Marko

Ohan teillä työn puolesta hyvät hiihto maastot:-)

Tuoltahan voit yrittää pummia. http://www.koff.fi/fi/aineistopalvelu/a ... lvelu.html

Sano vaan reilusti et molemmat on väärän värisii..

Tää on lähellä ja "ihan" kohtuullinen. http://www1.hilton.com/en_US/hi/hotel/H ... QKIYFCXUUC

Eikä oo edes pahan hintaisia vaikka roudais tänne, kun ajattelee mitä noissa on. Kilpiin saaminen pölhölässä voi olla vaikeempi juttu. Mulle kävis tuo sleeperi.

Mie oon aina turannut sikkensin tai spies heckerin väreillä.

Roskiin auttaa seinä ja lattia pintojen kostutus ennen maalausta. Ilmanvaihto pitäisi yrittää järjestää niin että ilma poistuu lattian kautta mikä koti talleissa ei yleensä ole mahdollista.

Pohjista se maalauksen onnistuminen/epäonnistuminen on enemmänkin kiinni. Maalia reilusti, pienet valumat voi aina myllyttää pois niin ne autotehtaatkin tekee.

Tässähän tää, ja on vieläkin. Saa ostaa!!!

Ajattele nyt, Fluke etuluukussa niin rupee kuplassakin olee hintaa:-)

Joo, puuhastelijat käyttää näita. Ammattimiehet valokynää.

http://www.vhtracing.com/oam/tuotteetvht.htm

Halvimmalla paukkumaalilla oon maalannut ja hyvin on pysynyt.

Sähköpuolen releet ainakin on sellaisia mihin voi syöttää pulssin tai jatkuvaa ja kun sähkö häviää alkaa aika kulumaan voisi olettaa että tuossa on samoin ja jos haluat sammuttaa aiemmin niin siihen tarvit tuon toisen piirin ja siihen napin jos kuvasta oikein sain selvää.

Tuohan on just sellainen rele. Eli akulta kärkien kautta virta radiolle ja ohjaus tolle releelle siltä piuhalta joka nyt syöttää radiota. Kun sammutat auton releen kärki katkaisee sähköt radiolta säädetyn ajan kuluttua. Tuo on varmuudella halvempi kun mitä sähköliikkeet tarjoaa. Ei me mitään harhauduttu välissä tuli tieto paketti auton erilaisista sytytysjärjestelmistä ja niiden toiminnasta :-) EDIT: Vai onko tuossa kaksi eri piiriä päälle ja pois? Kytkennät näkyy kuvasta huonosti.

BBt:n kamoja suomessa myy HC. Muille eivät toimita, yksityishenkilöistä en oo varma. Siellä on paljon muutakin hyvää ryönää.

Aivan, mutta kustannustehokkuus sanelee sen ettei niitä juuri "tusina" malleissa käytetä.

http://www.lekemyynti.fi/Starbrite/Mild ... mover.html Motonet ja vissiin bilateemakin myy tai joku näistä: http://www.lekemyynti.fi/Starbrite/jmyyjat.html

Tätä jus tarkoitin, tuskin noissa monessakaan siviilipirssissä on MSD:tä, Cranea tai muuta yhtä kehittynyttä sytytys elektroniikkaa joissa tuo menee juuri niinkuin kirjoitit.

Eli myös kärjettömässä puola kärähtää jos pidetään sytytysvirtaa päällä ilman että auto käy.

???? Eli puolalla on kokoajan maa ja transistori pätkii maata silloin kun tarvitaan kipinää. Puolahan antaa kipinän silloin kun siltä maa katkeaa, muuna aikana sitä täytyy varata eli käytännössä silloin kun sytytysvirta on päällä eikö totta.

Niin tulee mutta kun siinä virta lukossa on se ensimmäinen asento missä ei oo sytytysvirta päällä mutta radio toimii ja jos sytytys virrasta otetaan radiolle ei se enää toimikkaan niinkuin on tarkoitettu. Puolan esivastus käytännössä hoitaa sen että käynnistyksessä kaikki virrat menee siihen käynnistymiseen näin oli ainakin vanhemmissa, uudemmista en oo varma miten toteutettu. Ei se kärkien puuttuminen tuohon vaikuta, muuten kuin että liikkuvat osat puuttuvat. Kärjettömässä on aivan sama periaate kuin kärjellisessä pulssi vaan tulee eri tavalla, ja jos jakaja on sopivassa asennossa niin kyllä siellä samalailla pitäs puola olla latautuneena muutoinhan se auto ei käynnisty. Ei se puola tiedä ruokkiiko sitä kärjet vai kärjetön. Voin olla väärässäkin mutta kuulisin mieluusti tekniset perusteet asialle.

...

Näin tehden ei parkissa kannata poppia kuunnella virta päällä kovin pitkään, käy puolan päälle. Nää ongelmat johtuu siiitä että käynnistyksessä kaikki virta pakotetaan kulkemaan sytytyksen ja käynnistymisen avuksi ja sitten kun auto käy niin virtaa tulee muuallekin.

Päästöhidastetulla releellä helpoin toteuttaa. Eli kun kelalta hävii sähkö voit säätää kuinka pitkä aika kuluu kun kärki päästää. Noita on olemassa erilaisilla säädöillä sekunneista tunteihin ja löytyy eri jännitteille sopivia sekä tasa että vaihtosähkölle. Löytyy hyvin varustetuista sähköliikkeistä hyllystä tai tilaamalla.