Leaderboard

Ulkohallista seuraava kaveri pajaan tämän talven projektiksi. Monta vuotta sitten jo Porin seudulta pelastettu umppari luotisuorilla kyljillä ja kivalla patinalla. Samalla käyttöentisöintityylillä tehdään tämäkin kuten viime talven Mastonipaku. Ei mitään täyttä restaurointia mutta kaikki paikat ruosteettomiksi ja kulunu pintapuoli jätetään. Ekat kuvat pajaan pääsyn jälkeen. Ja huollettukin on tsek Ekana sitte alotettiin kuskin kulmasta. Vähä doglegi repsotti ja plasmallahan se lähti hetkessä. Eka korjauskohde. Ja olihan se turvavyönkiinnike tietysti mädäntyny mutta oli myös sen takaa mukavasti muhinu ku alkas purkamaan. Sitte toi turvavyön kiinnike vanhasta tottumuksesta viime talven Mastonin tapaan. Ja jos sitä vähä madaltais nii tehdään samalla kuomut renkaille ettei heti raavi. Ja kuitenkin oli ruostunu puhki nuo kohdat niin samalla. Ja lopuksi riipaistu vanhat kynnyksen jämät ja poikittaisten päät kuskin puolelta mäkeen. Ei mitään kauheeta löytyny. Vähä tunkinkorvakkeiden kotelojen takaa oli pitkittäiset päässy ruostumaan läpi niin onneksi tuli kaikki pois edestä niin saa nekin kuntoon. Englannista tuli jo pitkä paketti Schofieldin peltiä niin saa laatupaloilla paistaa taas ai että.

Viha-rakkaussuhde Volvon punakylkisiin... Kansihuolto ja päivitys, uusi nokka-akseli ja paininkupit sovitettavana. Tähän tuli mittaan koneistettavat lash capit jotka öljykarkaisin välysten säädön jälkeen. Imukanava päivittyi samalla hieman isommaksi.

Kyllä aika väärillä jäljillä ollaan jos sitä pitää moittia, että ihmiset harrastaa liikuntaa. Eikö se tuhoa kaikkea ja kaikkia kaikista eniten, kun kansa lihoaa ja mätänee sohvaan.