Kurre

No tottakai. Miks ei voi valita kuin yhden? Ostakkee läpijuostava pallokeula.

Riippuu "kleinbus":sta Mulla ei tartte krankkenissa olla ku. 7.00 - 14 Eiköhän kyse ole renkaan kantavuudesta.

??? Satunnainen lukija voisi kuvitella näiden forumien ja kaupallisten ilmoitusten perusteella, että ainoastaan junakeulat ja kuplat on in ja pop, muut mallit enemmän tai vähemmän pyllystä... ;-) No eihän tossa jäänyt mitään epäselväksi. ;^) Tuulipuvut ja pallokeulat on perseestä. Kyllä se on koettu. Nimim. dragraceakin pallokeulalla ajanut

Jos toi on "Ranuan viiskutonen" vrt. Ähtäri

En omista kuplaa ... siis ilmajäähdytteistä. Junakeulan omistan ja olen kolmenkympin toisella puolella. Eihän siihen T2 palstalle kirjottele mitkään pallokeulijat ;^) nimim. puolikas sellainenkin on omistuksessa

Ai tämä?

..

Riippuu siitä, miten pitkälle se hihna lentää ;^) Jos sitä ei löydä enää, voi kestää pitkäänkin.

Kannattais laittaa ne rumpujarrut kuntoon. Kyllä jokaisessa kuplassa tai pakussa jossa on jarrut kunnossa saa renkaat lukkoon. Levyjarrujen etu on jäähdytys. Eivät 'häviä' yhtä helposti kuin rumpujarrut kovassa ajossa. -Kurre

Mites tälläne?

Ihan vaan arvauksena http://www.turva.fi/turva/yksityisasiakkaat/

Jaahas. Paljonkos on liikennevakuutus kuplissa / pakuissa. Itsellä '66 ambulassista 458,90 € / vuosi ja yhtiönä Pohjola Vertailut tänne.

Pesu + vahaus. Jos ei riitä, puhdistus vaha. Jos ei sekään riitä, kromin kiillotus aine. Jos ei sekään auta, haulikko ja tummemmat reiskat.