mite^
-
Posts
1552 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by mite^
-
-
Radio-ohjattava monsteri junis.
-
Siis nää o patskoja?
Oli eks työmaalta lainassa luultavasti tuo 169e versio. Tosi suhmura kuva ja valo "heijastaa" kovasti. VOI olla myös käyttäjässä vika!
-
bilteman versio on mun mielestä sitten ihan sukka.
-
Tuli juurikin painittua mainitsemasi asian kanssa eli tukivarsien ja hammastangon linjan kanssa.
-
Micco projektista on ollut monessakin paikassa aikanaan kertomusta. Ei jaksa enää juuri tarinoita. Keulan oon tehny ainaki seittemän kertaa uusiksi johtuen väärästä hammastangosta. Tänä vuonnakin piti kovin testata ja kehittää mutta metriäkään en ole ajanut. :) tolppien yläpäät on nokkapellin alla. Jos joskus vielä teen uuden tolppakeulan tulee siihenkin varmaan jotain muutoksia verrattuna tähän. Koko koppa on vähän viritys kun tuli jälkeenpäin tehtyä kaikenlaisia muutoksia.
-
16mm unibaaleja käyttäny.
-
2008 aloteltu kuplan tekemistä, ajoin 2013 kuplakuhmuissa jonka jälkeen tehty alustalle muutoksia. Vielä hiukan muutoksia kuhmuihin 2015. Ajollensa oli mielestäni paras kupla millä ajanut pönttöluokassa. Takapää oli aavistuksen löysä ja sitäkin muokattu hivenen uudelleen. Etupäässä 14" passatin vanteet käännettynä, kori painoi golffilaisella 2013 715kg
Edit: Ekalla puntarilla etuakselipaino 220kg raskaankaluston vaakalla jossa taitaa olla 5kg tarkkuus.
Micran tolpat
Opelin hammastanko
Putkitukivarret, toisessa päässä unibal ja toisessa päässä ainakin toistaiseksi "haarukka", vielä pitää yksi vahvistus tehdä lisää.
Päivitetystä keulasta ei ole enempää kuvia.
-
Riippuu kovin naapureista. :)
-
Katotaan mitä saadaan talven aikan duunailtua..
-
2
-
-
Hehe.. rouva ei edes suostunut kommentoimaan, ei vissiin menny ehotus läpi.
Äiti on multa tuollasen tilannu jo vuosi aikaa, mutta en ole saanut aikaiseksi -.-
-
Aika hyvältä näyttää!
-
Ohan se ratakin jokkisradalla. :)
-
Jos mittasit asteet nokasta voit verrata sitä fk-89 nokkakorttiin.
-
Kaasarit ois hyvä saada synkronoitua. Keinuvivun kulma on myös yksi asia mitä monikaan jm koneen kasaaja ei katso. Muutenkin moottorin säätäminen jarrupenkissä vois olla hyvä idea. Soittoa vaan dalttoneilla Nokialle jos ehtivät jarruttaa, hinnasta en tiedä. Lintunenkin vaikuttaa Urjalassa, täälläkin välillä ilmotuksia on ollut. Paa jokkis.nettiin kysely jarruttajista jos on kiinnostusta.
-
Mää oon tehnyt itte tarvittavan paksusesta tiivistepaprusta. Juurikin sen takia kun ei viitsi turhaan ostaa pyörimään nurkkiin kokonaisia sarjoja.
-
-
Jossakin juuri kattoin rojektikuvia moisesta juniksesta. Lasikuitu koppa, katto auki ja mikroauton tms moottori..
-
Asiallista touhua. Miten elefantti jaksa? ps. ostin oman talon niin nyt mahtus aihiota jos ilmaantuu niinkun ennen vanhaan ;)
-
Takana samanmoinen, molemmat onneksi jo sulattamossa ;)
-
Pahoittelen vesivessaa
-
Eli Suomituotanto Ähtäri, kuten yllä mainittu tässä tulee aika pitkälti kaikki. 90 luvun alkupuolella rakennettu? Levitetty, lokarit hitsattu kii, kittiä sentti saumas, sisusta vähän sinnepäin, 69 kajarit, aluvanteet. Ja tulevan moottorin tekee jokkismies ei jokkisguru. Spoilerin mulle saa myydä edukkaasti? ;)
-
Millä nuo saa kuvina tähän näkymään? Tuosta kun koitta lisätä image painikkeen kautta niin sanoo ettei ole oikeuksia tms..
-
Saikko sääreltyä? Pistin aikasemin yhelle tutulle viestii ja lupas ottaa yhteyttä..
-
-Alex-:lla jotain Turkulaisten ähtäreitä vastaan? :)
VW 1300 '72 GT3 RS
in Varios Projectos
Posted
Tarviiko keula tüv lapun? (voi olla että lukeekin jossain, ei jaksanu selata)