Jump to content

mite^

Members
  • Posts

    1552
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by mite^

  1. Laitetaan vaikka tähän topickiin kysymys, jos tavoittaisi vastauksen. Kyseessä 70 lukunen irs perällä oleva pallis.

    Onko jollain käsitystä mikä asteluku (tai mitta latasta johonki kiintopisteeseen) kun latta on vapautettuna ja välys nostettu ylös.

    Tarkoitus siis asentaa jousilatta takaisin, mutta lähtökohdasta ei ole mitään havaintoa. Ulkorihlaa ei ole irroitettu.

  2. 12 hours ago, mikko k said:


    Kiitos mite! Tuo loiskelevyhän onkin se ”puuttuva linkki” jota en tajunnut kun mietin että kuinka se öljy menee niin helposti 3/4 venakoppaan! Mullahan tuossa kuivasumppukoneessa ei loiskelevyä ole lainkaan. Jotenkin ei vain tullut koko levy mieleen vaikka oonkin sitä muissa koneissa käyttänyt. Sehän todellakin ohjaa öljyä suoraan suojaputkiin! Johanneksen kaapija pitää kyllä omiin muihin koneisiin rakentaa.

    Kiva et joku hyöty joskus mustakin. 🤣

    JPM Facesivulla on enemmän kuvia noista modauksista. 

  3. Facesta kopsattu JPM sivulta

    Here are two modifications that helps to minimize the oil level in valve cover on cyl 3-4.
    Bleed hole from the front pressure release valve is blocked. New hole is drilled leading the oil straight to the sump instead of out in number 3 ex push rod tube. 👍🏁
    The baffel in the sump is customized to stop oil
    splay from crank rotation going out the push rod tubes.
    Kuvan copyright JPM

    87322676_1437071599807929_4829944672883310592_n.jpg

    87258215_1437071753141247_2088094283339923456_n.jpg

    • Like 3
  4. On 11/1/2021 at 11:41 PM, GT78 said:

    Vittu että voi pientä ihmistä ketuttaa. Yksi harrastepeli, 2002 VW Golf 2.0 Cabriolet mkIV, eikä mistään uutta virranjakajaa. 

     

    Ja ennen ku joku sanoo et mulla on tuolla pihan perällä kolmoskoppanen kaksilitrainen niin ei varmana käy se vitun jakaja siitä tohon.

     

    Voi perkeleen perkele. Boschilla ei oota, kaikkialla ei oota, edes kunnostaja ei lupaile ja lähin sellainen on niin kuin Englannissa. Volkkarilta ei löydy. Onhan tässä talvi aikaa joo. Mitä nyt auto seisoo korjaamolla 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

     

    Voi perkele sentään. Ja tottakai tuo on vika vuosimalli missä jakaja ja saakeli sentään ku menee hermo. 

     

    No nyt löyty yks firma joka väittää et löytyis kunnostettuja (huah) jakajia 385 taalaa pala. Mistä senkin sit tietää kauan se pelaa. Takuuta ei oo...tuohon alvit tullit lellit rahdit postin käsittelyvittumaksut ja kuukauden odotus kun se käy Äkäslompolon Asiamiehen kautta kätevästi matkalla mulle. Perkele. Perkele! 

    Onko ABA moottori? Mikä jakajan nro? 

  5. Noniiin. Elikkä potilaana -65 6v joka muutettu 12v. Laturina 50a vaihtovirta johon ilmeisesti kuuluu nyt sitten ulkoinen säädin? Kummonen säädin tässä kuuluu olla? Kytkentäohje löytyykin tästä keskustelusta jo valmiina.

    Laturissa siis tikkuaskin kokoisessa palikassa jossa hiilet niin D+ D- ja DF ja B+ siinä vieressä laturin rungossa.  

    IMG-20210419-WA0016.jpeg

×
×
  • Create New...