Vinkkejä kuplan takavääntösauvojen irrotukseen

[oxstar]

Tartteis vanhasta ja ruosteneesta pohjasta saada ainakin toisen puolen takavääntösauva vaihtaa.

Oisko vinkkejä miten kannattais lähteä irrottamaan? Säätölatat on irrotettu kummaltakin puolelta. Kyseessä vanha ovaalin pohja (-57).

[Tanhis]

Jos ne on siis sieltä keskeltä jumissa niin varmaan kaikista heltoin olisi antaa niille lämpöä ulkopuolelta. Mutta jos koppa on pohjan päällä niin tämä voi aiheuttaa vähän haastetta.

[eekoo]

miks, onko sauva poikki? öö säätölatta?..

[oxstar]

Pohja on irrallaan kopasta. Toinen väätösauvoista täytyy vaihtaa, koska sen boorit ovat entiset.

 

Lähinnä mietin kannattaako niitä koputella toiseen suuntaan vai lähteä vetämään jollakin.

 

Miten ootte niitä irrotelleet...?

Edited May 27, 2014 by oxstar

[metake]

Ylös-alas suunnassa hieman nitkuttelee sauvan ulkopäästä ja sen jälkeen riittävän kokoinen vetovasara jousisauvan päähän kiinni.

 

[Tanhis]

Niin ja jos tosiaan sauva on jo paskana niin sen voisi saada helposti ulos niin että poraat ja kierteytytät päähän pultin mihin saat helpommin ulosvetäjän tai vetovasaran kiinni.

[Tutkija]

Ennemmin hitsaa pultin kiinni,aika kovaa tavaraa poranterille toi vääntösauvan jousiteräs.

[vwagen]

Helpoiten se irtoaa kun vastakkaisen puolen jousen päähän antaa lekaa,jos on todella tiukassa niin laita jousen ja lekan väliin jotain suojaksi.

Edited May 30, 2014 by vwagen

[oxstar]

Kiitos neuvoista. Koputtelin vasaralla toisen puolen ensin irti. Toinen puoli lähti sitten teräsputken ja vasaran kanssa.