jolkkon

Lindan julkinen ensiesiintyminen jännittää!!! Luulen että omistajalta löytyy motivaatiota ja vauhtia kunhan neiti palaa kotiin.

Moi, Käsittääkseni Tipi lähtee matkaa jo perjantaina. Muut lähdetään la-aamuna 8:00.

Omassa VW:ssa on vielä pientä laittoa, joten ei vielä sillä tulla. Matkaan lähdetään Joensuusta useaman autokunnan voimalla. Itse matkaan kaverin 911:lla. Targa-katto vuotaa kuin seula ja auto nykii sekä yskii tasakaasulla. Onneksi paistaa aurinko koko viikonlopun ja 200km suuntaansa voi ajaa täyskaasukiihdytyksellä?

Olen samaa mieltä että turha itkeminen on turhaa, mutta minusta auton runko tai rungon osat ei saa hajota katsatusta seuraavana päivänä. Eli itse luokittelen tuon katsastuksen huolimattomasti tehdyksi. Jos joku katsuri ei huomaa toimimatonta peruutusvaloa niin mitä väliä, mutta jarrut ja runko ovat tärkeät!

Tässä vähän esimerkkiä kuinka löydään nyrkki pöytään. http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/8379-linda-eli-72-pallis/

Oletko ollut katsastusviranomaisiin asiasta yhteydessä ja kysellyt mikä on katsastuksen suuri ajatus jos tälläisiä paikkoja ei huomata? Joissain tapauksissa auton omistaja on saanut korvauksia huolimattomasti tehdystä katsastuksesta.

Onnea, onnea! Mikkelissä siis tavataan.

joo-o. Rekisteröintikatsastus on pahempi juttu....

Maapiuhat kunnolle maahan. Jos valoissa on pieni, tai pienehkö, vika niin korjaukselle saa kuukauden aikaa ja sitä ei tarvitse käydä edes näyttämässä konttorilla. Jos valot vilkkuu ja välkkyy kuin discossa niin voit kyllä yrittää saada katsatusmiehen huomion kiinnittymään johonkin muuhun kuin valoihin....

OK. Uskon sinua. Minulla on vain yksi ja siinä on luukku. Auto on mallivuotta ´73 ja tehty ´73 heinäkuussa. Alunperin 1600 koneella ja luukulla. Suomi-auto.

Eikä kun siihen milloin nelkkukone oli valinnaisvaruste. Ei siihen(kään) aikaan kait tehty eri koreja moottoria varten vaan toisinpäin. Mulla on oma 1600/Typ1 jossa on luukku.

Onko sulla uudempi pallis, jossa moottoritilan päällä on huoltoluukku?

Nyt on etuakseli irti. Voi olla tiukassa tuokin! Syynä ei aina voi olla vain minun voiman puute, koska talkoissa oli muitakin. Noh, lähti se lopulta. Oli ruostunut niin napakasti kiinni että pulttien aukaiseminen ei vaikuttanut mihinkään. Olisi voinut vaikka ajaa. Vanha akseli olikin kyllä ihan läpi ruosteinen. Tuo kun olisi tullut elämänsä loppuun vaikkapa 80km/h vauhdissa niin hip-hei. Kuvaa katsoessa pitää muistaa että tämäkin akseli on ollut 2009 toukokuussa katsastetussa autossa kiinni. Viime talven auto oli lämpimässä tallissa.

Tänään taas vaihteeksi hommat eteni ihan kivasti kun oli muu perhe matkoilla ja kavereita auttamassa Sisältä auto on maalissa Moottoria tule kasailtua pitkästä aikaa. Kytkinpaketti kaikkineen uutta, sekä stefa joka oli vuotanut kytkinlevylle öljyä. Kaasareita soviteltiin myös. Hieno Gene Bergin vivusto taitaa vaatia hieman toisenlaisia paloja toimiakseen noiden kaasareiden kanssa. Vanha vivusto toimii myös, mutta näytää aika roisilta (kuvassa). Eli pitänee vaivata osatoimittajia ja etsiä tuollaiseen Brosaliin sopivat soviteosat että saa Genen paikalleen. Laatikko on vaihdoin läjässä. Muistais vaan laittaa öljyä ennen ajoa...

Jarruneste ei haise pahalle. Laatikkoöljy haisee puolestan kissan kuselle tai vastaavalle aika epämiellyttävälle.

Voidaan sitten joskus vertailla sterkkoja. Mulle tulee '72 Blaukkari yhdellä monokaiuttimella ja ilman lisälaitteita.

En voi muuta sano kuin että HIENO. Toivottavasti tulet BIFiin niin näen auton ihan livenä!

Mitä muuta ajattelit autoon laittaa kuin maailman mahtavimmat stereot? Tuleeko sisustaan jotain erikoista? Mieti vielä noita valoja.... vai onko ne osa jotain suurempaa kokonaisuutta?

Konehuone maalattiin ruiskulla. Mattojen alle jäävät sisäosat tulee pensselillä. Aivan absoluuttisen antiseptinen tilahan tuollainen hiekkapiha ei ole, mutta hyvä tuli. Väri on sama kuin autossakin, mutta 37 vuotta vie kieltämättä väristä sellaisen terävimmän kiillon ja hohdon.

Vie auto pajalle jossa siitä korjataan kaikki vastaavat paikat ja maalataan kunnolla. Ei se ole ruosteessa vain yhdestä kohdasta. Ei tuohon liima ja teippia auta.

???? KVG = Kato vittu Googlesta KVS = Kato vittu Sambasta huumoria, heh.

Tähän on aina sama vakiovastaus. KVS. Johdotukset saattaa olla US-malliset ja niissä voi olla eroja. http://www.thesamba.com/vw/

koskee kaikkia. '72 on sekasikiö. ei kannata hämääntyä.

Näyttäisi kyllä Kleinbussin sisäverhoilulta. Vilkut ja valot ei kuulu tähän asiaan mitenkään.