spege

Edelleen makailee tallissa. Nyt noutajalle 100e

30 gramman pieni varaosa postissa Suomesta Suomeen 9,90. Varaosan hinta 2,90

En enää muista nelkun normiventtiilin varren paksuutta mutta natriumit on 9mm varrella. Myös typ 1 pakujen koneissa, jos sellaiset on.

Nyt 490€

Haluatko 1200 näyttävän isomman moottorin? Jokainen haluaa. Typ 3 1961 kannet tehtaan rasvoissa, isommat kanavat ja venttiilikoot kuten 1500/1600 moottoreissa. Ulkoisesti identtiset 1200 kansien kanssa. (huom. mobilistit ja historicit) Kruununa 32 tupla Zenith ja vanhan liiton imusarja 60- tai 70-luvulta? Venttiilit, jouset ja lautaset sopii 1300-1600 2-reikäkansista tai 1500-1600 yksireikäkansista. Noutohinta Helsingistä 490 euroa, lähetyskulut kotimaassa 30-40 euroa. Early type 3 1500 cylinder heads part no 311.101.371. NOS. Looks like 1200 head but with bigger valves. 32 Zenith with manifold, used. 490e + shipping worldwide upon request.

samba.com löytyy värilliset kaaviot

camshaft 112.109.101c laita vaikka tuo haku niin alkaa tulla tietoa. Edellyttää tietty että Lontoo taittuu

Moi Näyttää 1200 kansilta, imusarja lähtee suoraan ylöspäin mutta ovat isommilla kanavilla ja 35,2 + 32 venttiileillä. Käyttämättömät, Wolfsburgin rasvoissa. Lisäks samaan settiin kuuluu Zenith 32 tupla ja imusarja. Historichöpöt herätkää! Pakettina "vain" 660 euroa. Älä turhaan tarjoo -ainakaan vähempää- vaan päätä haluatko vai et. Ja sit kättä taskuun. Tähän ilmoitukseen en kaipaa viisastelijoita

Käytiin Boxissa tiistaina. Baconburger, nam. Tarjoiltiin ulos. 👍☀️😁

Onko sellasia 205 jakosia jarrulevyjä jotka käy orkkis levyjarrujen tilalle suoraan?

Ohmi kertaa käämi, pimee koko lääni. PUIMURI on mulle kyllä tuttu juttu ja 4 Ohmia on jokseenkin sopiva. Pyyhkijän mottori ottaa vapaalla noin 3A Mulla on kyllä tallessa -69 pyyhmoottori joka on passeli, vain pikkuvivun akseli eroaa 1mm. Mutta niinku alussa mainitsin, oikotietä onneen ja helposti nyt haeskelin.

Jees. https://www.partco.fi/fi/elektroniikan-komponentit/passiivit/vastukset/tehovastukset/profiilivastus-50w/13179-vastus-50w-4r7.html

Helpointa reittiä nyt, sarjavastus. Mikä ohmiluku?

Ei ollu Mikalla kutonen, oli 1835, C35 ja DRLA 40. Otti mukavasti huippua vitosvaihteella kun autobahnilla kokeiltiin.

Sortsimies oon minä itte (en kuitenkaan mielensäpahoittaja) Palkinnon saaja on Mikkolan Pentti. Sai useampia palkintoja, oli mm vanhin osanoattaja (50v) ja tais olla vanhin autokin, -51 haitarikatto. Olisko muita sitten Ilpo, Macke ja pikkuveli, niitten välissä Repa (?), Kotten, Turpelan Timo (?) ja muita joita en muista nimeltä