Hyvä tiivisteliima kaasarin ja imusarjan väliin?

[Guest Jussinbussi]

Tuntuu olevan vaikeuksia saada vakio 34 solex ja sen imusarja pitäviksi. Se imusarja on varmaan joskus kiristetty liian tiukalle eikä näin ollen ole ihan suora.

Olen koittanut käyttää 2:ta tiivistettä ja väliin jotain punaista perus tiivisteliimaa.

Pitää ihan hyvin muutaman päivän kunnes alkaa tihkumaan bensaa juuri sen verran että haju tulee.

 

Paksumpi tiiviste ja parempi liima? Uusi imusarja? Kanada?

 

Jussi

[seppo mäntykivi]

kanada....

[Kujis]

Imusarjan laipan koneistus suoraksi. :o

[Tanhis]

Vaahtomuovin pala ja rasvaa imariin ja leveällä latta viilalla näppärästi ”koneistat” sen kuntoon. Ja onko varma että bensa ei tihku jostain muualta esim läppäakselista.

[non-hippy]

locktite tasotiiviste 574 reilusti vinoon pintaan ja jäykkä(paksu) tiiviste siihen päälle "kellumaan".

Kaasarin voi vaikka löysästi asentaa saman tiivisteliiman kanssa paikoilleen ja antaa liimojen

kuivua . Loppukiristys sitten seuraavana päivänä.

 

Tämä aine kestää bensaa ja olen tiivistänyt tolla metodilla monia syöpyneitä/vääntyneitä tiivistepintoja

-40,-50 lukuisissa moottoripyörissä.

 

Hyvällä tasoviilalla saa pahat epätasaisuudet vähemmän pahoiksi.

[Guest Mika Raussi]

Paisutettu PTFE toimii kans monessa kierossa paikassa.

[Guest]

Hylomar Universal Blue? Tuota ite ainakin tuuppaan väleihin mitkä pitää öljyltä/bensalta saada pitäväksi, kestää se vettäkin. Toiminu mulla ainakin hyvin tähän asti tasopintojen & paperi/kumitiivisteiden kanssa.

 

Tämähän ei siis juuri kovetu vaan jää notkeaksi, tosin siksi tiivistääkin ainakin pieniä välejä hyvin.

[spege]

oletko varma että se on imusarja joka on kiristyksestä kärsinyt? Yleensä se on kaasuttimen laippa. Pinnapultit pois, lasilevy ja hiomapaperi. Ei liimaa tiivisteeseen.