Tonii73

Eipä tuo rekisteröinnissä ole mitään sen ihmeellisempää kuin muissakaan pitkään kilvissä poissa olleessa. Kaikki tarvittavat tiedot on kantakortissa (rek.ote jäljennöksessä). Korimalli avo, mallinimi ht franco falang, akseliväli 2100mm, käyttämättömyyspoisto 1983, jne. Runkonumero täsmää papereihin.

1200 katselua 4 päivän aikana. Edellistä ilmoitusta katseli 2500....jotain suzuki pv, voygeria, etuveto korollaan, yms. turhaan shaissea tarjotaan...

Leimatessa suomessa tarvitsee vielä tuulilasin, pyyhkijät ja jonkunlaiset lokarit....ainiin ja tietenkin huurteenpoiston :P

Itselläkin ollut samanlaisia visioita joskus päässä... Ei se prosenteista jäisi kiinni jos käyttäisi akselit 8%, kone/laatikko 26% ja pohjalevy 24%. Äkkiä laskettuna pitäisi mennä yli 50% vaikka ei käyttäisi lattioita pohjalevystä? Jonkun tälläisen toteutuksen olen joskus nähnytkin pääkaupunkiseudulla liikenteessä.... Siihen en ota kantaa kuinka helposti sille rakennelmalle saisi poikkeusluvan ;)