All Activity

Löytyy useampi pari 040065772kasi Myös palikat jolla saa 4pultti levyjarrut olkatappikeulaan

Huoh. Kärsivällisyys on kovilla kun köyhänä pakko paskasta pellistä pitää vääntää priimaa... Nyt aloittanut alareunan sovittamista...

Mulle nämä. Laitoin viestin

Sellaista lievää väkivaltaa tuossa joutuu käyttämään että helma nousee tosta ylöspäin. Mutta kun tähän ei mitään siistiä maalipintaa tule niin mahdolliset naarmutkaan ei haittaa.

Normi - levyjarruolat kuplaan hakusessa. Naantali 040550888o Linkki tuotteeseen, oikea puoli https://www.paruzzi.com/fi/beetle/etuakseli-ohjaus/etuakseliston-osat-olka-akselit-etujarrurummut/1383/

Hienosti tehty tuo sisäpeliin kiinnitys! Mullakin ollut omassa mielessä tehdä irrotettava takahelma mutta hieman epäröinyt kun ei ole ollut mielikuvaa miten tehdä juuri tuo liitos siististi....

Käytetyt ehjät 2-reikäkannet. 33x30 venttiilit, vakiopalotilat ja kanavat. Ei laskettu ja ei halki. Jäähdytysrivat ehjät. Ohjurit ei uudet mutta menee vielä. Mukaan venttiilit, jouset ja lukot. 150€ Vantaalla 0505409835 Otso

Käytetty mutta hyväkuntoinen W-140, nokkapyörä ja merkatut nostajat. 140€ Vantaalla 0505409835 -Otso

Perän kimpussa tämä päivä. Takahelmasta tein irroitettavan, parit 6mm niittimutterit sisälokasuojiin, muuten kiristyy sitten loksun pulteilla. Huoltoluukut rälläköin myös.

100€

Näitä olis vielä

Vielä olis

On sitäkin miettinyt,mutta se vie korista liikaa jäykkyyttä. Ja missään nimessä se ei sais olla suoraa alupeltiä vaan samalla tavalla taitettu kun alkuperäinen😁

splitin luukku volfbarts tekel. cabrion ritilät kunto suoer hyvä käytetty lasikuitu muottina joutuu avaamaan rekkarn valon auki! h 600 e tuote vantaalla.

volfbartsilla teetetty cabrion luukku. vm 64-66 hyvä kunto. pientä pinta ruostetta ala reunassa korkeus 550 e vantaalla puh 050 3224 2940

¨åpoiuytrewq+-

junakeulan vaihtokepin nappi! vm 64-67 uusi vanha varasto kuvi saa vaz appiin hp 15 e puh 050 324 2940

Lähteekö lattia pelti ja väliseinä tässä päivityksessä? Takalattian muuttaminen suoraan alupeltiin olis varmasti ok.

Melkein tänään tuli kevät ajelut mieleen.

Aikoinaan fillari piireissä kun kevennyksiä tehtiin niin, Bilteman poranterät osoittautuivat todella tehokkaiksi(niillä tuli aina isompi reikä mitä poran kyljessä luki. Voisithan porata myös muutaman lisareijän ilmanraikastimeen;) Tämän kun joku pussihousu joskus entisöi, ni jokunen reikä hitsattavana.

Pakkohan se viimeinen 1,5 kg oli pakko porata kun pääsi niin nätisti käsiksi..

Nyt alkaa takahelma olla valmis ulkoa katsottuna. Vielä pitää sovittaa ja hitsata uusi alasisäreuna..

Up

Isot pojat puhu, että ne pruukaa käyttää ylipitkää niittiä, joka ammutaan vinoon.

Kuskinpuoli hitsailtu. Siispä loksuu ja puskuria kiinni. 1 hitsailupäivä jäljellä. Sitte onki nysväilyn vuoro. Verhoilut askarruttaa. On kissahtanu sentin pari suuntaansa verrattuna pahviin. 3mm niitti liian pitkä. Kuumailmapyssyllä saa lämmitettyä ja hetkellisesti venytettyä. Ei tuu helppo liimailu.