Tero87

Näyttää kovasti nardilta mutta ainakin oma ruori on hieman erilainen.

Mulla lukee ratissa E Nardi mutta tiedä sitten onko ne aina merkitty..

Massikan 35x tuli hankittua

Tällänen ruori tuli postissa

Hyvän oloinen aihiohan tuo on. Ei muuta kun virtaa kintaisiin.

Kuka rakentaa ilmajäähy koneita Tampereen lähialueilla? 

Kysyn siksi koska mulle tuli tässä taannoin yks pitkäisku moottori mistä kaipaisin lisätietoja. Kaveri jolta ostin sen muisti vaan että moottorin rakentaja saattoi olla Hämeenkyröstä tai lähistöltä.

Niin ja tarkennetaan vielä. Mitään ei ole siis hajonnut enkä halua kenenkään päätä vadille tai muuta sellaista.

Kysyn siksi koska myyjällä ei ollut tarjota muuta kun lista osista joilla kone on kasattu mutta ei muuta. Ei tietoa onko osia tasapainotettu tai kuka moottorin on kasannut yms. Moottorilla on perimätiedon mukaan ajettu vain joitain kilometrejä. 

Nyt kun kone on taas irti autosta niin olen miettinyt että vienkö sen jollekkin kokeneelle moottori gurulle tarkastettavaksi. Vai onko se jo jonkun sellaisen kerran kasaama...

Moottori on tiettävästi kasattu 2014 tai 2015. 

Hyvä tapahtuma. Muutamia osalöytöjäkin tein

Mielestäni tämän foorumin vittuilu on vielä ns. Hyvän maun rajoissa. Parilla foorumilla törmännyt että mennään jo ihan henkilökohtaisuuksiin.

Itse olen ainakin saanut monesti avun palstan kautta ja useimmiten vielä nopeasti. Kysyy vaan reilusti niin saa reilun vastauksen.

Kiitos tiedosta. Tiiviste oli huonon näköinen kun otin sen irti. Epäilin vaan että mitä se öljy siellä putkessa tekee. Tämä helpottaa huomattavasti urakkaa

Mikäs on pettänyt kun kuplan jarrurumpu on laatikkoöljyä väärällään? Avasin pyöränlaakerin pultit ja öljyä valui ihan norona. Swing laatikosta ei itsellä mitään kokemusta.

Tulossa jahka töistä päästään

Onko kukaan kehitellyt ilmanohjaimia millä saisi konttiin ohjattua jäähdytysilmaa? Monesti nämä pilaavat auton ulkonäön mutta jos löytyisi joku fiksu ja melko huomaamaton ratkaisu.

Tässä alkanut pikkuhiljaa lämmetä ajatukselle että voisihan sen toki kuplan jäähykopallakin tehdä. Siten säästyisi aika monelta ongelmalta. Tavaratilalle ei ole tarvetta joten rontin voisi uhrata konehuoneeksi. Eikös silloin sovi kuplan pythoni heittämällä?

Ei tuossa nyt mitään ylitsepääsemätöntä tullut vielä esille. Mahtaako silti suurin ongelma olla löytää hyvä aihio joka olisi osiltaan kutakuinkin täydellinen

Tässä vaiheessa en ole vielä ostamassa. Ei ole autoakaan vielä hommattu. Mutta jos ei paha ole tarkistaa niin tarkista vaan. Tuo jakaja asia oli hyvä tieto. Mulla nyt paikallaan 009 jakaja, ottaako se laturin kiinni vai mihin?

Elikkä imarit ja putkisto vaihtoon, kolkin omalla jäähdytyksellä pitäisi sopia? Keksiikö joku vielä jotain mitä tässä ei ole tullut jo esille?

Kampikammio on aftermarket, on käypänen kolkkiin. Tuo kaasari asia jäi mietityttään, onko joku mitannut kuinka paljon jää tilaa kansi kiinni? Kantta voisi toki hieman korottaa mutta mieluiten koittaisi saada kaikki rojut mahtumaan sisään... Entäs putkisto, mulla on cspn python. Meneekö kolkkiin heittämällä?

Entäpä jos sovittaa kolkin puhallinkopan kuplan koneeseen..? Vai onko kolkin jäähdytys muutenkin heikompi tai vaikeampi toteuttaa kun eipä niitä juuri näe stroukki koneilla?

Muutama vuosi pidetty vapaata ilmavaivoista mutta nyt yksi rojekti hommattu tontille. Ajatus olisi seuraavanlainen...

Löytyisi yksi kuplaan tehty rookeri, mitä pitää ottaa huomioon kun ajatuksena olisi asentaa se type kolmoseen..? Fastya olen himoinnut jo pitkään. Type kolmosen konehuonetta en ole ikinä lähemmin päässyt tutkimaan joten siksi kyselen tyhmiä. Jos kerrankin säästyisi siltä "perse edellä puuhun" tavalla toimia

Rookeri jäi käteen

Tuli perille, tiedot laitettu jakoon. Toivottavasti saa sillä toimiin

Löysin jotain, laita vaikka s.posti osoitteesi mulle niin saan lähetettyä. Ohjelma on melko raakile ja sitä olisi syytä jatko jalostaa.

Voi sentään, takuu ei ulotu enää niin pitkälle mutta voin vilkaista jos vanhalle läppärille on jäänyt jotain dataa menneiltä ajoilta.

Möröstä tuli väsättyä kahvila kilpuri, eilen suoritettu koeajo.

Ducati Monsterista laitellaan kuppila kilpuria tänä keväänä.Mukavaa vaihtelua autoharrastukselle noi prätkä projektit.

Tää vasta hyvää onkin!!