mllks

K3 Akun miinuskaapeli tulee tuohon kolmiotuen kierteelliseen reikään.

Palautellaan auton alkuperäiseen tehtaan väriin, eli yksivärinen turkoosi, L380

Olen tässä tehnyt junikseeni peltitöitä viimeiset 9kk ja vihdoin alkaa olla valmista. Auto on siis ollut itsellä ajossa edelliset 8 kesää, mutta maalipinta ja väritys muutenkin on ollut hieman sinnepäin. Ja pakkohan sitä on pellit maalin alta laittaa myös kuntoon ennen uuden maalipinnan vetämistä. Tällä viikolla lähtee vihdoin maalaukseen. Perinteinen "vähän helmoja ja pieniä juttuja sieltä täältä" eskaloitui hieman. Vielä olisi pieniä juttuja listalla loppuviikolle, puskurien lommojen oikaisua ja sen sellaista, mutta muuten alkaa ollakin valmista. Ensi kesäksi taas ajoon.

Löytyisikö näille uutta omistajaa?

Tämä löytyisi edelleen.

Itsellä ei oo IRS-hommista kokemusta, mutta säädettävät jousilatat on kyl aika ehdoton tuon renkaanvaihdon suhteen ainakin straight axle-touhuissa. Itelläkin on vakio 15" vanteet ja takana melko muhkut 175/80 renkaat niin ei mitään mahiksia muuten saada ulos ilman, että ruuvailee säätölatan ala-asentoon. Eikös niitä ole IRSsiinkin saatavilla? EDIT: ja kun otti silmän käteen ja katsoi kuvia, niin olihan siellä säätölatat jo paikallaan. 😅

Teijo huutokaupattavana

Löytyi jo, voi poistaa

Ainakin uusi painaa tämän mukaan 16,3kg, joten antanee osviittaa. https://www.justkampers.com/211801081c-complete-bulkhead-vw-t2-split-1962-1967.html

Tuolta sit vaan tilaamaan valmiit konversiopalat 😁 https://classicsteelbody.com/collections/bus-cab-sheet-metal/products/walk-thru-conversion-kit

Nostellaan näkyviin ja pudotellaan hintaa.

Olisikohan joku näitä vailla näin kesän korvalla?

Tunkinkorvake on junakeulasta.

Myyntiin varhaispalliksen apparin ovi. Kunto näkyy kuvista. Ei laseja, kahvaa, eikä mekanismeja. Saranat paikallaan. Vain nouto Sipoosta. Hinta 50e / tarjous YV/txt/whatsapp numero löytyy profiilista.

Mulla on edessä 175/65-15 ja takana 175/80-15 ja olen kokenut todella toimiviksi. Edessä flippiolat orkkisakselilla ja takana straight axle.

Näytti ihan yleisesti myynnissä olevan ja samalla "erikoishinnalla" 🤠 https://www.ticketmaster.fi/event/1668064482?CL_ORIGIN=ORIGIN2

Kyl se siellä näyttää nyt olevan.

Ilmoittautuminen auki!

Meniköhän se pari vuotta sitten myynnissä ollut palliksen alkuperäinen westy-katto kaupaksi? Taisi autokin olla menossa purkuun tms. Oli ainakin pitkään myynnissä. En nyt millään löytänyt enää myynti-ilmoitusta, joten voi olla että on myyty.

Uppista. Ostakaahan näitä pois. Ja toimitus Ylöjärven swappiin huomenna lauantaina onnistuu!

Nostellaanpa näkyviin.

Edit: tämä saatiin ratkaistua, joten ei enää tarvetta

Nämäkin vielä nurkissa. Saa myös tarjota jos hinnoissa on sun mielestä ilmaa.

Ainakin Serial-Kombilla on hyllyssä: https://www.serial-kombi.com/en-GB/bay-window-air-and-rain-canvas-tarpaulin-double-cab-8/1967-7/1979-n319230 Samasta paikasta kaaret: https://www.serial-kombi.com/en-GB/bay-window-air-and-rain-complete-hoop-set-for-pick-up-single-and-double-cab-8/1967-7/1979-n311644

Tämän projektin voinee julistaa nyt hyvillä mielin valmiiksi, kun sain sen kilvitettyä 30v tauon jälkeen viime viikolla ja ajettua sen Biffiinkin viikonlopuksi. Samalla tuli hyvä 500km testilenkki uudelleenrakennetulle koneelle. Homman kruunasi Saksasta löytyneet panimon logoilla varustetut Westfalia-laidat. Tämä siis ollut alunperinkin leveälavainen, mutta puulava hävinnyt matkan varrelle, kuten moni muukin osa tästä autosta. Paljon sai pisteosaa metsästää, mutta pikkuhiljaa kaikki on saatu ruuvattua kiinni.