JustinCase

Meinaatko että katsastaja hokaa että tuplat tuli vasta ´64 vuosimallista eteenpäin? :) Jokatapauksessa, komee auto on tulossa!

Summa summarum.... Eli tätä junista kaupitteleva herrasmies pitää juottaa känniin ennen kuin alkaa kauppoja hieromaan ? :) Tosin tästäkin autosta saisi hyvä hyvän keskustelunaiheen tuonne "Mikä vittu noita juniksien hintoja vaivaa"-topikkiin. Heijastelee hyvin tuo 17 kiloeuron hinta tätä suomen markkinameininkiä.... And i quote : "anteex vielä tää omintakeinen kieliasu !ilmoituksessa jos et peässy vielä puuta pitemmälle... sivvuuta suosiolla ilimotus poes mielstänne !"

Oon kaikissa laitteissani laittanut filtterin suosiolla vaihdelaatikon puolelle. Helppo homma eliminoida ainakin kaksi klemmaria pois konehuoneen puolelta.

Suksitelineet on niin last season...

CSP voemaa. =)

Kyllä vakio AS-41 saa hyvän luun kun osaa vain tehdä. Esimerkkinä CSP Ghia, 500hv @ 9180rpm ja 1/4 tais olla 8,8 jottai. =)

Kävipä näppärästi että joku muu olikin aloittanut jo topikin tästä vaivasta. Itsellä probleema seuraavanlainen : Uusi kone Ghiassa, vanhalla ei midn. ongelmia tärinän tahi vaihteiden suhteen. Nyt tärrää takapää kun kytkintä alkaa nostelemaan liikkelle lähdössä. Kytkinvaijeriin ei ole koskettu talven aikana ja vanhalla pannulla tätä vaivaa ei ollut. Vaihteet löytyy kyllä Bergillä pykälään ilman ongelmia.

Ainiinku Rauman Pitsiviikkojen jälkeen vai? ;) Meinasin ehdottaa West Festiä, mutta lukitaan toi Pitsiviikko. Onhan yks nimeltä mainitsematon Sheriffi Roomasta, ettei vaan tulis paha mieli ja sulkis mun Palstatilin. =)

Juu, ei tule risuja täältäkään. Jo viime vuonna laitoin kalenteriin merkinnän tästä tapahtumasta ja lunastihan se tämäkin vuosi taas odotukset. Järjestäjille vaan kiitosta, homma toimii kuin junanvessa. Helposti vuoden toiseksi parhain tapahtuma Suomessa ! =)

KG....? =)

Aivan jäätävä suoritus! (vaiks ylänurkas vilkku R) Kiitos. Nyt kun tietää että tekniikka pelaa ja pääsee vielä ajamalla kotiin, niin BSD´ssä vois kokeilla kolmos- ja nelosvaihdettakin. =)

Kyllä kulki. 1300cc ET 22,184 loppunopeus 91,25. Vauhtisokeutta oli vielä kävellessäkin. :-)

Ihan vinkkinä, niin kannattaa tarkastaa nuo Kiikalan kelit Ilmatieteenlaitoksenkin sivuilta. Siellä se sääasema sijaitsee ihan paikanpäällä. Voi olla vähän tarkempaa dataa kuin Forecan ennustukset.

Mo´windows, mo´ money.... http://www.barrett-jackson.com/application/onlinesubmission/lotdetails.aspx?ln=730&aid=467. Tästä huutokaupasta muistaakseni muuta viikko aikaa. =) Yhdellä foorumilla joku kirjoitti että oli käynyt Californiassa tutustumassa bussien "restaurointi" pajoilla. Postauksen mukaan lähtöhinta olisi siinä 75k $ kun aletaan tekemään tuohon kuntoon missä esim. toi 200.000$ bussi on.

Sitten olisi tämmöistä zydeemiä tarjolla http://www.vwaircooledworks.co.uk/Fire-Extinguisher-System.html Englannissa.

Toi "100.000kr eller bud" meinaa sitä että lähtöhinta on toi ja myyntihinta jotain muuta. No tällä hetkellä mä vaan haaveilen tuosta, mutta jos pyynnit ja tarjoukset menee sekaisin niin sitten kannattaa rimpauttaa suoraan Petterille +46 70 325 58 06.

Kaakaopurkki kaupan ruattinmaalla.

Joku oli hyvin laittanut noista vanteista Hot VW´s feisbuukkisivuille, että mieluummin tonnilla flat 4 bermi kopsut ja loput 14k uuteen koneeseen. Mikä noista tekee noin arvokkaat? Varmaan se että noita vannesettejä ei ihan hirveästi enää ole edes olemassa. Ja toinen on varmaan tuo cal look status. Ja veikkaan että tässäkin tapauksessa tuo kirjainyhdistelmä DKP tuo hintaan jo pari tonttua lisää.... edit. Vähän vertailupintaa vanteiden hinnoille. `64 turbo bermeillä n.12k€ tai `61 rättikatto myös bermeillä n.8500€

Joku oli hyvin laittanut noista vanteista Hot VW´s feisbuukkisivuille, että mieluummin tonnilla flat 4 bermi kopsut ja loput 14k uuteen koneeseen.

Juu, ei oo volkkari mutta läheltä liippaa. Ja ainakin oli näytillä Volksworldissä. Mutta jäi kaivelemaan että onko noi vanteet -tipin- vanhat ? =) Eikös sulla ollut jossain ovaalissa joskus tuollaiset cal partsit...?

Hähä.... =)

http://www.type-14.com/body/BMGHIA.pdf Tämäkin on kätevä olla olemassa. Itsellä kansioon printtailtuna tallilla.

Hot damn !!! =)