Barney

rummut on kiinni, pitää tsekkaa tuo ohjausvaimennin..

loppuu kun laittaa kytkimen pohjaan.. ei varmaan ohjausvaimennin siis

möhkö rupeaa vatkaamaan kun nopeutta 70-80kmh. muissa nopeuksissa menee tasaisesti. renkaat on tasapainossa, auraukset o kunnossa. kun heittää kytkimen pohjaan menee tasaisesti. vatkaa samassa nopeudessa kaikilla vaihteilla, eli moottorin kierroksilla ei merkitystä= moottori vetää tasaisesti. missä vikaa? vaihteisto?

minkälaisia kilometrejä tuli ilmajäähyihin kesän aikana? itelle tuli 4213km, kaikki tapahtumiin ym. huviajoa. Saksan-matkaajat varmaankin ihan eri lukemissa?

joo toi alle ja lasi päälle. kelpais ottaa ölleä :)

halvin vaihtoehto vissiinkin joku kohtuullinen invertteri tig sarjalla.. ..hinnat varmaan 600-700e

eiks noissa uusissa autoissa oo noi varapyörät oo aika kapeita "isoilla" vanteilla kun jarrut pitää mahtua sisään?

Ei tunnusten poistaminen tässä tapauksessa mitään auta. Parempi vaan, että on tunnukset jotta pääsee perustelemaa/puolustelemaan tekemisiään.

Tollaset suola- ja pippurisirottimet tuli tanskasta...

Tänään luukkuun pudonneessa K-Raudan mainoksessa oli. 1kg h: 29€ -J- joo, lukee että sillä hitsaa 45min. Taitaa mennä volkkareissa monta per auto:)

Mitens se katsastuksen lampunkorkeus sääntö menikään? splittejä ei koske? mutta 8 senttiä oltava maavaraa? Eli mihin vuoteen asti? -b-

Onko noita juniksen laatikoita ja alennusvaihteita vaikea löytää järkihintaan? käykö palliksen vastaavat -67 junikseen? -b-

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/4349-kaasuvaijerin-liikkeen-pituus/

nostellaanpa aihetta. Itsellä sama projekti edessä, eli 82 kammelle ja 5.6 veiveille pitäisi saada poterot kaivettua. oliko jollain suuntaa-antavia kuvia aiheesta tai muuta ohjetta. myös valmis lohko kiinnostaa jos nurkissa ylimääräisiä, vaihdossa saa vakiolohkoja..

http://koti.mbnet.fi/taidetta/speedDay/index.htm

Todella hyviä kuvia! kuvien nimetkin hauskoja. -b-

Onko tuo BIG malli jotenkin harvinainen? " VW 1303 Big - the special edition A Beetle with big ideas about itself. That´s why we´ve called it, quite simply, the Big Beetle. There´s a 1600 power unit which will take you from 0 to 50 in just 13 seconds and after that you can cruise all day at around 81 mph. This Big Beetle is really something rather special, in fact it´s special effects certainly make quite a list. There´s wall to wall carpeting, wide ribbed corduroy seats and a range of Big Beetle metallic paint finishes. To continue. There´s a sports gear shift, a wood-look facia and a sports steering wheel that´s a real pleasure to get to grips with. There´s still more however, very sensible rubber faced bumpers and a pair of powerful reversing lights. All in all the Big Beetle will take some missing, it´s big extras are more than noticeable. But just to make certain it´s recognised for what it is there are some special side stripes to make the point. That point being at course, "The Big Beetle". Try one for size, feel its quality. We know you´ll love its big difference. It´s also something we haven´t yet mentioned. A Big Bargain."

tuolla aika paljon volkkareita. sivusta 163-> http://www.minichamps.co.it/car_models__163.html

tuossa varmaan sama laitos...

tossa sekalaista räpsyä: http://koti.mbnet.fi/taidetta/bifweb/ ja palkintoja: http://koti.mbnet.fi/taidetta/palkitutweb/ norjalainen splitti ainankin puuttuu palkituista... -b-

Paavinnenässä 2:lle polttimolle paikat, toinen 15w normi metallikantainen polttimo joka on oranssin/punaisen "lasin" takana ja toinen putkimallinen polttimo joka jää kirkkaan lasin taakse. Onko toinen ollut aikoinaan jonkin sortin lisäjarruvalo vai mitä virkaa valoilla on ollut? sotavalo?? viisaammat kertokoot. -b-

Omaan jo veivattu tänä kesänä vajaa 3000km ja pientä päivitystäkin asenneltu.. tuossa tän hetkistä kuvaa:

tossa ö-pohja samalla ajatuksella maalattuna...

Pyllyt on aina POP :D sorry, kaikki ei ollu mostereista:)

Tuli tuolta pölhölän puolelta voitettua lippu kys. tapahtumaan, joten tässä muutama räpsy paikanpäältä. http://koti.mbnet.fi/taidetta/monster/