Guest sami55 Posted July 18, 2016 Posted July 18, 2016 Elikkäs -76 tulossa pihaan. Eka paku, joten vähän hakusessa. Onko madaltaminen sama homma kuin kuplassa? Minkälaisella rengastuksella onnistuu? Ei mitään älytlntä hakusessa, mutta oletuksena tuo muistuttaa maasturia. Jos omista vekottimista kuvia, niin mielellään näkisin. Quote
Tanhis Posted July 18, 2016 Posted July 18, 2016 Periaatetasolla täysin sama homma kuin kuplassa. On saatavina droppiolkia ja takapää menee booreja kääntämällä. Rengastus on taasen täysin kiinni madalluksen määrästä. Quote
boxer Posted July 19, 2016 Posted July 19, 2016 (edited) Mulla 77 pallis,säätöakseli, drobbiolat, takana "hevosenkengät", renkaina perusvarma 185/65-15", etupäässä säätöä ei ole paljoa hyödynnetty, olisko ollu 2-3 hammasta? Renkaat edessä pitää vaihtaa pienempii jos kovin lisää haluaa tiputtaa. Koitan kaivaa jonkin kuvan. Edited July 19, 2016 by boxer Quote
tobbe` Posted July 19, 2016 Posted July 19, 2016 Mulla 4" kavennettu akseli ja dropit. Lokareita nostettu 5-6senttiä ylemmäs. Tän hetkisissä vanteissä huono ET ja tulevat liian ulos, eivät mahdu lokarin korotuksen puolelle eli toiset vanteet pitää ens kesäks löytää. Renkaat edessä 165/65 14". Takana pelkästään hevosen kengät ja renkaat 185/70 muistaakseni. 1 Quote
boxer Posted July 19, 2016 Posted July 19, 2016 Kyllä sulla säätö etupäässä ilmeisesti on? Vai ookko nostanut myös akselia ylös? Vai oliko kavennettu akseli vakiosta poikkeavilla kiinnityskohdilla? Quote
KimmoH Posted July 19, 2016 Posted July 19, 2016 (edited) Mulla on alla 175/70R14C Hankookit. Oli "isoimmat" renkaat, riittävällä kantavuudella, mitkä mahtui paikoilleen vakio 14" vanteilla. Vehjettä on tipautettu 3,5 tuumaa. Takana hevosenkengät ja edessä säätöakseli. Renkaat eivät raavi edessä eikä takana mihinkään, mahtuvat hyvin pyörimään. Edited July 19, 2016 by KimmoH Quote
Guest sami55 Posted July 19, 2016 Posted July 19, 2016 Kiitos kuvista. Tyhmä kysymys, mutta mitä tarkoittaa hevosenkengät? Quote
GT78 Posted July 19, 2016 Posted July 19, 2016 Periaattessa U-kirjainta tai hevosenkenkä muistuttavat lattaraudat joilla saadaan aikaan peräpään madallus ilman booreihin koskemista, eli jousituksen liikevarat säilyvät alkuperäisinä tms. Tämmset: http://www.justkampers.com/horseshoe-plate-lowering-kit-vw-t2-bay-1967-1979.html Quote
tobbe` Posted July 19, 2016 Posted July 19, 2016 Kyllä sulla säätö etupäässä ilmeisesti on? Vai ookko nostanut myös akselia ylös? Vai oliko kavennettu akseli vakiosta poikkeavilla kiinnityskohdilla? Siis tottakai säädettävä. Vakio paikallaan eli en muuttanut akselin kiinnitys paikkaa. Quote
boxer Posted July 20, 2016 Posted July 20, 2016 Eli "horse shoe plates" siirtää takanavan jousilatan yläpuolelle. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.