sleepercooler

Ilman muuta!! , bolt- on kanet täytyy purkaa ja läpikäydä jotta saa toimivan paketin, mutta meinasin et kanavat olis valmiit ettei niihin tarvitse koskea.

Normi ruisailuun olis lähinnä moottorin tarkoitus rakentaa. Hyllyssä on Weberin progressiivinen kaasari, jonka ajattelin käyttää tähän moottoriin! Kannet pitäis kyllä olla valmiit, ettei tarttis sorvailla, ei nyt olis haittaakaan et jäis vielä paukkuja varastoon, jos nokkaa haluuu isontaa myöhemmin! Putkisto on vielä auki, mutta ilmeisestikkin en tule käyttämään mitään valmista putkea, yks entinen jokkis heebo meinas et, pystyy tekemään hyvän ja toimivan putkisto tähän moottoriin.

Laitetaas vähän speksejä, -69mm tasapainotettu,200mm vauhtiksen kanssa -90,5 mahle pyttysrj -scat 5,5 kanget -scat c25 nokka ajotettu tarkoitus on katukäyttöä ajatellen ja välillä hieman kiihytelläkin ja itseään viihytelläkin, miten paljon hevosia saadaan ylipäätänsä irti tollasesta 1776cc mosasta, jollanen on tulossa.? Joo ole ymmärtänyt oiken, niin noi kannet on vissiinkin saatanan tärkein osa tota kombinaatiota , eli tohon rahaan ( 1000€ ) pitäis saada mahd. hyvät. Ja noi uudetkin kannet tarvitsee kuitenkin läpikäynnin ja mahd. porttausen, asian tuntevalta henkilöltä? N

Tarkoitukseni olisi uusia kannet,( vanhat halki, joutaa kierrätykseen) samalla kun moottori rempataan lähestulkoon uusilla osilla. Heitetää ajatuksena että hintakattona olis max 1000€. Mietin aluksi ostavan käytetyt 2r kannet ja niistä työstäis hyvät katukäyttöön tarkoitetut, mutta tulee nekin maksamaan . 5-600€, kun uusia scatin / cb kansia valmiina 800€ hintaan, joten kiinnostais ostaa uudet/ hyvät käytetyt! Mitä eri valmistajien vaihtoehtoja on markkinoilla ja eroaako tossa hintaluokassa juurikaan toisistaan?

Härö vehje! aika pornot vanteet...

Joo totanoin, ähräsin tota keulapalanvaitoon tarkoitettua jigiä tossa viikolla , etulevyn tein mittojen mukaan ja sovittelin sitä keulapalaan.........Voi hevon vitunvittu, liian matala. masennuin...... Mitoissa oli kiinnitysreikien väli 52mm, ja 68- palassa 10mm korkeemmalla. Jigin mitotus on ilm. tappikeulalle. tai mulla sit väärä pala? NO Wories!!!

Tosi jätkä hitsaa puikolla saumat!!! rulez :-)

Toi englannin pyörä on kyllä erinomainen kapistus, en omista, mutta olen muutaman kerran kokeillut!! ;-)

Pariinviikkoon ei oo tullut käytyy tallilla, tänään kun kirmasin intoa täynnä,värkästelemaan keulapalan "vaihtoon" jigiä, mutta keskenhän se jäi, duunikeikalle lähdön takia. (palkkatyö haittaa saatana harrastamista). Täytyy väkästellä viikolla loppuun!!!

JEP!! Aivan saatan huano päivä duunis ja Ikeniä vetelis nyt sen verran,et tekis mieli mökäoljyy,ja vetää kunnon kännit, mutta joutuu olee duunis viikonlopun 24h, ei auta...........kun olla duunis ;(

Mun mielestä toi on ihan ok, sanotaanko et hinta/laatu yhristyvät

No maistuko?, en usko , kyl Viski 88 on aivan yhtä hyvää ja paljon halvempaa...........Hyi viddu mitä kuraa ;-(

Risukeula ja apinakiiku rules, hyvä yhtälö....

Paskiaistentie 14, 85100 KAKIJOKI, noin saatiin taas yksi uusi osoite ja kaupunki , suamen kartalle......Huumoria Huumoria!!!

Aika saatanan hyvä, vittu et nauratti!! :D ;D

Se on aika helppoo ,kun on kätevä käsistää ja on vehkeet millä tekee , tulee just sellaista ku haluaa:) ;)

Niin on varmaankin käynnyt, ja pudonnut samalla tualilta lattialle ;(

Noi Centerlinet on HIENOT sopii ku isi äidin seläkään!

No, mielestenani käänsisin asetukset suoraaaaan.!

Siiiisti guuuuleri.

Miten vittu toi kuva voi tulla noin vinoon jos kuvaan suoraan!

Tää on hyvväää ja maakasta , virukset lähtee poijes ja ehkä voipåi tyulla pien haikkee olo, mut ei haittaa

Do dii, Ebola selätetty ja tänään tallille vähän duunaa. Tuli moottori purettua jokin tovi sitten , ja ajankuluksi putsailin lohkoa ja laitoin kylpyyn likoomaan. Hetken puöriskellesäni ja ihmetellessäni ajattelin että rapsutellaas hieman "perää" ja Mr mora käteen ja rapsuttamaan, välillä MRS teräsharjaa kehiin ja rupes chaissee irtoo.

Aikas saatanan kalliit, tuleeko tolla hinnalla pari lisähevosta lisää ;D

Asiaan liittyvää, tarkoitus olis vaihtaa pitkä etuluukku -67 lyhkäsen tilalle 68- , riittääkö pelkän etuhelman vaiihto, vai tarviiko etu pala vaihtaa kokonaisuudessaan, jotta saa -67 luukun istumaan linjakkaasti??