vw.

Hyvä Jukka!! Toivottavasti sait splitistä taskurahaa barnin kunnostukseen.

Putket saa keskitunneliin helposti ja nopeesti kiinni, kun poraa pohjaan kiinnityskohtaan 13mm reiän. Hakee kaupasta tai tekee laatasta ns pari stauffin toiseen puoleen 8mm kierre ja toiseen vapaa reikä. Kasaa sen kuusikko pultilla putkiin. Sitten vaan työntään paketin siihen 13mm reiän kohtaan ja painaa sen pultin kannan näkyviin siitä reiästä. Kiristää pultin ja parilla hitsi hepillä kanta kiinni siihen reikään.

Hytikkaputket keskitunneliin.

pakoventtiili on poikki.

Vaihda uusi paperipatruuna sisälle.

kertoipa kerran mm, että kampuran päittäsvälys pitää säätää kohdalle rakotulkilla viilapenkissä koska runkolaakeri liikkuu aina lohkossa. muullatavalla sitä ei saa säädettyä oikein kuulemma.

varmaan hoituu, mutta kuplan moottorin teknilliset perusasiat on ainaki vielä sen verran hakusessa, että tohon pajaa en luottais.

just tyhjänpäivästä selitys on sultakin tullu tasaseen tahtiin, mutta ei minkäänlaista käyvää konetta.

eikö olis helponpaa vaan ostaa jatkovarsi kaupasta ja ruuvata imusarja kiinni yläkautta. esim http://www.stahlwille-online.de/index.p ... 8&pid=2870

liian suuri öljypumppu ja kova kiertonopeus.

kuplapajan varastossa on uusi/a pohjalevyjä.

vm on 65.