Mika Vainio

600. kupla '66

Itse kaikki lasit laittanut keskeltä alhaalta (molempiin suuntiin) sähköjohdon kanssa, jolloin liikkuu liukkaammin.

vanhemmissa ohuempi, uudemmissa paksumpi. Vaihtui jossain tuossa 68/69

Pitäiskö otsikko muuttaa "Ajokorttiluokat ja peräkärryt" tuosta nykyisestä huumokuvat....?

ootko harkinnu hevosta? =)

***TU! Kremasta työntäen käyntiin, tänään startin ja puslan vaihto. Avainta virtalukossa kääntäen ja ei mitään. Niin se jatkuu tuo ahistus.

Jeps

Miten kiire tuolla letkulla on? Käyn perjantaina kaverin luona, joka asentaa työkseen Webastoja / Ebereitä niin voin siltä kysellä. Edit: http://www.gliders.uk.com/prodinfo.asp?number=G1625.1

Akku? :P Juup. Olen itsekkin naureskellu tolle puutteelle listassa. Hyvähän se on tähän listata. Jos sitä vaikka lopuksi tekee täydellisen listan, niin on seuraavia varten "ostoslista". =)

Akku kainaloon ja varaosamaailmaan. Siellä ainakin mun akut hoidettu

Omasta kokemuksesta: ota magneetti mukaan. Oli ekassa CalLooker kuplassani meinaa ämpärikaupalla kittiä, eikä yhtää alkuperäistä linjaa noudattavaa peltiä. =)

Ei liity mitenkään aiheeseen, mutta mistä keksit Savukosken?

maailman ärsyttävin asia pyörii mielessä. Katsokaa pätkä ja liittykää joukkoon: http://www.youtube.com/watch?v=WNDh_tFI ... re=related

Ja niin te mollasitte ruotsalaisten hitsausjälkeä. =)

http://books.google.fi/books?id=XiRpVaWmGTIC&pg=PA51&lpg=PA51&dq=311+101+375+D&source=bl&ots=k_WQD6czaG&sig=oCymHGvxz5rsti4ZgSMiAj7UPhw&hl=fi&ei=aJJwSoPJBo2b_AaLyoijCQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1 tuli ekana kuukkelissa

Speedot on seuraava vaihtoehto

Joskus mulla ne pannat on ollu niin vääntyneitä, että pitäny ottaa jakajan mukana pois. Eli avaa sitten suosiolla se 13mm mutteri ja ota pannan kanssa. EDIT: poistettu suosiolla viimeinen lause, kun kuitenkin löytyy myös naisharrastajia joukosta

Kaulus auki ja nyppäsy. Jos tuntuu, ettei lähde, niin 13mm muttaria vähän auki(tai kokonaan), ruuvarilla avitat kaulusta.

Taitaa olla turha enää selitellä ratsiassa http://www.liveleak.com/view?i=14e_1240073298

Mulla saman kaltainen ongelma loppu uusimalla säätimen liittimet.

Miten?

omassa tapauksessa ei vielä tule uutta konetta. Yleinen oletus on kuitenkin, ettei ihmisille jää sinne sitä 1300cc konetta. =)

Moro kaikille tietäjille, muistan nähneeni joskus vastaavan topicin, mutta nyt en millään löydä sitä. Mitä kaikkea siinä tulee siis huomioida/ vaihtaa kyseisessä operaatiossa? - laturi - startti + pusla - polttimot - releet - puola - pyyhkijöiden moottori - laatikon modaus isommalle vauhtipyörälle Tuntuu, että unohdin jotain.

Sepi, Outokumpu, 044-5720223 Tuomo, Oulu, 040-5423957 Tarmo, Seinäjoki, 0440-219507 Timo Tanhuanpää, Rauma, 040-5464097 -tipi-, Joensuu, 050-5817647 Ari, Oulainen, 040-5207070 Jani, PorVWoo, 0400515209 Free Technics. Turku - Kaarina. 0400-911356 Petri, Rovwaniemi, 0407160589 juho (kaasari), anjalankoski 0505399279 Lasse, Tampere, 0400 624504 Vellu, Lahti/Hollola, 0505169355 Mikko (JustinCase) VW Pori 040-5960512 Tommi, Kemi, 040-5670938 pavenauto oy (ville s),orivesi 044-5710315 Ari-Pekka (Apex) Viertokangas.Kuopio 0466804369 Bugfuel (Jan Andersson), Orlando, Florida, USA +1 4077615731 Mika Vainio, Hiki - Kirkkonummi, 050-3318701

Nykyään bemarin on korvannut nuo iki-ihanat ruutukauluspaitaiset V70 kuskit.