Aku

Myynnissä oheisessa kuvassa KG:n alla näkyvät kromiset Mangels-vanteet (15", 5x205, 5,5) ja pölykapselit. Sopii esim. kuplaan tai Ghiaan. Renkaat eivät sisälly kauppaan. Vanteet sijaitsevat Riihimäellä, mutta kulkeutuvat tarvittaessa Vantaalle. Paketin hinta 300€. En toistaiseksi myy erikseen. t. Timo, yv:llä tavoittaa

Nämä olisi hyvä saada pois nurkista, joten tiputettu hintaa.

https://www.thesamba.com/vw/archives/info/chassisdating.php Olisiko 1962?

Pahus, Kahan paikallisen jälleenmyyntiliikkeen mukaan "tuote on poistunut valikoimasta".

Kiitos tiedosta! Saab 99/900 näyttää käyttävän tuota relettä.

Olen asentamassa kuplaan sähköistä bensapumppua ja hain netistä siihen liittyvää materiaalia. Fiksua olisi varmaan laittaa väliin puolaan kytkettävä rele. Asennusohjeita rapakon takaa kyllä löytyy, mutta niissä viitataan relemalleihin, joita on hieman hankala löytää. https://www.ratwell.com/mirror/www.dolphinsci.com/relay.html Täällä varmaan löytyy sähkömiehiä, jotka ovat tämän jo tehneet ja osaavat neuvoa millainen - paikallisista liikkeistä saatavilla oleva - rele minun kannattaisi tuohon laittaa.

Tässä ohje ryypyn säätämiseen:

Vanhan mallisessa menee siis näin:

xx

Tällaiset tilasin ovaaliin.

Operaatio "Ghia vedenpitäväksi" edistyy. Tänään saatiin tiiviste tuulilasin ympärille, seuraavaksi vuorossa C-listan viritys. Oletteko asentaneet listan tiivisteeseen tässä vaiheessa vai tuulilasi autossa kiinni?

Jos kyseessä on vakiokone ja autolla ajetaan vain kesäisin, puhallinkopan venturirenkaan voi varmaan poistaa kokonaan? Huomasin nimittäin, että 1200:ssa termari aukaisee kuumalla kelillä venturia liikaa ja se ottaa kiinni siipipyörään.

Mikä on hattuhyllyn ritiä? En oikein saa tuosta kiinni, kun vertaan omaan kotterooni.

Sorry sekaantuminen KG-keskusteluun, mutta minulla olisi edessä ovaalin rekisteröinti ja kiinnostaisi tietää minkä kokoisen koneen siihen saa rekisteröidä. Tuon edellä mainitun mukaan ei 1600:sta, jos ei ole ohjausvaimenninta? Jarrupuoli on kyllä kunnossa.

Olen päivittämässä 1965 Ghiaa 12-volttiseksi ja jäin miettimään uuden valoreleen kytkemistä. 6V-valoreleessä on 3 napaa, ja 12V-valoreleessä on 5 napaa. Miten olette tuon 5-napaisen kytkeneet konversion yhteydessä? Samalla tavoin kuin uudemmissa malleissa (1966->), joissa kytkentäkaavio on hieman erilainen? -Timo