arapaho Posted June 11, 2017 Share Posted June 11, 2017 Joop... Pakokaasua tuppaa hiukka tulemaan kabiiniin.Kyseessä -72 1300 kuplatti. Mites...kun autolla ajellaan vain kesän lämpimillä,niin tuli mieleeni ottaa lämmitysketkut pois? Tietty jättäis kaasarille menevän letkun paikoilleen,jos kylmänä aamuna ois lähtöjä. Koitin tutkia käärmeenpesää,minkä nyt ulkopuolelta sitä näkee.Selkeää vuotopaikkaa ei ole,joten nuo lämppäriletkut on ainoo syyllinen. Mitäpä ootte mieltä? Ei haittaa.vaikka saisin vastauksen nopeasti.... Laita YV tai meili tupaukko58@gmail.com K I I T O S Quote Link to comment
x-pj Posted June 11, 2017 Share Posted June 11, 2017 Lämmönvaihtimissa on kyllä läpät, jotka sulkemalla ilmavirtaus auton sisätiloihin estyy. Jos ne ei toimi, niin ota ne letkut pois, jotka menee (auton alla) lämmönvaihtimilta auton sisätiloihin. Siitä ei ole haittaa moottorille. Quote Link to comment
arapaho Posted June 11, 2017 Author Share Posted June 11, 2017 Kiitos tiedosta! Quote Link to comment
kaipas Posted June 11, 2017 Share Posted June 11, 2017 Ei sitten aloittajalla tule mieleen lämmönvaihtimien kunnostus. Ei se mahotttomia maksa ja kyllä kesälläkin on koleeta usein jolloin lämpöä tarvitaan. Quote Link to comment
Tanhis Posted June 11, 2017 Share Posted June 11, 2017 Fiksua olisi vaihtaa ne lämmönvaihtajat nimittäin aika helposti kesällä on niin kostea keli että lasit menee helposti huuruun. Ja jos nyt letkuja vaihtomen ja auton välistä rupeat poistamaan niin tulppaa myös korissa oleva reikä poiston jälkeen. Ja ihan näitä perus edellytyksiä lämmityksen savuttomaan toimintaan on että koneen ylä ja alaosan välinen tiiviste on kunnossa. Quote Link to comment
arapaho Posted June 12, 2017 Author Share Posted June 12, 2017 Nii.... Jos kupla oliski minun,niin laitattaisin sen priimakuntoon. Mitähän tiivistettä mahtaa Tanhis tarkoittaa?Tuo huurteenpoisto on ilman puhallinta meleko hijasta... Mie oon koittanu omistajalle kertoa ongelmista joita kuplassa on,mutta joko mies on saita tai sitten ei vain välitä? Nuilla vaihtimilla kaiketi tarkoitetaan penkkien välissä olevia vipstaakeja?Elekee naurako... Täytyy koittaa jotain keksiä,joko autolle tai omistajalle,mieluimmin molemmille. Quote Link to comment
x-pj Posted June 12, 2017 Share Posted June 12, 2017 Lämmönvaihdin on pakoputken ympärillä oleva "pullistuma", jonka läpi ilma puhalletaan ja jossa se lämpenee. Lämmönvaihtimen toisessa päässä on läppä, joka ohjaa läpimenneen ilman joko auton sisälle tai päästää vapaaksi. Tuota läppää ohjataan säätimillä, jotka on penkkien välissä. http://www.aircooled.fi/tuote/1327/lammonvaihdin-oikea-t12-163479 Quote Link to comment
arapaho Posted June 12, 2017 Author Share Posted June 12, 2017 Kiitos.Ny alkaa tietämätönkin oppia ;) Quote Link to comment
Kahviäijä Posted June 12, 2017 Share Posted June 12, 2017 Jos joku koskaan päätyy ottamaan pois käytöstä tota lämminilmapuhallusta sisälle, niin kannattaa huomioida että laki vaatii myös vanhoissa autoissa että niissä pitää olla huurteenpoisto, vaikka se olis sitten tupakansytyttimeltä virtaa ottava lämpöpuhallin niin sekin käy, ainakin Pieksämäellä tutulle katsastusukolle kelpaa. Täysin ilman ei saa olla. Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.