nikke911

Ostan parin 7x16 Fuchseja 951 osanumerolla eli 944 mallista

Ostan kuvanmukaisen pidikkeen

Käännä sauva toisinpäin. Eri poorit päissä

up

Ovaalin huilut takalasin alle sekä sarja uusi uudempaan malliin. Näitä yhdistelemällä pitäisi saada täyssatsi Ovaaliin ja paljon jää yli! 80€

Multa löytyy yksi joka vaatii vähän työtä.

Vielä hakusessa

up

Junakeulpritchenin tavaratilan lukko hakusessa

En usko mutta tarkistan asian

Multa löytyy yhtä sun toista -51 osaa joka jää ylimääräiseksi omasta projektista.

.

Tein tuollaisen ratkaisun splittiin

Eikö olisi helpompi kaventaa etukelkkaa? Ajettavuus ei ainakaan parane noilla 135-145 nakeilla, ei kuplassa eikä varsinkaan T2:sessa. Mulla edessä pari tuumaa kavennettu akseli ja alla 7x16 alkuperäiset Fuchsit 951 numerolla(944) koska tarvin kaiken ylimääräisen tilan jarruille ja 951 versioissa hieman enemmän tilaa satuloille. Vielä etuna se että rengas ei osu juuri doglegin kohdalle vaan jää hieman sisäpuolelle.

Tämä seisoi viikon mun parvekken alla ja luulin että joku ollut ystävällinen ja lahjoittanut sen mulle.. Tuli siis tänne Vaasaan naapurille. Todella alkuperäinen auto eikä ruuvattu pilalle. Noista ikkunoista voi olla monta mieltä mutta saahan ne umpeen.

Tiedossa olisi viidelle hengelle rekisteröity kirppu. En ole sellaiseen aikasemmin törmännyt. Onko kellään täällä tällaiseen kiinnostusta?

Leichtbaujunis oli vain vajaa puolitoista sekuntia hitaampi samoissa käsissä kun mun Carrera Botniaringin radalla. Ja Botniaring on turhan mutkikas Junikselle..;)

Missä vaiheessa Juniksesta tulee Porsche 911??

Jos muuttaa Porschen jaolle niin voin antaa aika paljon vinkkejä ja osiakin löytyy. On nimittäin tullut kokeiltua "muutamaa" eri Porsche levyjarrusettiä. Mulla siis aina ollut levyt ympäriinsä mutta koko on vaan kasvanut kun vauhdin nälkä on yltynyt,tai oikeastaan vauhdin tappamisen nälkä..

75€

up