Jump to content

Lasse

Members
  • Posts

    2241
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Lasse

  1. Jos se Pirkkalan hitsari on se, jonka sen luulen olevan, niin pisti pillit pussiin jo vuosia sitten.

     

    Kyl ne läpi menee, ei siinä lohkon päällä paljoa matskua ole. Ehkä vahvikkeiden kohdalle jotakin vois pystyä tekemään, mutta melkein purkua ja kasausta olis tiedossa.

  2. Viittikkö pasteta tähän sen pätkän missä mää viittaan sun 20 donan mottiin?

     

    Ihmettelin vaan sitä ajatusta, että 88 pyttynen ei voisi olla hyvä ja toimiva kone.

     

    Ja mitä tohon rahan käyttöön tulee niin se on jokaisen ihan henkilökohtainen asia.

     

    Ja alkuperäiselle kysyjälle vastaisin, että tee semmonen kone mihin on varaa. Ja mielellään vielä niin, että jos ja kun se kosahtaa niin ei tule itku ja vekselivankeus.

  3. Onko täällä jollakin vaikeuksia hahmottaa, että pytyn seinämän vahvuus ei vaikuta suoranaisesti koneesta saatavaan tehoon?

     

    Mutta niinkuin tossa joku sentti ylempänä sanoin, ihan asiallisen ja kohtuullisen hyvin kestävän koneen saa 88:seillakin. Tämän sanon omakohtaisella kokemuksella sen muutaman vuoden aikana jolloin 88-pyttyseillä koneella laskin menemään. Ei mitään valittamista niissä ja koneella tuli sentään päästettyä 50 t km kesät talvet. Ja jos jotakuta kiinnostaa konetta penkittää, niin tuolla se makaa yhden juniksen takaloosterissa, että eiköhän semmoinen sessio aikaiseksi saada jos oikein tiukkaa alkaa tehdä.

     

    Musta tää alkaa olla jo aika turhaa inttämistä aiheesta.

  4. Kyllä siinä aika ero on asiallisesti tehdyn 88*69 ja orkkisen välillä. Tietysti riippuu kansista, nokasta kaasareista jne.

     

    Toki aina isompi on parempi, mutta jos esim. sattuu tollaset 88 pytyt olemaan sopivasti tyrkyllä niin siitä vaan.

     

    Ei se aina mee silleen kategorisesti, että tämä on maailman parasta kun makso 10 000 euroo ja tämä paskaa kun makso satasen.

  5. Tommosilla 88 pytyillä on yhdellä koneella päästelty 50t km aikoinaan. Paljonko lisää alexin pitää pahnan koneella päästä?

     

    Öljynsuodattimen jalkoihin myydään termariryöstölaippoja, joilla saa öljyn lisäjäähdyttimelle. Mutta sitä alkuperäistä ei kannata poistaa.

     

    Ei se nyt niin on/off tuon lisäjäähdyttimen kanssa ole. Se laittaa joka sellaista tarvitsee. Itse laitan.

  6. Tai meet tonne, otat hylsyn, teet valituksen liikenteen turvallisuusvirastoon ja haet leiman nöyrältä katsastussedältä.

     

    Näitä vanhoja turbolupia tulee esiin aika-ajoin. Yks tossa elvytettiin joku vuosi sitten ja konttorilla setä naureskeli ja sano, että ei näille mitään oikein voi. Toivo van järkeä päähän.

×
×
  • Create New...