Leaderboard

Ennen viime talvea tuli tosiaan puhallettua kamat valmiiksi mutta sateet alkoivat ja kuljetus ilman umpikärryä maalarille ei onnistunu. Puhuttiin että vien keväällä. Kevät tuli ja olin taas jonon viimeisenä. Ajatus maaliruiskuun tarttumisesta alkoi itää vahvemmin ja tämän kesän aikana harjoittelin pohjalevyllä ja muutamalla irto-osalla miten se onnistuis. Taidan kuitenki maalata korin itse. Talli myytiin ja se lähtee nyt alta ja muutto uusiin tiloihin ennen talvea. Se hidastaa asioita mutta sain kuitenkin sen pohjalevyn maalattua ennen muuttoa. Viime syksynä puhallettiin. Ja tehtiin ylijäämä alumiinilätkistä kaasari-ikkunoille ovet. Sitte keväällä kesällä koitettiin eka epoksia pohjalle. Annettiin kuivaa rauhassa ja hiottiin mataksi. Sitte harjottelumielessä koitettiin hiontamaalia pohjalle. Se oli vähä erilaista maalia. Helppo hioa. Tasattiin se paperilla ja koitettiin polyuretaania pohjalle. Ei se niin kauheeta hommaa ollutkaan. Rauhassa kun etenee ja opiskelee asioita ennen tekemistä niin hyvin onnistuu ilman kokemusta isolla ruiskulla.

Kuinka monta vuotta sullakin on ollut Jorma väärin kirjoitettuna😆

Mulla ei tuon tapainen virtakytkin kestänyt vw mopossa kun muutaman kuukauden. Kontakti oli epävarma ja lopulta tuntu että sulaa koko ..ska. Laitoin pienen Lucas tyylisen päävirtakytkimen ja se rokkaa ja on soman kokoinen.