Art_Zi

https://www.ebay.com/itm/DC-12V-24V-to-DC-6V-10A-60W-Waterproof-Power-Supply-Voltage-Converter-Regulator/362278314894?hash=item545978638e:g:I5EAAOSwmBxa0ja4 Häätyypä tilata itellekki...

onko sulla siis pyyhkijöissä tää?

Työvoitto 🤘 Rälläkkää, lämpöä ja iskuja ni lähti. Eipä sielä ollu ku 2-3mm lätkä päälä ja heti alko tuo sauva. Huomena ohjelmassa etuakselin putsaus ja maalaus. Neulalaakeriakselia kavennettiin 50mm ja iskaritornit kavennettiin myös. Eipä mahtunut paikalleen. Piti vielä siirtää torneja 10mm puoletaan ulospäin ni nyt mahtuu.

Paljonko siinä on varoja ennenku alkaa sauva? Vai alkaako se sauva siitä pulleammasta kohtaa?

Pitää kokeilla. Meinasin jo jarrunestettä, mutta se syövyttää jo liikaa...

Helpompi/nopeampi kysyä palstalta, entä alkaa kahlaamaan opuksia läpi ;) Mutta näköjään se pitäs lähtä ihan vaan vetämällä...lisää rostoffia...

Onko tuossa putken päässä mitään vai pitäskö siinä näkyä sen torsiojousen pää? Omassa ei hievahakkaan tuo sauva, vaikka oon parina päivänä jo tursuttanu purkin rostoffia sinne sisäpuolella ja antanu vaikuttaa. Lähinnä, että pitäskö tuo hakata tuosta päästä läpi se sauva vai pitääkö se saada vetämällä pois? Omassa näyttää että se ois umpinainen tuo pää, mutta onko se oikeasti vai onko se ruostunu kiini.... edit. niin ja sauva ja jousilatta on jo irti autosta... Kuva lainattu netistä.

Joo kattoa nyt löytyykö mistään. Ei näytä uuten olevan? Jos ei helpolla löydy, ny pitää sitten porata reiät noihin aftermarketrumpuihin ja laittaa ne öljynheitot. Jännä että sille heittolevyn klipsille on reikä, mutta sille putkelle ei.... edit. tais sittenkin löytyä https://www.csp-shop.com/en/rear-axle/wheel-bearing-cover-501-311-311-30064b.html

No sitte seuraava kysymys. Onko nuo reiälliset kannet saman paksusia ku reiättömät? Eli pittääkö alkaa mittää prikkoja säätään johonki välliin tai sorvaileen rummun päitä?

Ei oo paksutolpan kilvisä reikiä....

Mite se paksutolpassa tuo öljynheittäjä tuola takarummusa...ovaalin rummussa näkyy olevan reikä että nakkoo pihale asti ne öljyt. Mut paksutolpan rummussa(jos tuo nyt sellanen on) ei oo eikä aftermarketrummussa...kuuluuko ollakkaan? Vai valuuko se sit rummun reunaa pitkin ulos?

Pelkällä valmistenumerolla ko ei ollu kilpeä tiedossa. Mut näköjään siellä ei sit kaikkia vanhoja ole...

Kokeile vaan sitä Kansallisarkistoa. Huhtikuussa sieltä tuli postissa 31.12.1971 rekisteristä poistetun ovaalin kantakortti.

Edellinen postaus katos bittiavaruuteen... Sorsien vaijeriputket sain auki rälläkällä ja 1,8mm jekkulangalla ja liukkaria reilusti...meleko hommaa...kuvassa vielä tukossa tuo putken pää... Etuakseli meni jo kolmannen kerran työn alle ku ei 50mm kavennettu mahu vieläkään paikalleen... iskaritorneja kavennettu mutta ei siltikään. Ovaalissa on vissii erilainen tuo sisälokari entä paksutolpassa. Pakko siirtää torneja vielä 10mm ulospäin että saa mahtumaan..

Laitoin laikan laulamaan putken päähän ja hain kaupasta jäykempää runkkumatskua (1,8mm jekkulankaa). 6h sillä vemputtelin ni aukeshan se putki.... ???

Vituttaa ihmiset jotka yrittää repiä sorsien vaijereita pois hytin kautta. Jo toinen auto jossa joku edellinen omistaja jumittanu sen pään sinne putken sisäle.....vinkkejä millä tuon saa tuolta pois :) nimim. 2 tuntia taas hyvää harrasteaikaa hukkaan

Näillä vinkeillä omani irrotin kun oli jo laturi irti koneesta..

Eli tähän...

Käypiikö tämän 6v laturin puhallinpyörä vaihtovirtaseen?

Mikäs jakaja? Kannattaako mennä tällä vai vaihtaa johonkin muuhu?

Tai sitten vinkkiä mitä maksaa kalvain ja mistä sen sais ostettua? Tekijä löytyy varmaan kotipaikkakunnaltaki, mutta kalvainta ei tunnu olevan kellään...

Mun mielestä siihen lukittuu kyynärnoja, mutta kuskin ovessahan ei oo kyynärnojaa, joten kuuluko tuohon peltiäkään kuskin puoelle? edit. en nyt muista onko siinä pelkässä pahvissa jotain lirpuketta, joka tuohon lukittus...

Joo ei oo eikä tuu, mutta ihan mielenkiinnosta :)

Tulleeko siihen sit joku putkihässäkkä, jossa vaijeri kulkee verhoilujen alla? Mitä reittiä pitkin se menee konehuoneeseen?

Ja lisää hyviä kysymyksiä. Mikä tuo sinisellä ympyröity on? Vihreällä ympyröityyn tulee vissiin varatankin vipu, mutta mitä tulee punaisella ympyröityyn reikään?