Niin, minkähänlaiset noiden pre-63(tms) lämmönvaihtimien ja peltien pitäisi oikeasti olla? Puhallinkopastahan ei lähde putkia lämmönvaihtimille.
Vivut ja läpät noissa on/oli hitsattu pysyvästi kiinni.
Njoo, kilpien tehtailussa meni tasan kaks viikkoa, ja tulivat vielä ilman reikiä. Tänään sain jopa kasaan tarvittavat paperit (edellinen omistaja kuolinpesä...). Olipas tuskallista...
Kuinkas kauan mustien kilpien tehtailussa on tyypillisesti mennyt? Tilasin tänään mustat laput ilman reikiä...
Oli ihan asiallinen katsastusheppu, härveli pomppas jarruletkusta (ihan aiheesta), mittasi vielä sen pituuden. Sääti vielä lyhdyt näyttämään oikein...
Nojaa, mistäs kannattais kysyä mallin mukaan sekoiteltuja värejä? Deco? joku muu, mikä?. Ei oo havaintoa mistään koodeista, punane seo, eikä ainakaan 60-luvun volkkarista :)
Onko suurikin synti hitsata pohjalevy koriin kiinni? Ajattelin vm. 70 raadosta kesälelun tehdä, eikä se valmistu ikinä jos nostan korin pois...
Joku aikaisempi neropatti on tehnyt apparin puolen lattian suorasta läkkipellistä tms. Toiselle puolelle operaatio onkin näemmä jo tehty.
Mitähän noi pohjalevyn puolikkaat kustantavat?