Uusi pohjalevy

[TopiSa]

Onkohan kuplaan vielä saatavissa täydellisiä (1302) pohjalevyjä? Hitsaamista sen verran runsaasti että mietityttää koko homman järkevyys. Kustannuksia tulee kuitenkin melkoisesti jos käyttää laadukkaita peltejä....

[P_Valtonen]

Tosson pikalistaa:

 

Tuolla on PappaParuzzin luettelosta listaa. Hinta luokka alkaen n 70e

 

Täällä taas HotMats'in listaa. Hintaluokka 100-150e

 

Tomppa/AC varmaan toimittaa CBS'nä noita, mutten jaksanu lähtee tonkii niitä . . .

 

KK-kauppiaan taas saat puhelimell tai Pöndelän puolelta privalla kiinni.

 

 

Juu ja pellissä on eroja kuten viineissä. Laatu siis. Tossa vaan pari esimerkkiä ja muutama hankintakanava.

[vwagen]

Kysyjä tarkoitti ilmeisesti kokonaista pohjalevyä?Eikä lattiapeltejä,Vääntöjousi etuakselitolla varustettuun kuplaan löytyy varmasti maailmalta ja on niitä suomessakin ollut myynnissä,Perssonikeulainen on varmasti vaikeampi löytää.

[-Alex-]

Volkswarenhaus toimittaa ainakin

 

[P_Valtonen]

Jaa? Taas ymmärsin väärin. No ei ole eka kerta.

 

Btw, jos korjauspalojen hinta ahistaa, niin ei tää kokopohjakaan ihan ilmanen ole. Toki vaivaa ja mikkilankaa säästyy hitosti :)

[TopiSa]

Kiitos!

 

Juurikin kokonaan uudesta oli kysymys, hintaa tulee mutta kun rojekti kovin venyy niin ei tallivuokrakaan vähene. Saattaisi jopa johtaa siihen että auto on joskus jopa ajokunnossa.

 

Onko kellään kokemuksia tuollaisen hankkimisesta, onko laadullisesti millainen?

[vw.]

kuplapajan varastossa on uusi/a pohjalevyjä.

[metake]

Edit: meni jo..

[-Alex-]

Melko hintava volkswarenhausilla tuo kokonainen pohjalevy, mutta sehän on asennusvalmis, näyttäis siltä ainakin.

 

Aattelee jos nokkakappale ja molemmat puoliskat ovat mädät, niin (hyvät, ei 70€ lattiat) korjauspeltiosat maksaa niihin jo 500€

 

Mutta 1302:sen pohja oli tuolla kaikkein kallein, 1995€ :D

[TopiSa]

Kiitokset vinkeistä, eiköhän näistä ole apua päätöksen tekoon. Rahti jos ei aivan tolkuton pitänee vakavasti harkita. Jäisi pois paljon hitsaamista, pohjatöitä, maalausta pois ja työn jälkikin saattaisi olla parempi...

[metake]

Viranomaisilla saattaa olla asiaan jotain sanottavaa, jos ihan pilkulleen pykälien mukaan tekee. Jos en ihan väärin muista, niin sitä osaa ei saa vaihtaa jossa on runkonumero. Rungollisissa siis runko, itsekantavissa kori, ja kuplassa pohjalevy. Tämän johdostahan itsekantavien korinvaihdotkin on nykyään kielletty. Saattaa olla tietty että olen väärässäkin, kun ei omakohtaista kokemusta ole..

[-Alex-]

Mustakin tuntuis että tuo runkonumero estää kokonaisen pohjalevyn vaihdon, ainakin aina ovat tarkastaneet mulla runkonumeron katsastuksessa.

 

Edit: Volkswarenhausin sivuilta googlella käännettynä englanniksi;

 

Bodies prepared by us are - unless otherwise stated - professionally restored with new parts, that is blasted, welded and primed. The delivery of a chassis is made in exchange for an old chassis of the same series, where we have many series chassis enough in stock, so we decided not to return the old parts. Delivery is by forwarding. When ordering chassis, it is important that your full VIN angebt, there's only guaranteed way that you get a new part of the same series.

 

 

Tarvitseeko vai eikö tarvitse lähettää vaihdossa vanhaa? Ja ilmeisesti ne leipoo saman runkonumeron uuteen pohjalevyyn kuin mitä vanhassa? :D

[TopiSa]

Tuo runkonumero homma kieltämättä saattaa olla kimurantti. Pitänee selvitellä ettei tulisi kallis mutta komea reliefi seinälle ripustettavaksi.

[-Alex-]

Mä käsitin että ne laittaa saman runkonumeron kuin mitä vanhassakin on.

[TopiSa]

Tänään pasuunaa katsastaessa kyselin kantaa pohjalevyn vaihtoon ja sarjanumerointiin ym.

Ensimmäinen mestari ei ottanut kantaa mutta viereisellä linjalla kokeneempi piti ehkä mahdollisena. Ensin vanha pohja näytille ja sitten uusi johon meistettäisiin numerot. Prosentit tämänkin ilmeisesti ratkaisee tuumasi. Kanta ei tietenkään ollut sitova....