jukkis

Paikallisella metallipajalla joku työ harjottelia poraili nuo reiät 3mm levyyn. Ei oo tietoo saako valmiina jostain.

Pientä päivitystä koneeseen, eli atomeina on. Laittelen taas kuvia ku jotain näkyvää saa aikaseks.

Eihän tuo vielä ees oo pahasti palasina. Pahempaa tulossa ;)

Hyvältä näyttää Miikka. Onko tuossa nyt paikallaan se meidän leikkaama "pieni" korjauspala?

Viime kesänähän tämä liikku jo omin voimin. Kilometrejä kertyi n:2500 ilman suurempia murheita. Uusia visioita oli syksyllä jo pää niin täys, että päätin ruveta niitä toteuttaa. Jotain oon jopa saanu aikaseks. Kaaret alkaa olemaan hytissä ja paloseinä on siirtymässä taas eteenpäin. Kaikkee muuta pientä on myös tulossa.

Osanottoni

Lassi 1,5v työnjohtajana

ok

Oisko hanskilla kuvaa verholuista? Saahan niistä ainakin verhoilijalle mallin vaikka ei ois ihan priima kunnossa.

Saako stanu mallista kattoverhoilua ostettua uutena mistään? Ite en o löytäny. kupla -70 johon ois tulossa.

Hyvää joulua kaikille! Kiitos kuusamon "pukille" kovista paketeista! Lupaan olla ens vuonna vielä kiltimpi(rikkaampi), jos kerta saa noin mukavia lahjoja. T.jukkis perheineen kajaanista

Laita "piippu" mallin jakan kansi. pösö 205 gti missä bosh:in jakaja, löytyy ainakin sopiva kansi. kannen nro.1235522332, ja sopiva pyriä löytyy ainakin mk2 kolffi 1,8:sista.

Liukuvoidetta? Mitä?

Aihe kiinnostaa itteekin. Jokos hanskille o asiat selvinny?

Mulla on omassa kuplassa Raatikaisen tekemä 35x65cm ihan normaali cooleri puhallin kotelon takana. Paloseinää on siirretty selkänojaan päin ja laikattu "turhia" peltejä konehuoneesta muutenki pois. Ikkunossa naca scoopit joista menee 4kpl 3-tuuman putkee helvetin tehokkaalle(kova ääniselle) flektille, joka työntää ilmaa sitten coolerin läpi. Seurattiin ajon aikana imusarjan lämpöjä. 1,3baarin paineilla ja pitemmillä "vedoilla" nousi vajaa 50asteeseen. Vesicooleri ois varmaan parempi ,mutta ite aion pysyä tuossa ja lisätä vesiruiskun jota mega ohjaa. ps. Ei todellakaan mikään guru... vaan juoppo automaalari!!

Mulla on 92putket kestäny tän kesän ajelut ja penkitykset jne. 1.3-1.5 ahdoilla oon sillä ajellu nyt penkityksen jälkeen ku saatiin kipinä riittämään. nokkana tcs-10 josta moni sano ettei tee mitään ,mutta ite oon siihen aika tyytyväinen, vetää alhaalta tosi hyvin, samoin ilman ahtoja pinta kaasulla ajaessa jne. Mekaruutta suihkii bensaa ja ohjailee kipunoita. Mitään muuta en ees suunnittelis laittaa ku ruiskun, jos ei sittten oo hyviä turbokaasareita ja sytkä vermeitä valmiina. Aika taistelua se ruiskun laitto oli mullakin alkuun...

Epoksi vaan sinne alle ja sen päälle sitten pohjia leipoo. Tuu hae epoksit maalaamolta ku tarviit, saat samalla lisä ohjeistukset kaupan päälle ;) t.jukkis

Kyllä nuo näyttää 1.5 baarilla ajelevan ilman vuoto ongelmia. Muita säätö ongelmia on sitten ollu sitäkin enemmän ;)

pitää.

Pitää "kairata". Meilläpäin on hoonattu koneistamolla nuo puslat sopiviksi.

Livenä tosiaan näyttää vieläki paremmalle tuommoset värit. Jotain kokemusta on mullakin tuosta flakesta, tuli kaverin "mopo" maalattua silleen että vihreen kandyn päälle kulta flake ja useita kerroksia kirkas lakkaa päälle.

Väri valinta on tosiaan loistava!! Ja muutenki asiallinen kirppu näyttää olevan.

Asiallinen cooleri näyttää olevan!!

Etenee? vai kulkee mun kupla? ;)

No eipä oo ajo videoo saatu kuvattu vieläkään. Jotain kellotuksia otettiin tänään 0-100 kmh. 5.2 sekunttia ja sitten kellotettiin tuota paikallista "testi" liikenteen jakajaa, joka on aavistuksen alle 200m. Kupla kelaa 130kmh ja aikaa noin 8sek. Testit ei ollu tosiaankaan mitään virallisia, eli elkää vetäkö kukaan herneitä sieraimiin ;) kokeiltiin vaan omaks iloks mitä lukemia saadaan. M3 e36 pemari ottaa samalle jakajalle 110kmh, veljen 525 noin 100kmh jne... kunhan vertailtiin. Miten muitten ikuisuus turbo rojektit etenee?