metake

Tarjouksia saa esittää!

80 eur? Ja nouto pääkaupungista.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Kuuluu olla pidempi holkki.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

2 hours ago, WescuM said:

R2 H4 polttimo esim.

 

https://www.puuilo.fi/osram-autopolttimo-r2-12v-40-45w

 

Suosittelen. 

 

Muistaakseni tilasin sarliinilta c3 sitikan palat joita rälläköin huolella.
Eli ei mitkään palat käy suoraan, ainakaan en silloin löytänyt sopivaa. Aikaahan tästä on paljon.
Toivottavasti tilanne on muuttunut.

Mulla sama muistikuva kun joskus etsin Empin takajarruihin EBC green stuff paloja, niin kaikki hakutulokset vei ainoastaan empin sivuille. Jarrusatulalle löysin tiedon, että mistä se on, mutta kiinnitysrauta ei ollut samasta autosta, joten palatkaan ei käyneet. Tuntui olevan vaikea yhdistelmä löytää paloja.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Tuolla on ainakin jonkinlaisia.
https://www.nippelit.fi/1st/html/default.asp?id=256&editmode=showmain&s=1&p_id=211

No perhana, kiitos. Enhän mä tuolta hoksannut edes katsoa..

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Kantsii kysyä facebookin vintage vanteet ryhmästä.

Ei ole vintage kamaa, kilpureissa noita enempi näkyy. Compomotiven kisavanteissa nuo on tehtaalta.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

englannista? https://www.raceways.co.uk/Alloy_wheel_Standard_size_steel_inserts.htm
kait noita löytyy saksastakin

Juu Englannista mäkin niitä löysin, EU:n sisältä en. Ei tuo Englantikaan nyt pois suljettu ole, mutta jos joku löytäisi niitä lähempää..

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Osaisiko joku linkata Suomesta tai EU-alueelta paikkaa josta löytyisi tällaisia pultin reikien teräsholkkeja vanteisiin? Ja mieluusti ihan laadukasta tavaraa.. 

 

Sen verran vinkkinä, että jos meinaat ajaa muuallakin kuin asfaltilla, niin panosta heti kunnollisiin iskareihin ja jätä ne kyb:t ja gabrielit kaupan hyllylle. Koni, Spax, Bilstein esimerkiksi kohtuu hintaisista iskareista. Sitten jos is vähän enempi raaskii sijoittaa niin Rally Systems Kellokoskella tekee sulle just sen mittaiset Bilsteinit kuin haluat, eikä nekään kultamunia maksa..

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Noissa on useampia erilaisia jalkoja.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Neloskoppaisen Golfin takajarrusatulasta saisi varmaan tehtyä sopivan aika helpolla. Satasella kahdella saa yleensä koko auton ja loput voi viedä romumiehelle

Niissä tuppaa vaan olemaan aina käsijarrumekanismit jumissa enempi tai vähempi, mutta uuden satulan saa kuudellakympillä ja siihen kiinnityspala/liu'ut kaksikymppiä päälle, niin ei ehkä kannata vanhaa raatoa hakea sen vuoksi vaivoikseen..

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Eikos tuo akselin pituus 41,5 em. taulukon mukaan olisi kuplasta.

Jep, 415 mm vetarit on kuplasta /kolkista.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Tänään kahvittelua Ullan Pakarissa klo 18:30 alkaen. Tervetuloa 🙂

 

Samalla allekirjoittanutta myös valaistiin että alasjoustoa iskari tosiaankin rajoittaa eli kuuluukin jäädä iskarin varaan roikkumaan. 

Ja rajoittaa myös ylösjoustoa.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

https://www.stockwiseauto.com/trakmotive-vw-8060-cv-axle-shaft?Year=1971&Make=Volkswagen&Model=411

Kyllä niitä ainakin myydään, tosin tuokin tarjoaa samaa vetaria molemmille puolille.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Eli ku vanhemman ottaa käyttöön niin joka toinen vuosi ku ajottaa toukukuulle katastuksen.. Ainakin Maitovalas uinut niinniin.. 

Just näin, tosin se on kahden vuoden välein katsastuskuukaudesta riippumatta.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Ku seiska vimppa numero voi mennä joka toisella vuosikatsastuksella.. Ainakin mun -63sessa toimi hyvin ku oli vielä ajossa.. 
Nyt nukkunut kohta 10v tallissa.. Mutta sillä tyylillä jatketaan ku seuraava katsastus tulee 

Ei toimi enää, ei ole toiminut enää aikoihin. Katsastus väli aina 1 tai 2 tai 4 vuotta edellisestä katsastuksesta.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Käykö nämä siis millaisilla muutostöillä kuplaan? meneekö hitsihommiksi vakioon vai kuinka, ilmeisesti takarenkaat pysyy tällä setillä suorana?
eteen mulla olisi 66 kuplaan kavennettu säätöakseli ja dropit hyllyssä.

Ei pysy pyörät suorassa näilläkään. Ja iskarin alakiinnitykset piti kai laikata pois ja keksiä iskateille uudet kiinnikkeet?

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Mites tuo rengaskoko ja muutoskatsastus? Vai katsastusrenkaat erikseen?

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Muistakaas taas tänään kahvihetki Ullan Pakarissa klo 18:30 alkaen. Tervetuloa 🙂

 

En ole ihan varma toimiiko tuo peilin kääntö night asentoon, joten myydään as is.

Voin vahvistaa että toimii se, testattu on.

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Onkos nelkuissa ollu sitten useampaa lootamallia? Mulla on ollu kaks tällästä 411 irrotettua lootaa, automaattien vetareista en tiedä onks ne samanmittaiset
 

Osaisikos kukaan kertoa noille nelkun vetareille pituutta? Siis paljonko vasen ja paljonko oikea, tiedön sitten vertailla noihin mun vetareihin..

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

3 hours ago, ovaaliheppu said:

411/412 vetarit ei käy suoraan tuohon komboon, 915 loota on symmetrinen mitoiltaan keskilinjan suhteen, 411/412 on toispuoleinen, eli vasen vetoakseli on reilusti lyhyempi ku oikea. 411 vetarit mulla pitäs olla jossain, jos ne vaan vetarikasoista osaan tunnistaa. Olikos 411/412 90 vai 100mm nivelhalkaisijalla ja 915 taasen 108mm

 

Mulla on juniksessa Typ4:n vetarit kun tästä lapusta tutkiskelin että olisivat just sopivan mittaiset, ja ainakin mun pari oli saman mittaiset. 

 

924:ssa on rumpujarrut takana...

Kyllä kai S ja turbo on kuitenkin levyillä?

Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Ja taas tänäänkin kahvihetki, ja hyvää tai huonoa seuraa tarjolla Ulla Pakarissa klo 18:30 alkaen. Tervetuloa 😉