Timppa

muuten hyvä, muttaku on jollai ihme salakielellä toi pätkä..

Lexan, eli samaa ainetta kuin kilpa-autojen karbonaatti ikkunat.

oho, jätkien gay varre vaan kiertää maalimaa.. aika epeli

mikäköhän aprillipäivän jäännös tää on?

Mites olis 091 asennus irssi kuplaan? Hotmatsilla myynnissä joku sika kallis sarja, olisiko jollain vaihtoehtoja? pikaisesti pitäis tietää, laittaako kilpuriin tuon, vai tyytyykö tavan kuplan lootaan.. tehoja tulossa tarpeeksi kuitenkin..

ei muutakun mukaan vaan tomppa ;)

ei mitään hajua, eilen vasta bongasin kys. sivut..

www.urhonajot.fi

Puttonen Racing tekee paluun 2008. vaviskaa. t- Puttonen

heh

eikös hotmatsilla ollut joku empin sarja, 100e?

eikös wasserin kansista saa modaamalla t-1 koneeseenkin kannet? edit. olikin Metake jo hox saman..:) vaihtoehtoja varmaan monia, wasserin kannet modattuna luultavasti halvimmat vaihtoehdot.. pytyn pulttijako pitää siis ainakin muuttaa, ja taisipa wasserissa jäähtyä pytytkin wassella, joten ylimääräiset rejät tukittava,

jos finlandia kiinnostaa, voin vaihtaa sun luukkuun,,

yber loistavaa!

ymmärtääkseni luvilla ei kysytä käyttötarkoitusta, vaan ennemminkin tarkkoja suunnitelimia rakennemuutoksista ja siitä miten muutos toteutettaisiin,, sama kai se on ajeleeko mökille vai töihin vessallansa..:)

onko kukaan miettinyt josko joku vaikka vähän provoo ilmamiehiä?

hehe.. joo montakohan sataae.+"tankillinen löpöö" sitä on kavereille pystyssä ton lauseen takia..:)

kyllähän tää onnistuu, mutta pitää olla sitten 110% varmuus että runko tosissaan paalattu!

kyllähän koneenkokoa saa kasvattaa, 25% ja tehoa 20% muutoskatsastuksella

juuri näin.

pistä Nactdat, (olikohan noin?) olisko Petterillä kuvia Baronin urhokilpurin saloista?

hienot!

centerline kopiot?

asennus kaljat myös oikeaoppisesti menossa mukana :)

itse voisin ostaa mielummin ton Jatin kauppaaman 912!! on aika <3