-
Posts
9333 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by metake
-
-
-
Tarkennetaan vuosimallia sen verran, että -66 kahva. Ei sovi -67:aan.
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla -
Vinkkareille tuli tuollainen CSP boksi millä saa vinkkarin valot vilkkumaan sekä myös takavalot vilkkumaan vilkun tavoin.
Tästä päätellen tähän tulee myös 12v sähköt?
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
-
Aisa ja vetopää ei ole alkuperäiset.
Siitä huolimatta laitetaan aloitushuudoksi 300 eur.
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla- 1
-
Miten kilpamoottorin pakosarja eroaa viritetyn katumoottorin pakosarjasta?Valmiissa "Jokkis" pakosarjoissa kannattaa huomioida se että ne on yleensä tehty kilpamoottoreita varten. Keiteleen Koneessa myytiin aiemmin niitä mutta kysynnän vähäisyyden vuoksi myynti lopetettiin.
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
- 1
-
Olen poistanut jo kaksi aiempaa postaustasi, mutta koska haluat viestisi näkyviin, niin olkoon niin.Haluan huomauttaa että minun kanssa ei ole keskusteltu ja huomauttaa myös sen että olisi toivottavaa että tämä kirjoitus pysyisi tässä näkyvillä jotta lukijat tietävät kenestä on ollut kyse. Tämä keskustelu päättyy silloin minun osalta tähän. Kiitos ja kumarrus ylläpidolle.
Kuten Pepe aiemmin mainitsi, niin TOISEN osapuolen kanssa on keskusteltu asiasta. Se että sinun kanssasi ei ole keskusteltu ei kuitenkaan tarkoita ettet mahdollisesti olisi se toinen osapuoli... Jokainen päätelköön itse.
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
- 1
-
Eipäs nyt tehdä ongelmaa tästäMietin että pitäisikö käydä tämäkin tapahtuma kurkkaamassa tänävuonna. Taisi vaan kaatua siihen että Turusta ei tällähetkellä ole mahdollista tehdä päivä Tukholmassa risteilyä.
Turusta pääsee viikkarilla jos ei Helsinkiin saakka kestä autot ajella.
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
-
Ok, liian vähän mun tarpeisiin.81 kantavuus muistaakseni.
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
-
Ylläpidon kannattanee muistaa, että yksi syy FVWA:n keskustelupalstan loppumiseen oli kinastelu, jossa oli samoja osanottajia. Toivotan menestystä tilanteen parantamiseen.
Muistaakseni yksi syy volkkaripalstan perustamiseen oli liian tiukaksi koettu moderointi yhdistyksen foorumilla? Sinä aikana kun itse olen ollut yhdistyksen modena, en sieltä juuri kinastelua muista, mutta silloin olikin sieltä jo pahimmat riitapukarit bannattu. Todellinen syy yhdistyksen foorumin hiljenemiseen oli käyttäjien siirtyminen volkkaripalstalle, ja viimeisenä niittinä käyttäjien siirtyminen facebookiin, joka on näkynyt selkeästi myös volkkaripalstan kirjoitusten määrässä.
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
-
Mikä noissa on kantavuus indeksi?
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla -
Ylläpito seuraa keskusteluja päivittäin ja resurssien puitteissa tekee tarvittavat toimenpiteet. Viimeaikoina on taas mm. lukuisista postauksista editoitu henkilönimiä nimimerkeiksi, henkilöihin kohdistuneen negatiivisen kirjoittelun johdosta.
Tiukennetaan moderointia siltä osin, että siivotaan asiaan kuulumattomat kirjoittelut niistä ketjuista joihin se ei mitenkään liity. Tätä toki on tehty ja tehdään kokoajan, mutta tiukennetaan seulaa.
- ylläpito -
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla- 2
-
Olisko ollut Raak:n kärmes: https://volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/10492-k-raak-pakosarja/
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla -
Tämähän ei vissiin ole edes suomalainen heppu, jostain olin löytävinäni tiedon jossa latvian suuntaan kovasti osoitellaan..?
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla -
Uudemmat 4,375 laatikot aina 0,93 nelosella.Ainakin pari 4.375 perällä olevaa swing loovaa purkanut ja on myös esiintynyt sakeampaa 0.93 nelosen ratasparia. Näissä uudemman mallin laakeri koppa ym. ja veikkaisin olevan alunperin 1200cc Jeans mallista.
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
-
Tässä imusarjat joissa on pulttijako molemmille, sekä Solex että Weber/Dellorto. Mutta jos näihin kerran sopii IDF-jakoiset kaasarit/läppärungot toisinpäin kuin yleensä, niin eikös nämä ole ruuttamiehille juuri passelit, saa suuttimet käännettyä puhallinkopan puolelle?
-
1 hour ago, Peeveli said:
Samban sivuilta löysin kytkentäkaavoja, jonka mukaan sini/musta menee öljykelloon, mutta taitaa savu nousta kun jännitteellisen piuhan siihen kytkee, tai vähintää sulakkeet palaa.
Plussa siihen tuleekin jos sytytysvirta päällä mittaat. Johtuu siitä että polttimon toiseen kantaan tulee plussa ja maadoitus hoituu anturin kautta, nyt jos johto on irti ja mittaat siitä, niin polttimon läpi tulee jännite tuohon karvaan. Rohkeasti vaan tökkäämään johtoa anturiin ja samalla vaikka kaveri katsomaan että syttyykö merkkivalo.
- 1
-
1 hour ago, JaakkoS said:
Voidaan myös käyttää käänteisesti Weber IDF / Dellorto dlha kaasuttimen kanssa, eli ts. Säätöruuvit tulee puhallin koppaan päin.
Ei taida weberin/dellorton pulttijako osua solexin jakoon?
-
-
Mulla on 2mm alumiinista tehty kilven kokoinen levy, jossa on autoon sopivassa kohdassa uppokantaruuvit joilla levy tulee autoon kiinni, ja toiseen suuntaan uppokantaruuvit kilpeen sopivalla kohtaa.
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla -
-
,ekat oli vanhan mallin jäähdytin / isoreikä lohko kombolla nämä tunnistaa siitä et 2 vena lohkon päällä on 6mm pinnapultti jäähdyttimelle.
Näitä tehtiin myöhemminkin 1200 koneissa.
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
-
Sähköpostissa oli leirintäalueen nettisivujen osoite väärin, oikeat sivut löytyy täältä: https://ruovesicamping.fi
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla -
Olisi mielenkiintoista tietää, että montako asiakasta on menetetty?Mainos tuottaa taas tulosta, yksi uusi asiakas lisää tänään.
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla
- 3
-
Ullan Pakarissa tänään klo 18:30 alkaen sekalaista kahviseuraa tarjolla. Tervetuloa 🙂
Operaatio Latolöytö -58 EBI:in
in Varios Projectos
Posted
90 mm kuitenkin mainitaan halkaisijaksi.
Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla