Marko

Talvi täällä ja heti joutuu takas talveen:-) Brisbanen keskilämpötilat: Month MAX MIN January 30°C 22°C February 30°C 22°C March 28°C 20°C April 26°C 18°C May 26°C 16°C June 22°C 12°C July 22°C 12°C August 24°C 12°C September 26°C 14°C October 28°C 18°C November 30°C 20°C December 30°C 22°C

No sithän sä oot varma voittaja. Milloin saadaan lukea uutisista? LOL

Jos vedätte skabat pahimpaan ruuhkaaikaan platalla todistettavasti(voi olla että uutisoidaan) niin voin tarjota voittajalle pullon konjakkia lämmikkeeksi.

Jees, ilmoitat vaan torniin että kertoo tuleville et on vähä ruuhkaa voitteko kierrellä meil o hiihto skabat menossa:-)

Ohan teillä työn puolesta hyvät hiihto maastot:-)

Tuoltahan voit yrittää pummia. http://www.koff.fi/fi/aineistopalvelu/a ... lvelu.html

Sano vaan reilusti et molemmat on väärän värisii..

Tää on lähellä ja "ihan" kohtuullinen. http://www1.hilton.com/en_US/hi/hotel/H ... QKIYFCXUUC

Eikä oo edes pahan hintaisia vaikka roudais tänne, kun ajattelee mitä noissa on. Kilpiin saaminen pölhölässä voi olla vaikeempi juttu. Mulle kävis tuo sleeperi.

Mie oon aina turannut sikkensin tai spies heckerin väreillä.

Roskiin auttaa seinä ja lattia pintojen kostutus ennen maalausta. Ilmanvaihto pitäisi yrittää järjestää niin että ilma poistuu lattian kautta mikä koti talleissa ei yleensä ole mahdollista.

Pohjista se maalauksen onnistuminen/epäonnistuminen on enemmänkin kiinni. Maalia reilusti, pienet valumat voi aina myllyttää pois niin ne autotehtaatkin tekee.

Tässähän tää, ja on vieläkin. Saa ostaa!!!

Ajattele nyt, Fluke etuluukussa niin rupee kuplassakin olee hintaa:-)

Joo, puuhastelijat käyttää näita. Ammattimiehet valokynää.

http://www.vhtracing.com/oam/tuotteetvht.htm

Halvimmalla paukkumaalilla oon maalannut ja hyvin on pysynyt.

Sähköpuolen releet ainakin on sellaisia mihin voi syöttää pulssin tai jatkuvaa ja kun sähkö häviää alkaa aika kulumaan voisi olettaa että tuossa on samoin ja jos haluat sammuttaa aiemmin niin siihen tarvit tuon toisen piirin ja siihen napin jos kuvasta oikein sain selvää.

Tuohan on just sellainen rele. Eli akulta kärkien kautta virta radiolle ja ohjaus tolle releelle siltä piuhalta joka nyt syöttää radiota. Kun sammutat auton releen kärki katkaisee sähköt radiolta säädetyn ajan kuluttua. Tuo on varmuudella halvempi kun mitä sähköliikkeet tarjoaa. Ei me mitään harhauduttu välissä tuli tieto paketti auton erilaisista sytytysjärjestelmistä ja niiden toiminnasta :-) EDIT: Vai onko tuossa kaksi eri piiriä päälle ja pois? Kytkennät näkyy kuvasta huonosti.

BBt:n kamoja suomessa myy HC. Muille eivät toimita, yksityishenkilöistä en oo varma. Siellä on paljon muutakin hyvää ryönää.

Aivan, mutta kustannustehokkuus sanelee sen ettei niitä juuri "tusina" malleissa käytetä.

http://www.lekemyynti.fi/Starbrite/Mild ... mover.html Motonet ja vissiin bilateemakin myy tai joku näistä: http://www.lekemyynti.fi/Starbrite/jmyyjat.html

Tätä jus tarkoitin, tuskin noissa monessakaan siviilipirssissä on MSD:tä, Cranea tai muuta yhtä kehittynyttä sytytys elektroniikkaa joissa tuo menee juuri niinkuin kirjoitit.

Eli myös kärjettömässä puola kärähtää jos pidetään sytytysvirtaa päällä ilman että auto käy.

???? Eli puolalla on kokoajan maa ja transistori pätkii maata silloin kun tarvitaan kipinää. Puolahan antaa kipinän silloin kun siltä maa katkeaa, muuna aikana sitä täytyy varata eli käytännössä silloin kun sytytysvirta on päällä eikö totta.