terve vaan täältäkin(vm 72 ikuprojekti)

[hanski.]

hitsaa koriin sisäpuolelle tukikehikon paksusta raudasta, estää korin vääntymisen jos kotelot on heikkoja/puuttuu kokonaan...

[Guest]

joo ei kestä kyl oviaukoista millään.. pitää katsella josko sen kehikon tekis tai jotain mutta ei oo oikeen materiaalia.. pitää kattoo josko töistä löytys jotain putkee tms... no, huomenna otetaan velipojan kans uusi yritys.. saattaa mennä muutama olut.............

[Guest]

niin se vaan pentele nousi kun aikansa rälläköi helmoja irti ja paisko olan takaa lekalla. kahteen mieheen veljpojan kans nostettiin koppa poikkeen.. no selkä siinä meni mutta oli sen arvosta. pannu ja aski otettiiin kans irki ja iskettiin parempaan säilöön toistaiseksi.. olipa muuten vittumainen kasata se vetarin kuula hässäkkä. mutta tässä todisteet.

[mite^]

sulla on sonyeriksonin puheeelin :O dodi sieltä se nousi. ja eikun hitsaamaan :)

[Guest]

sulla on sonyeriksonin puheeelin :O dodi sieltä se nousi. ja eikun hitsaamaan :)

joo niin on.. aikalailla elonsa lopuilla mut vielä sillä kuvan näppäisee.

joo pitää ensiks tehä grilli ennenkö pääsen hitsaamaan. tänään pitää käydä töissä romurauta kuupalla kattelemassa et josko siellä olis jotain käyttökelpoista tavaraa.

[Guest]

hei muuten millä saapi ne taka,alatukivarsien "pultit" irti kun ne on siel ruostunu jo 30 vuotta ja ei varmalla ihan helposti irtoo? onko kikkoja tai hyviksi havaittuja keinoja?

rälläkkä ja uudet pultit?

[Guest Hannu Mattila]

Jos tarkoitat niitä takatukivarren sisempiä isoja pultteja niin kokeile ensin irrottaa, voi lähteä yllättävän helposti.

 

Muutaman olen noita purannut ja tein vaan pultista työkalun hitsaamalla siihen mutterin kiinni. Sitten räikällä avaamaan niin ei ole hirveästi tarvinnut edes voimaa käyttää, tai sitten mulla on vaan käyny tuuri..

[Guest]

joo mie tain kans pultista sen jutskan mut otti ja katkesi,pitää hommata iso 6 kulma avain siihen.

mut rojekti edistyi ja grillin sain tehtyä.kuva on tosin aika paska mut enivei:

[Guest]

kuka tietäs mistä sais tietoo choppauksesta? siis säännöt tms. ake:n sivuilta katoin ja ei peltierkkikään ota selvää niistä.

[metake]

kuka tietäs mistä sais tietoo choppauksesta? siis säännöt tms. ake:n sivuilta katoin ja ei peltierkkikään ota selvää niistä.

 

No ei todellakaan juurikaan selvemmät ohjeet vois olla kuin AKE:n sivuilla:

 

Muutoskatsastuksessa voidaan hyväksyä auton katon madaltaminen seuraavasti:

 

a) madallus saa olla enintään 16 % tuulilasin korkeudesta etupylvään suunnassa mitattuna, mutta ei kuitenkaan yli 100 mm tuulilasin etupylvään suunnassa mitattuna;

 

b) etu- tai keskipylväitä saa kallistaa vähäisessä määrin taivuttamalla tai katkaisemalla edellyttäen, että kaikki sisäkkäiset profiilit hitsataan; hitsaustyöstä on esitettävä luotettava selvitys muutoskatsastuksessa;

 

c) takapylväät saa kallistaa;

 

d) tarvittaessa saa katon pidentää tai leventää;

 

e) istumatilan korkeuden on muutoksen jälkeen oltava 850 mm kuormitetun istuimen pinnasta, mitattuna selkänojan suunnassa 100 mm etäisyydeltä.

[Guest]

http://www.youtube.com/watch?v=D21nsqe0 ... re=related

tule hyvä fiilis tästä :)