-Alex-

Huohottaminen on johtunut yksinkertaisesti reippaasti ohipuhalluksesta, eli sylinterin ja männän välistä puhaltaa. Cooleri keulassa ei ole välttämätön, tai yleensäkään cooleri, jos on doghouse jäähdytys. Toki keula hyvä paikka koska siellä melkeinpä paras ilmavirtaus, tosin vaatii vähän muutoksia öljyjärjestelmään, parhaimman tuloksen saa ehkä kuivasumpun ja termostaatin kanssa. Itse en siirtäisi eteen cooleria jos normaali ö-pumppu käytössä. 0,10mm päittäisvälys on hyvä, vw:n suositus taitaa olla luokkaa 0,07-0,13mm.

Tarvikemotissa ainakin 3/8" teflonletku 17e/m

Kalajoen tarvikemotista :D No eihän se nyt niin lähellä ole, mutta edullinen paikka kummiskin. http://www.tarvikemotti.com/

Olis aika makee cruisailuun tuollainen neliovinen avokupla, kai lähinnä alunperin saksan poliisille tehty 50-luvulla, vw trendissä oli esittelyssä tuollainenkin.

Tuohon mersuun mahtuu paripyörät :D

Juu ei pahaa ole, mutta välistä vähän siviilimpää kaipais. Muttei mitään tojotan penkkejä :D Hotcarsissa olisi -25% alennuksessa OMP:n taittuvaselkänojaiset penkit, on vaan edelleen aika helevetin kalliit penkit :) 614 eur/kpl (-25%)

Mää tahtoisin tälläiset pölykapselit 135 R15 kumeille

kymmenen kertaa kun päivässä ramppaa sisälle ja ulos, niin rupeaa miettimään että miksi laitoinkaan kuppipenkit :D Onneks ei oo tuota läskiä, niin ei tartte isoa kenkälusikkaa ;)

Tarttis saada hyvät penkit kuplaan, vähän mukavemmat kuin kuppipenkit, mutta silti sivuttaistukea antavat. Nyt on kuppipenkit ja kaaret+4-pistevyöt, vähän liikaa, kun auto on pääosin katuauto :D Saabin penkit ollut ennen, eli ei enään saabin penkkejä, ellei kukaan tarjoa halvalla 9-3 aeron penkkejä :D Taittuva selkänoja olis kova sana. Nyt tälläiset penkit, menee myyntiin sitten joskus kun saan uudet penkit hankittua.

Juu, vähintään 33" kokoiset rattaat oltava tuolla perällä ja tiheällä 3 ja 4 vaihteella :D 4,86:1 perää on ainakin ollut saatavilla, toinen spesiaali ääripää on 3,44:1

Aivan, aivan. Hyvä tietää.

Aika pullukkapallukka noilla renkailla, aivan kuin jostain stallonen actionleffasta :D

Oli tuossa bugpackin takoakseli tasapainotuksessa tammerdieselissä, jäi mattapintaiset "rannut" päätymmäisiin RK-kauloihin laakerirullien päällä pyörimisestä, joita ei kyllä sormella erota pahemmin. Onkohan tässä nyt käynyt niin että noista kahdesta kaulasta lähti osittain nitraus veks? Käyttivät kyllä öljyä kaulojen ja laakerirullien välillä. Pitäiskö antaa olla vai kiillotella kevyesti?

No mikäs olis muu syy kuin vanha 185/65 15 talvirengas 4 tuuman vanteella? Iskaritkin oli uudet. Ei kyllä takapää ollut mitenkään jämäkkä kun vertas silloisiin kesäkumeihin (205/60 6,5" vanteella)

Ohimeneviä höpötyksiä niinkuin tolkuton madaltaminen :D Näin on, molemmissa ei ole mitään käytännöllistä :D Kyllähän se 185/65 15 michelinin talvirengas oli aika lötkön tuntuinen kuplassa takana, kun vannekin oli 4" levee :D Tilasin muuten vararenkaaksi 145/65 15 kokoisen renkaan, on meinaan aika kompakti rengas, peltivanne on 5x15, samalla jaolla oleva vanne kuin aluvanteetkin, peltivanne on yhdestä ruottalaisesta autosta :D

Pyydä kuplapajan jussilta tarjous rempatusta laatikosta. Itsellä tais maksaa 3-4 vuotta sitten 600 euroa laatikko, joka sisälsi teräksiset siirtäjät, superdiffin jne. Ei sisältänyt vetoakseleita. Eikä kuulemma uusia laakereitakaan Markon mielestä. Harva laittaa tiettävästi uusia laakereita laatikkoon kun saatavuus ja hinta on perseestä.

Miten tuo kuvan vanteen reuna törröttää noin paljon? 255 rengashan on vielä mun mielestä ihan sopiva 10" vanteelle, tai 8" tuuman vanteelle 225 rengas. Itsellä on 7,5x16 vanteet, edessä 205/50 16 ja takana 225/50 16. Kaipaisin kyllä vanteesta 9x16 kokoista, johon vois laittaa 235-245 kumin taakse.

Mullon ollut joskus 4" tuuman vanteilla 185/65 15 talvirenkaat kuplassa, n. 11 vuotta sitten :D

Kyllähän nuo kottikärryn kokoiset 165 R10 rattaat kans vaikuttaa aika hassuilta, vaikka miniin jotenkin sopivat. Miniin passaa aika hyvin 175/50 13 6-7" leveälle vanteelle.

LOL, tuo on varmaan timpan mieleen :D

Jotain rajaa tuohonkin :D

Tälläistä on varsinkin paljon nähnyt saksassa, jo 90-luvulla. Jokin raja sentään, ei ole kovin komean näköinen kun on 10x17vanteella 215/40 17 rengas...tai 9x13 vanteella 175/50 13 rengas. Aivan naurettavaa :D Onneks tätä näkee pääosin vesivolkkareissa, suurintaa osaa harrasteilmavolkkareista ei ole vielä pilattu tällä tyylillä :)

Juu, ajoin vain takaa sitä että se ei ehkä ole valettu yhdestä osasta, kun on sen näköinen :) Eihän maailmassa olisi edes mitään teknisiä koneita saatu aikaiseksi jos mitään ei tehtäisi ensin pelle peloton tyyliin ;)

Meinaaks siis ettei suakaan kannata uskoa nyt tai 20 vuoden päästä? :D Niin, tuo flat8, onhan se lohko vähän itsetehdyn näköinen varsinkin tuosta keskeltä (epätasainen).

Ahaa, aivan. Mulle vain joskus 30 vuotta kilpamoottoreita tehnyt renault gordini virittäjä väitti näin.