UltraVW

En oo enää mistään varma, jakajaa pyöritelty sinne sun tänne.

Juu näin on tehty, ei vaan lähde niin ei

Juu luettu on ehkä ei ymmärretty tms.

No niin asensin tune plussan . Käyntiinhan se ei lähde? Piuhoja laiteltu eri päin jne. appiin ottaa yhteyden ja ledi syttyy mutta juu käyntiin ei lähde? Ei edes lupaa? Mitä pyttyä/piuhaa pyörijä osoittaa tai pitäisi osoittaa kun ledi syttyy?

Mites kilikalit? Onko niissä jotain ns.suosikkia. Ei ole oikein uunia missä paistaa pakosarja jos käyttää noita por tuotteita? Ja lämpeekö koko sarja tarpeeksi että, kovettuu joka kohdasta jos vaan laittaa paikalleen ja ajelee, esim.vaimennin?

Onko tähän tullut mitään uusia hyviä kokemuksia eri kilikali tai muita maaleja jotka pysyisi hyvin pakosarjassa

Tuliko mökää lisää noilla putken päillä?

Magee, mikä vaimennin muuten, näyttä noi huilujen reiät isoilta?

Eipä haitannut kumien puute, eli leima tuli

No huomenna tämäkin selviää

Mitähän leimasetä sanoo kun takaa puuttuu kuplasta pohjaanlyöntikumit. Tuleeko hylky vai selviääkö huomautuksella?

Mistä tohon saa anturit?

No niin taas lenkki heitetty, lämmöt nousi 90c tai siis mittarin mukaan 80c ja anturi öljykellon paikassa. Sitten testaus pihassa öljytikkuanturilla ja sama tulos ja kolmanneksi testaus tikun reiästä ns.kinkkumittarilla joka näyyttää oiken 100c kiehuvalla vedellä, sen tulos 93c.

Joo ei varmaan mutta parempi sekin kuin öljypohjasta joka ei näytä mitään, siis mun tapauksessa?

Ostin toisen anturin öljynpainekellon paikkaan adapterilla. Äsken testaus ja kiehuvalla vedellä ja mittari huijaa 10c eli kun vesi kiehuu näyttää mittari 90c. Saako/pystyykö näitä kalibroimaan jossain jotenkin?

Juu iskarit on vaihdettu myös, mitenhän tästä ongelmasta pääsisi eroon?

Jatketaan tähän, taas sama yksilö kyseessä ja kytkin ravistaa aivan sikana. Liikkeelle pääsee kun lähtee todella hissukseen jos antaa kaasua niin alkaa julmettu ravistus. Mutka on samnalainen kun alla olevassa kuvassa? Mikähän nyt on vikana. Laatikon kiinniketyynyt on uudet ja ok. Olisko asetelma tullut tiensä päähän? Perää tiputettu yksi napsu ja mielestäni ongelmat alkoivat sen jälkeen jos sillä nyt on vaikutusta?

Nyt kaksi päivää kupla kunnon sateessa ja ei tippaakaan vettä lattialla, eli vedenpoistoreijän avaaminen toimi!

Niinpä ja mulla on 1,5 l lisäöljypohjassa toi kiinni

Niin en tiedä, luulisi puolen tunnin räppäämisellä lämmöt nousevan

No niin, nyt testailtu eli tikulla toimii eli juurikin tällaisella http://www.aircooled.fi/tuote/647/oljyn-mittatikkulampoanturi-vdo pohjan anturilla ei?

Aika varattu, kiitos vinkistä

Huomenna testaukset jatkuu

Juu kyllä, on vdo:n anturi sekä mittari. Anturi ihan uusi.

Tällainen tuli myös mieleen eli ns.väärä anturi/mittari yhdistelmä. Se että, mistä sitten löytää oikeanlaisen anturin tuohon mittariin voi olla jo haastavampi homma?