Jump to content

UltraVW

Members
  • Posts

    1611
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by UltraVW

  1. Uppia! Ei tarvitse olla priimaa mutta harmaat saisi matot olla jos ns.kaksiosaiset, kuramatot saa olla millaset vaan ja lipat sais olla ns.luunvalkoiset eikä tarvi olla priimaa? Kaupat myy mustaa?
  2. Tarve kumimatoille. Joko orggismatot eteen ja taakse tai sitten normi 4 osainen kuramattosarja. Tarjoa jos nurkista löytyy? Harmaa olisi värinä jees. yv tai meili
  3. Vaihtoehtoisesti mistä tällaisen uuden saisi ostaa viikonlopuksi? Ei taida normi varaosaputkista löytyä ja Keitele ei ole paikalla tänään?
  4. Onko kellään pk seudulla 12v hihnapyörää laturin päähän? Voin noukkia jostain vaikka huomenna? yv tai meili tai 0449818437
  5. Myydään uusi vw at war kirja sekä volkswagen road test artikkeli motor trend 1964 lehdestä irroitettuna. Kuin uusi sekin. Oisko 15e kpl tai vaihtuu myös 140kmh 63-66 nopeusmittariin tai 12v tasavirtalaturiin. yv tai meili
  6. Kokeillaan täältä ekana, eli olisiko jollain myydä toimiva 12v tasavirtalaturi pk seudulla? yv tai meili jne.
  7. Lisää hyllyjä/kaappeja tongittu ja tällaisia löytyi, koko L40xK60? 60e koko kasa/tarjous. Myynnissä myös muualla? Kehystä ja laita vaikka tallin jj Vaihdetaan myös 12v tasavirtalaturiin miesluolan seinälle.?! yv tai meili. Vantaalla,postilla kulkee
  8. Tällainen oli juurikin ajatus. Onko sinulla kuvaa/kuvia tästä toimenpiteestä? Lähinnä kiinnostaa sen y-putken liitäntä nyt kotelon sisällä olevaan neliön muotoiseen putkeen. Otan tuon vanhan neliöputken pois(se on puhki sieltä täältä) ja tarkoitus olisi korvata se putkella joka menee tuosta y-putkesta suoraan lasille kotelon sisällä? Tuo y-putki on ainakin 2" halkaisijaltaa ja lasille menee noin 1" putki joka sopii tuohon ikkunalle tulevaa suuttimeen. Tämä supistus juurikin kiinnosta miten se on toteutettu ja että, miten siihen saisi tuon tuuman paksuisen putken järkevästi kiinni?
  9. Joo tollanen idea mullakin oli, tosiaan en tarvi etujalkatilaan lämpöä vaan suoraan putki lasille ja suoraan ns.vaihtimesta jotenkin vaan pitäisi ratkaista liittäminen sieltä vaihtimen päästä tai takajalkatilan kohdalta tms.
  10. No joo, juurikin tästä kuvasta eteenpäin kaipaisin infoa? Eli kun tuo sisääntulo liittyy kotelon putkeen?
  11. Kysymys voi olla hölmö ja erikoinen? Mutta, mutta kupla, vuoden 65 lämpökotelon anatomia. Eli kun lämmönvaihtimista tulee niillä ns. muovituubeilla lämpö kabiinin puolelle niin onkohan jossain ns. räjäytyskuvaa miten rakenne jatkuu siitä edespäin kotelon sisällä? Lämpökotelon sisällä on ns.neliön muotoinen putki joka menee etujalkatilaan asti mutta miten se supistetaan takaa muovituubista (lämmönvaihtimen jälkeen) eteenpäin neliön muotoiseen ns.putkeen joka lämpökotelon sisällä menee? Siinä haaroitus vielä takajakatilaan eli jossain siellä/sieltä olisi kiva saada joku räjäytyskuva tai selostus miten se siellä jaetaan? Ajatus olisi vaihtaa pyöreä aluumini tms. putki lämpökotelon sisälle koska kotelo itsessään on ehjä ja ei pehmeä mutta tuo neliön muotoinen putki siellä sisällä on mätä ainakin etujalkatilan päässä? Ajatuksia?
  12. Saako tuon irti istukan tms irti? Laturi menossa vaihtoon, kuuluuko tuo irroittaa vai onko se kiinteänä kaikissa latureissa?
  13. https://www.aircooledvintageworks.com/collections/wheels/products/avw-staggered-black-lip-brm-vw-wheels?variant=41016301453483 OHO, maukas hinta bermeistä ?
  14. Eli tän perään vielä tarvitaan normi autovahvistin vai toimiiko pelkästään tällä? Kuten sanoin en näistä juurikaan ymmärrä?
  15. ELI? onko tuo sellainen mitä haen? En tosiaan näistä juurikaan ymmärrä?
  16. Joo nyt ollaan lähellä, tämäkin toki käy, löytyykö muita kuin tämä, itse en löydä tai osaa etsiä? Vähän huono näissä hifi hommissa. Tarviiko toi väliin vielä jonkun rca linjamuuntimen vai miten kaiuttimien liittäminen onnistuu?
×
×
  • Create New...