Tanhis

Laitetaas omakin lusikka tähän soppaan. Se nyt on selvää että ilmajäähyistä on kovaa vauhtia tulossa setämiesten harrastus, ellei ole jo tullut. Vai onko tiedossa montakin alle 25v harrastajaa jolla olisi ilmajäähy ilman että olisi perhekytköksiä vanhempaan harrastajaan. Jotta ilmajäähyt olisi tulevaisuudessa jonkun harrastajakunnan mielenkiinnon kohteena niin varsinkin tällähetkellä 80-90 luvun volkkareita harrastavia ei kannattaisi dissata. Nämä kun on niitä jotka potenttiaalisesti voisi kiinnostua vahemmista kulkineista. Taasen en näe että sillä isin rahoilla ostetulla ja tuunatulla 2024 vuosimallin golffilla ajelevalla olisi yhtäläistä potentiaalia vanhempia harrastamaan. Facebook yms. sosiaaliset mediat ja niiden ryhmät kun ovat jo aika vahvasti vieneet harrastajia niin foorumit alkaa pikkuhiljaa kuolemaan. Toisaaltaan sosiaaliset mediat ovat täynnä vittuilijoita ja muita essonbaari puhujia että aika nopeasti tietyt lopettavat edes kysymästä kun vaikka koneen nakutuksesta kysyttäessä vastaukset on luokkaa kyllä minullakin kone nakuttaa ja hyvin sillä silti pääsi postilaatikolle ja takaisin. Tämä taasen on mielestäni foorumien vahvuus että tieto pysyy aika hyvin jiirissä mikä taasen on suurilta osin moderoinnin ansiota. Tämä on myös foorumien vahvuus millä foorumia kannattaisi markkinoida ja myöskin FAQ listojen tekeminen yleisimpiin aiheisiin. Tietysti ennemmin näkisin että tökkifoorumi ottaisi kakkisharrastajat jne. siipensä alle mutta ehkä ei ole aika ruveta liian valikoivaksi ja vähän kallistua myös esim pre 90 volkkarien suuntaan. Mitä taasen tulee variantclubiin niin muutaman kymmenen postauksen vuositahdilla en pitäisi tätä mitenkään aktiivisena. Vagarena taasen on nahkahanskat kädessä uusia autoja ajavien foorumi ennemmin kuin mikään rakentelijoiden foorumi. Tölkkifoorumi on onneksi vielä aktiivinen, mutta foorumin facebook sivusto tuntuu olevan aktiivisempi kuin itse foorumi vaikka onneksi foorumikin on vielä terveiden kirjoissa. Mitä tulee yhdistykseen niin nettisivuihin ja sisältöön panostaminen ollut aivan olematonta jos ei erästä "virolaista" harrastajaa lasketa mukaan.

20km Raumalta Turkuun päin Löytyisi useampi sarja 10-15€ vanne riippuen kunnosta.

Juu ovat kyllä hinnan keksineet soittimelle. Tohon rahaan remppaa jo muutan orkkiksen.

Instassa tuli mielenkiintoinen postaus vastaan uudesta blaupunktin mallista. Nyt aletaan olemaan asian ytimessä retro soittimen suhteen. https://www.instagram.com/reel/DQ22twSDOx9/?igsh=MWUzdDJvcHhyOThhcA==

Ennen kuin roskiin menee niin nää voisi kelvata mulle. Mutta en vartavasten lähde hakemaan. Eli pitäis saada jotenkin Raumalle.

Voi myös lopettaa arpomisen ja lyö alustanumeron esim tänne. https://www.jbugs.com/category/vw-vin.html?srsltid=AfmBOoqeeSQIyeyvMccgSNSx0wCowExlFg2pxNq09yN6XFIwbfdPwNr6 Sitten tietää minä vuonna pohjalevy lähtenyt tehtaalta. Tietysti tämä pvm ei määritä mallivuotta kun mallivuosi vaihtui jo kesälomien jälkeen.

Oliko tämä siis huutokauppa?

Jos tämä kaapeli on poikki tai puuttuu vaihteiston ja koneen maadoitus tapahtuu välttävästi kytkin ja kaasuvaijerien kautta joka luonnollisesti lyhentää vaijerien käyttöikää kun sitä kautta menee startatessa maadoitus.

Kutistus/ venytystyökalu on aika helppoja tajuta eli oppimiskäyrä aika lyhyt. Ja kiinatuotannon myötä ei ne niin kauhean kalliitakaan ole ole enää. Jos sekin hinta tuntuu liian kovalta niin mä voin myydä puoleen hintaan tee-se-itse setin. Toisaaltaan tuokin jälki näyttää hyvältä.

Kurkkaa täältä että mätsääkö se alumiiniosa vuosimallia. Sitten sen mukaan tilaat uuden pohjan mikä ratinpidike sulla on. https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=663815

Eiköhän kantsis soittaa vaikka Laitilan Koneks tai sitten kärräät sen vannepajalle eikös Esa noita perus koneistuksia vielä tee.

Eikö näitä ole varaosakirjassa mainittu, siellä kun on yleensä kaikki muutkin erikoisuudet runkonumeroilla ja malleilla rajattuna.

40/kpl 70€/pari tai paras tarjous

On se hyvä kun käyttää hakua ja löytää saman lopputuloksen mitä Virtanen sanoin omin sanoin kertomana. Eli esim ruotsissa ollut KDS

Tuo kdf viittasi johonkin moottorin remppaamisen ei kdf kuplaan. Sen verran aikaa kun tuosta täälläkin keskusteltu että joku viisaampi saa kertoa tarkemmin.