tykki12 Posted August 21, 2009 Share Posted August 21, 2009 voe hel...perk... neuvokaas volkkaritietäjät tyhmää ... ostin uuden tuulilasin+ tiivisteen 57 kuplaan mutta kun ei mene paikalleen siis autoon, narulla kun vetää niin menee noin puoleen väliin alhaalta päin eli yläkulmista ei mene kiinni joten onko noissa tiiviste valmistajissa eroja eli meneekö helpommin semmonen paikalleen missä on se kiristysnauha erikseen epäilen että toi tiiviste on mulle liian kova?? Quote Link to comment
aki Posted August 21, 2009 Share Posted August 21, 2009 Kiristysnauha? Ei niissä mitään kiristysnauhaa ole vaan koristelista joka pitää laittaa tiivisteeseen ennen kuin laittaa sen autoon, jälkeenpäin sitä ei siihen saa. Tiivisteissä on eroja, jos ostit halvimman niin se todennäköisesti aiheuttaa ongelmia nyt, asennettuna ja sitten kun vuoden päästä otat sen kuivuneena ja halkeilleena pois. Olettaen,että tiiviste on oikea autoosi niin epäilen kuitenkin asentamisen olevan kiinni enemmänkin tekniikasta. Laitatko sitä yksin vai onko sinulla kaveria joka voi painaa lasia oikeaan suuntaan samalla kun vedät narua? Lisäksi kannattaa hieman kokeilla tuntuuko se lasi menevän helpommin ylä- vai alareuna ensin. Niin ja muista laittaa reilusti fairya tai vastaavaa liukasteeksi tiivisteeseen. Quote Link to comment
-tipi- Posted August 21, 2009 Share Posted August 21, 2009 Mahtaako lasi olla oikeassa tiivisteenurassa? Eli onko tiiviste koristelistallinen? Ja jos on, niin tiedoksi että se alumiininen koristelista laitetaan tiivisteeseen ennen tiivisteen ja lasin autoon asentamista. Quote Link to comment
tykki12 Posted August 21, 2009 Author Share Posted August 21, 2009 no ostin halvimman..tietysti ja oli siinä pari kaveria jelppimässäja naruilla vedettiin mutta ei nouse kuskin puolelta yläkulmasta ja apparin puolelta fairia käytin mutta .. ei niin ei..olen nähnyt joskus männä vuonna semmossia tiivisteitä mikä nakataan koriin ja lasi perään ja sitten siinä on semmonen kiristys nauha mikä painetaan ulkopuolelta siihen uraan nuolenpään muotonen mikä kiristää sen lasin..mutta ei kai semmosia enää ole.. siksi kyselen ett mikä tiiviste olis paras tähän käyttöön ettei tartte enää menettää hermoja.... Quote Link to comment
aki Posted August 22, 2009 Share Posted August 22, 2009 Kyllä sellaista kiilanauhaa voi olla käytössä jossain muussa autossa mutta ei kuplassa eli vika on jossain muualla. Tarkistitko, että lasi on oikeassa urassa tiivisteessä kuten tipi mainitsi? Edellyttäen, että autosi on ovaali eikä -57 rekisteröity paksutolppa niin lasin malli ja suhteellisen pieni koko tekee siitä vähän hankalamman asennettavan kuin uudemmista. Jos laitat alareunan ensin pitää lasia painaa reilusti 'alas' ja 'sisään' jotta lasi+tiiviste menee paikalleen. Se naru ainoastaan kääntää tiivisteen huulen metallireunan yli eli se pitää painamalla saada riittävän lähelle tai muuten se ei mene. no ostin halvimman..tietysti ja oli siinä pari kaveria jelppimässäja naruilla vedettiin mutta ei nouse kuskin puolelta yläkulmasta ja apparin puolelta fairia käytin mutta .. ei niin ei..olen nähnyt joskus männä vuonna semmossia tiivisteitä mikä nakataan koriin ja lasi perään ja sitten siinä on semmonen kiristys nauha mikä painetaan ulkopuolelta siihen uraan nuolenpään muotonen mikä kiristää sen lasin..mutta ei kai semmosia enää ole.. siksi kyselen ett mikä tiiviste olis paras tähän käyttöön ettei tartte enää menettää hermoja.... Quote Link to comment
Guest Toheltaja Posted August 22, 2009 Share Posted August 22, 2009 ja valkovaseliini auttaa asennuksessa, sitä ei paljoo tartte pyyhkiä tiivisten lasiuraan, sekä tiivisteen koriin menevään uraan... Quote Link to comment
metake Posted August 22, 2009 Share Posted August 22, 2009 Tällainen ohje löyty: Quote Link to comment
tykki12 Posted August 24, 2009 Author Share Posted August 24, 2009 onko nyt ymmärrettävä että tiivisteellä ei ole merkitystä..vaan se on tekniikasta kiinni ja jos tiiviste vaikuttaa niin mihin se menis jouheemmin Quote Link to comment
tykki12 Posted August 24, 2009 Author Share Posted August 24, 2009 no hopp.. olisko kellään kertoo mitkä mitatkuuluis olla tuulilasissa siis risti,korkeus paksuus..kulmista ylös..alan epäillä tota lasia Quote Link to comment
hanski. Posted August 24, 2009 Share Posted August 24, 2009 miten lasi muuten asettuu korissa olevaan aukkoonsa? eli jos laitat pelkän lasin sille tarkoitettuun koloonsa ja lasin alareunaan kiilaat jotakin hiukan sitä nostamaan ylöspäin, yritä keskittää lasi keskelle aukkoa... onko silloin jokapuolella samankokoinen kolo?? sekava selitys joo... oletko verrannut vierekkäin uutta ja vanhaa lasia? Quote Link to comment
tykki12 Posted August 24, 2009 Author Share Posted August 24, 2009 nonii.... revin tiivisteen pois lasista lasin koko korkeus 31.4cm ja leveimmästäkohti 103 cm kun lasin laittaa aukkoon keskelle niin lasin ja koripellin väliin jää 9mm tasanen rako en voi verrata vanhaan lasiin kun ei ole mihinkä verrata ollaankohan kun lähellä noita mittoja??? Quote Link to comment
tykki12 Posted August 24, 2009 Author Share Posted August 24, 2009 nonii.... revin tiivisteen pois lasista lasin koko korkeus 31.4cm ja leveimmästäkohti 103 cm kun lasin laittaa aukkoon keskelle niin lasin ja koripellin väliin jää 9mm tasanen rako en voi verrata vanhaan lasiin kun ei ole mihinkä verrata ollaankohan kuin lähellä noita mittoja??? Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.