MU

Eipä ole hirveesti tapahtunut. Ainakin puolen vuoden tauko ovaaliprojektin kanssa, mutta tänään sovittelin koria ja alustaa yhteen. Vähän joutui tekemään tilaa iskaritorneille ja etuvakaajalle. 

Vähiin jäi kuvailut, tossa ny muutama. Toi Golf G60 Rallye valittiin vuoden Volkkariksi, hyvä niin, ei niitä juniksiakaan aina jaksa 😁

Ei mulla mitään asiaa ollut, kunhan muistuttelen että nämäkin kekkerit vissiin huomenna starttaa.Vaikka täällä on hiljaista niin toivottavasti Sappeessa on porukkaa.

Pari kymmentä vuotta liian myöhään... 

1 hour ago, Tanhis said:

Onko kaverina tuulimittari.

Ei täällä sisämaassa tuule 😀

1 hour ago, Juha Ikonen said:

Mistäs hommasit? Pitäis saada kotiin samanlainen

Tämä on erään entisen kuppilan terassilta.

Tallin edustalle 3,5x5,5m markiisi, kauko-ohjauksella tietty 😄 Ei niin porota niskaan kun siinä makkaroita rillailee. 

Jep, eilen illalla käynnistys ja nokan sisäänajo, ei mitään suurempaa draamaa. Tänään vielä pientä hieromista ja sitten saikin ajella Varren kotiin. Hyvin tuntuu vetoja olevan mutta tyhjäkäyntipiirin puoli kaipaa vielä vähän huomiota. 

Sinnehän se holahti taas, vielä riittää pakerrettavaa ennen kuin savuja pääsee yrittämään. 

Öljyletkut käytävä vielä teettämässä niin saa puhallinkopan asennettua ja pääsee tunkkaamaan konetta paikoilleen.  Tämähän nousee Variantin persuksiin melko täydellisenä pakettina, lähinnä pakosarja/putkisto jää jälkikäteen asennettavaksi. 

Tuommosilla kolosilla yritetään pärjätä, kuvassa olevat liittimet ei ole vielä lopulliset että saa nähdä kuin käy. 

Palautui kannetkin koneistajalta niin pääsi jatkamaan koneen niputusta. Parin millin lastu piti tasosta ottaa että sai vähän puristuksiakin koneeseen. 55ml jäi nyt tilavuutta palotilaan. Pikkuhiljaa... 

Huohotinboxin laitoin uusiksi. Ei tullut se kaunein mutta sopivin. Tai kuten tallikaveri totesi, "hyvä siitä tulee kun sen maalaa". Sitä pitää vielä kokeilla. 

Ei oo kumpikaan Tero 😀

Listataampa joutessaan osat joista runkomoottori muodostuu.

Autolinea alulohko, STD deck

CB 84mm kampi

AA 5,5" H profiili kiertokanget ARP pultein

Engle FK45 nokka

CB ultralight 28mm nostajat

CB suorahampaiset nokkarattaat

94mm Mahle syl.mäntäsarja

Logmech alutönärit

CB Miniwedge CNC ported kannet, 43x37,5 ventt.

Pauter 1.4 keinut

AA takoteräs vauhtipyörä

CSP tönärien suojaputket

Schadek 26mm fullflow öljypumppu

Olikohan siinä kaikki...

Ei pidentynyt, täysin identtisillä osilla mennään. Pois lukien kk:n pultit.

Ahdasta on mutta ei osu. Vähän joutui nokan valupurseita siivoamaan. 

6 minutes ago, Urbantoy said:

Onko nuo tönäri putket Fabin, ei näytä CSPeeltä.. vai kenen tekemät..

Kyllä tää CSP:n sarja on. Ainakin 5 vuotta vanha sarja jo, on saattanut tulla jotain muutoksia uudempiin. Eiks niillä ole semmonen jollain työkalulla asennettava sarjakin.

Joutaa putsailemaan palikoita valmiiksi odotellessa loppu osien saapumista maailmalta. Totesin tuossa että vanhasta runkomoottorista tulee käyttöön nämä tönärin suojaputket, keinuvivustot ja... siinähän ne olikin 😄

Voisiko tuo aiheuttaa sen että lukko ei avaudu avaimella eikä sisäpuolen lukkonupista? Sillä se on tilanne tällä hetkellä omassa 67 Variantissa 🤔

Vähän joutui vaihteiston tukea soveltamaan mutta sinne se kuitenkin meni. 

Joo, parempaan ilmankiertoonhan tällä pyritään. 

Halpoja hevosvoimia vai pelkkä urbaani legenda? #rakkaudestalajiin