kakkos osa suunnitteilla.... klik klik http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/20123-rullailla-tehonmittausta/

2012 oli Dynopäivät Heinolassa. http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/11703-autotune-rullien-rallatusta-12-5-2012-heinola-cityss%C3%A4/ Olen nyt selvittelemässä mahdollisuutta uusintaan. Esteenä nyt että henkilökunta vaihtunut kokonaan ja dynosta hävitetty osa laitteista lattiarempan aikana. Mutta toi eka voi kääntyä ehkä jopa voimavaraksi. Eli jos Heinolan Dynopäivä - II tulisi, niin mikä olis paras ajankohta? Raakaa noista kahdesta. Muita en edes miettiny, kun ittellä ns (taas vaihteeksi) ns oma lehmä ojassa :)

Mobiili tupla. . . . .

Törmäsin tänään tre messuilla ständille, jossa ukoilla oli hiekkavalumuotiin keerna ja tän vieressä 4vena valettu kansi. En kyselly kanneesta. Mutta valu hommasta kylläkiin. Jos on kaikki mallennettu kuten. Ale-x kannessa on, hinta arvatuista euromääristäni (500-1000-1500) kuulemma eka nr lähinnä Keernasta. Se mikä on käyntikortti ukkojen työn jako, ei auennu mulle. Varsinaisia valufirmoja on suomi puolillaan. Tuolta voit saada protoosi ensiaskeleet, jos kerran CNC puoli takkuaa. t. VinkkiValtonen

Itte tulin samaan lopputulokseen aikoinaan. Kun ei löydy, ni ei löydy........

Ittellä näistä hyvää kokemusta: Vakiovenat, mietonokka (n.290ast n.10mm) ja vaihtovalo alle 5000 http://aircooled.fi/tuote/2069/venttiilijousi-vakio-t123-6591277 Jos taas isommat venat & tiukempi nokka & rpm pari tonnia lisää, niin sitten KK-kaupan sinkut

Milenkiintoinen hinna nousu, siitä että pumpun runkoon laitettu kutiste holkit IN ja/tai OUT kanaviin :)

Niin ja vielä yksi erikoisuus. Viimesen mellingin kun mittasin, niin rattaat oli 0.2mm liian lyhyet pesäänsä. Tuohon kansipaperin paksuus (0,15-0,25)mm lisää ja pumppu fuskaa sisäsesti painetta hukkaan & lämmittää öljyä.....

höh Ale-X kerkes ensin...

Valurautaset joita olen mitannu (n puolisen tusinaa) ovat olleet kaikki alikokosia. Lohkossa reitkä 70,0mm ja pahimmat olleet valmiiksi parikymppiä alle. Isojen poikien mukaan koneen lämmetessä ko ero vaan kasvaa valurauta laittiella ja pumppu alkaa hukkaamaan painepuolelta öljyä lohkon sisään.

Männän palautinjousen tarkistusaukot?

Nää ollu ihan OK. Sorry en muista enää mikä oli nepan pumpen rattaan pituus.... 26mm http://aircooled.fi/tuote/1285/oljypumppu-26mm-hd-alumiini-3niittiselle-nokalle tai isompi 30mm http://aircooled.fi/tuote/108/oljypumppu-30mm-superhd-alumiini-3niittiselle-nokalle

3nittisen kuplan pumppu menee nepan pumpun tilalle. Ainio ero on että kuplan pumpuissa on isommat IN ja OUT reijät. Niin ja tietty tarviat hankkia kannen. Mekaanisesti muista tarkistaa pitääkö ottaa pumpun pohjasta lamelli rällyllä ohut siivu pois + katto pitääkö ottaa nepan lohkosta pinnapultteja ulospäin. Eli samat hommat mitkä teet kuplan koneen kasauksen yhteydessä normaalistikki.