öljynsuodattimet on hot cars laatua, öljyinä on tähän asti olleet "mika häkkiset" eli mobil 1 rally formulaa, sitä täyssynteettistä...
kylmänä ei oo koskaan poljettu sehän ei tee hyvää, mut vaikka miten varovaisesti on lähtenyt liikkeelle ni hajonneet ovat...
öljypumppu on myös hot cars laatua 30 rattailla.
niin mihinkä se sen liian kovan paineen hukkaa? kun eikös täyskierrossa kuulu tukkia se lohkon vasemman puoleinen öljyreikä(öljypumpusta tulpattu paineenpuoleinen läpi),pumpun kannesta ulosotto ja paluu lohkoon siihen samaiseen kanavaan mikä on tukkittuna???
vai menekös toi nyt ihan oikein??