Stidi

Moottoritila takana tyhjä ja keulilla iso V8 remmillä.

Tähän pitää olla jo aika isotaskuiset ostohousut. http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1843285

Jatketaas tästä. Oon omaan -68 kuplaan hankkimassa Wolfsburg Westin kumimattosarjaa, ja näyttää noi olevan suunniteltu silleen että olis toi matkustajan jalkatuki. Miten ne asettuu kun omassa ei sellaista satu olemaan?

Mikä on tämä vw kuriiriauto?

Mulla on 165/60, saman korkuinen rengas kun 145/65, mutta ennemmän pintaa tietä vasten. Suosittelen.

http://www.tori.fi/vi/22491746.htm Minkä puskurit?

Wolfsburg Westin matot on ihan laadukkaita, sanoisin että parempilaatuista kun tmi:n matot.

Stidi, on 12 Oct 2015 - 21:35, said: Muita koko ehdotuksia kellään? Vaihda lyhyet vetarit niin 205/70 mahtuu tuolla ET:llä heittämällä. Edited by metake, Today, 23:10. Joo toi on tiedossa, mutta pitkillä mennään nyt vielä.

Nostetaan vanhaa topiccia niin ei tarvii uutta aloittaa. Ensi kaudelle oma -68 muuttuu vielä enemmän cal look tyyliseksi ja takapään rengastus menee uusiksi. Eli perä vakiokorkeudessa ja vanteina centerline kopiot (15x5,5 et 20). Haluaisin taakse 205/70 mutta ei taida sopia kaaren sisään ton vammasen et:n takia. Onko kellään kokemusta 175/80 renkaista, onko miten lullat? Haluaisin kuitenkin renkaan joka näyttää kunnolla läskiltä ja täyttää kaaren. Muita koko ehdotuksia kellään?

Twingon rätiltä tuo näyttää.

http://www.nettiauto...n/kupla/7550644 On se kaunis...:) Kiva kirkkovenekin tossa keulalla

Mun -68

Sitten sulla on liian leveät vanteet.

Royal red on ainakin uudemmissa kuplissa joka näyttää kovin paljon tolle värille, tosin tosta kuvasta on kyllä melko mahdoton sanoa mitään varmaa.

Itsellekään ei ole aikasemmin tullut vastaan, kun vasta tänä kesänä. Viimeviikolla olin tankkaamassa, kun tulin sisältä menovesiä maksamasta nojaili vanhempi mies avonaisesta etuikkunasta sisään autoa katsomaan ja koskemaan. Teki mieli huudahtaa vähän kovempaa, mutta tyydyin kyselemään onko jotain kadonnut, vastaukseksi epämääräistä jupinaa. Toinen kerta oli juuri ennen juhannusta. Pysäköin kuplan Porvoon vanhaan kaupunkiin tienvarteen päivittäin, koska työpaikka siellä. Nyt töistä palattuani oli selvä lapsen perseen jälki etuluukun pölyiselle pinnalla. Siinä on ilmeisesti lasta kuvautettu hassun auton päällä, ei hyvä!! Ei itselle tulisi mieleenkään tehdä kumpaakaan edellämainituista.

Tosta sais varmaan melko edukkaan paksutolpan http://www.tori.fi/vi/19763983.htm

Ei, kilometrejä tälle kesälle jo noin 500.

Vika löytyi, ja korjaantui puolella litralla masinolia. Eli kosteutta oli tankissa.

Kävin tankkaamassa, varmasti oikeaa laatua, muutaman korttelin päästä liikennevaloihin sammui. Hetken huilailun jälkeen lähti käyntiin ja kun vähän paineli kaasua niin kävi ihan tasaisesti. Taas muutama kortteli ja rupesi vähän prötäämään ja ei pysy käynnissä vaan hiipuu täydellä kaasullakin. Kumpikaan varotusvalo ei pala ja toimivat muuten kyllä. Missä vois olla vika?

Vihdoin ajossa.

Milloin tän kesän ensimmäinen krem-a-que??

Balls deep crew:n pojilla oli joskus kuvaillun kaltaiset kuplat.

-51 kolmella tonnilla http://www.tori.fi/pirkanmaa/vw_kupla_1951_19107194.htm?ca=18&w=3

Aika hapan ghia, mut paksutolppahan näyttäs olevan ihan kunnossa. Ihan metsästä vai omalta takapihalta?

Tuttu paikka Jorma, on tullut paljon kuplaa siellä huollatettua. Ei vaan enää tunnu liiketoiminta kiinnostavan wagenhausin poikia, valitettavasti.