hanski.

eikä silti koskaan oo hyvä.....

jotakin 140-150 kaaret...kaveri haki ne rekalla....eli ei postimaksuja tuossa hinnassa...

tuossa yks kuva himokselta...

koneella oli kuvasarja niistä pihalla kasattuna mutta kävi pieni moka ja poistin sen kansion...vit!!!! kai ne asiansa ajaa, mutta takapään kaaret menee uusiks..kiinnitys tuliseinään, mutta mulla se on siirretty... ei ole tosiaan vielä pultattu autoon kiinni, että miten ne sitten oikeasti sopivat on vielä auki... painosta en osaa sanoa....

tämän otsikon alle vois vaikka laittaa turvakaarien kuvia...autossa paikoillaan... neoretron kaaret, jotka mulla on, on vielä kiinni pulttaamatta...kasattu vaan auton sisään...kuvia noista tulossa kunhan auton saa muuten ajokuntoon....

korjataan sen verran...että ajattelin itse hommata etukäteen tarvittavat tiedot ennen konttorille menoa...jos tuota sattuvat kysymään niin on sitten heti valmiina todistaa mistä nuo ovat peräisin....

eli kuplan eteen on sovitettu kuvan mukainen brembon 4 mäntäinen jarrusatula..tuon kanssa sopii mersun 316 x 28 jäähdytetty laikka.... ja jarrupalan takaa löytyi renault teksti... pitäs saada jotakin dokumenttia hommattua konttorille...mistähän autosta noi voisivat olla peräisin....???

että tämmönen jm-auto...heh...

-92 ostin ekan...piti tehdä jokkisauto nuorten luokkaan....no "pikkasen " karkas lapasesta.....ja nykyään sama auto on täysin läpikäytynä turbotekniikalla...ja lisää rakennetaan jatkuvasti....

niin mitä ero noilla rallikaarilla ja jm kaarilla sitten on..? eri ainevahvuus vai....??? vai onko myös laatu/sopivuus eroja...??

vai salaiset..heh...kyllä ne sinne melkohyvin sopii..mutta pitää vaan hiukan muuttaa jotta on mieleiset.....

heh heh heh.....

ja etsi jauhesammutin myös.....

tulee varmasti hyviä neuvoja tältä palstalta...heh...

millasilla luvilla tollanen menis läpi..?? jollakin oikeesti asiallista tietoa....

seuraava projekti....saiskos tollasta suomessa kilpiin..???

pitäskös tappe kommentoida....??? heh....

ongelma ratkaistu...tankin korkkiin juotettiin letkulähtö...josta sitten letkulla ulkoilmaan.... ei tarvinnut tankkia porata/ hitsata mitään ylimääräistä...

heh hehe....siinäpä paha pähkinä....

ei tarvi mitään yv laittaa...mulla noita siis ei ole....tiedän vaan että suomestakin noita löytyy....mitään nimiä en kerro...

onhan noita tarjolla paljon halvemmallakin...ja ihan suomesta...

alkuperäisen!!! vaikka on ruostees...jos muuten ehjä... sopii varmasti kymmenen kertaa paremmin paikalle kun tarvikepaskat....

---------

elähän kari hätäile..tomia ei talliin päästetä ....

täähän oli helppo vaihto operaatio, kun vaan löysi oikeat osat!!! hyvin sopi paikoilleen kaikki...ketsalle kiitos!!! ja ylimmääräinen pääsylinterikin meni jo kaupaksi....