Jump to content

metake

Moderators
  • Posts

    9368
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by metake

  1. Palliksen niveltä käytetään myös nelos golfissa, muistaakseni myös 96kw tdi:ssä. Kesti vaivatta 180 hp / 420 Nm.

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

    • Like 1
  2. 1 hour ago, Maasturi said:

    Metake voisi tehdä ensin historiaa kun suorittaisi esim. Logmechin v.jousilla tuon perusteellisemman mittauksen jonka esitin, minulla ei ole kyseisisiä v.jousia joten en voi sitä tehdä.

    Mua ei kiinnosta Logmechin jousien mittaustulokset, vaikka sellaiset tallissa odottaakin asennusta, vaan KK-Kaupan sinisten jousien speksit. Oliko riittävän selvästi ilmaistu?

    • Like 1
    • Haha 1
  3. 29 minutes ago, Maasturi said:

    Odotan kiinnostuneena tuloksia.

     Aika moni on niitä sun mittaustuloksia odottanut yhtälailla. Ihan turha knoppailla jollain triviaalitiedolla siitä miten mittaukset tehdään tai ei tehdä. Ja ihan turha huudella jousien hyvyydestä tai huonoudesta yhtään mitään niin kauan kuin sulla ei ole laittaa niitä tuloksia julkisesti näkyville. Kuten Kurre jo aiemmin totesi, niin pelkkää markkinahöpötystä, TV-Shopin tyylillä.

    • Like 1


  4. Mikäli ilmianto todetaan aiheettomaksi niin sen jälkeen Verohallinto luovuttaa Käräjäoikeuden käyttöön tuon ilmiantoviestin josta selviää lähettäjän sähköpostiosoite. Jos ilmiannettu haluaa jatkaa asiaa Käräjäoikeudessa niin "ilmiantaja" joutuu syytteeseen perättömästä ilmiannosta. 


    Ilmoitus tehdään nettilomakkeella, sitä ei siis lähetetä mistään sähköpostista, eikä nettilomakkeessa kysytä sähköpostiosoitetta eikä mitään muitakaan yhteystietoja.

    Voisitko siis ystävällisesti selventää että mistä verohallinto saa tuon sähköpostiosoitteen?

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla



  5. Ihmetyttää myös se että tämän sivuston "ylläpito" on antanut tuon häirikköporukan jo vuosikausia mustamaalata ko:n venttiilijousien myyjiä perättömien juttujen joissa esiintyy päärosvona täysin keksitty nimi "Aatos Happonen"... eikö ylläpitäjä tajua sitä että joku asia on mennyt väärin.


    Kun nyt saataisiin vaikka niitä mittaustuloksia eli siis venttiilinjousien arvoja näkyville niin voisi vähän arvioida että onko niistä mihinkään. Vai eikö myyjä tiedä mitä myy?

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

    • Like 1
  6. No hoh hoijaa jos ei sen verran liikenteessä seuraa että nopeusrajoitukset menee ohi niin ei se ole sellainen ongelma että sitä pitäisi kansalaisaloitteella korjata.
    Tervetuloa Helsinkiin. Kanta-kaupungissa yleisesti 30 km/h ja keskusta miinoitettu kameratolpilla. Siihen kaikki muut liikennettä hankaloittavat temput kaupungin toimesta, niin on likimain ihme jos selviät täysin rikkeittä kun nopeusmittarin tuijottelu vie leijonan osan ajasta joka pitäisi käyttää liikenteen seuraamisen.

    Em. asioista johtuen vältän kehä ykkösen sisäpuolista aluetta niin paljon kuin pystyn, Helsinki on autoilijalle vihamielinen kaupunki.

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

  7. Hehkuminen johtuu tietysti polttimon kannoille syntyvästä jännite-erosta. Kun auto ei ole käynnissä sytytysvirta kytkettynä tulee polttimon kannalle + ja polttimo maadoittuu lataussäätimen kautta jolloin polttimo tietysti palaa. Kun auto käynnistetään niin lataussäätimeltä tulee polttimolle myös +, ja polttimon pitäisi sammua koska molemmissa navoissa on sama jännite. Mikäli jompaa kumpaa kautta tulevan jännitteen johdoissa tapahtuu häviötä toista enemmän, ei jännite olekaan enää sama, ja polttimo palaa himmeästi. Esimerkiksi lataussäätimeltä 7,5 v ja mittaristosta 7 v, niin polttimo saa 0,5 v jännitettä.

    Jonkin verran jännite-eroa vanhoissa autoissa esiintyy aina, ja polttimon hehkumista on pyritty välttämään riittävän pienellä polttimolla. 6 v kuplaan oikean kokoinen polttimo on 1,2 W, eihän paikallaan ole nyt 2 W polttimo?

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla




  8. Itellä jouten 165/65r15 (2kpl) renkaat riittävällä kantavuudella, ei toimi oikein minulla nuo koko. 


    Missäs tällaiset olisi jouten? Onko kalliit? Ja mistä tuollaisia ylipäätänsä löytää?

    Mulla on tuo koko juniksessa edessä, mutta nykyisissä ei riitä kantavuus.

    Edit: Mulla tarvii olla 83 kantavuus edessä.


  9. Tässä kuva, jollainen pohja oli edellisen omistajan jäljiltä, ja aika liki tuollaiselta se näyttää vieläkin, mutta vanha suojaus on vaan enemmän kulunut pois. Tarkoitus ei ole tehdä mitään maailman parasta käsittelyä, auto kun on kuitenkin vaan kesäkäytössä, mutta kunnollinen suojaus kuitenkin. Ajatus oli pestä pohja huolella puhtaaksi, ja rapsutella mahdolliset pintaruosteet pois, ja sitten massa päälle, mutta jotenkin on huonoja kokemuksia Tiikeri-massasta, varmaan jotain parempaakin löytyy? Onko esimerkiksi tästä kenelläkään kokemusta: https://www.motonet.fi/tuote/sikagard-6060-alustasuoja-1-l?product=60-03215

     

    032.jpg.9fe9d298c1e54ba17ef519ac0a1d8a2b.jpg

  10. Osaisikos joku suositella hyvää ainetta kuplan pohjan alapuoliseen suojaukseen? Pohja alkaa olla siinä kunnossa, että jotain ruostesuoja-ainetta olisi sinne hyvä levittää. Edellinen omistaja on käsitellyt pohjan alustamassan ja teräketjuöljyn sekoituksella, mutta se alkaa olla kulunut pois. Pohja on kuitenkin ruosteeton, pieniä pintaruostelaikkuja lukuunottamatta, eikä ole paksun massakerroksen peitossa vaan pikemminkin päinvastoin. Perinteinen alustamassa ei kuitenkaan oikein houkuttele, ja uskoisin että parempiakin aineita nykyään löytyy.

     

    Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

     

     

×
×
  • Create New...