splitti51

Tämmöistä valmistaja ilmoittaa goodyear letkulle, liekkö sitten kakkaa? Tätä olen ainakin ostanut mätänetistä ja samaa myydään varaosaliikkeissä. Vai onko vain hyvävuosi? Application: A multipurpose fuel hose that can be used a fuel line, PCV connection, emission control line or fuel return line. Specific Fuel: Leaded and unleaded gasoline, diesel fuel, gasoline blends of ethanol (E10), E-85 and sour gas. Construction: Tube: Black Chemigum (NBR) Reinforcement: 2-Spiral Synthetic Cover: Black Hypalon* (CSM) Temperature Range F & C: -40˚F to +257˚F (-40˚C to +125˚C) SAE Specifications: SAE J30R7 Goodyear EP Specifications: 580019 Length: See table below. 1.6', 2' (clamshell), 25' (spool), 250' (reel) Brand Layline: 5/16" (7.9mm) 50 psi Fuel/Emission SAE J30R7 Made in USA Goodyear Installation: See selection of Goodyear EP clamps and connectors WARNING: Do not use for pressure lines or fuel injected engines.

Tuossa kuvaa toteutuksesta. Tämähän on ihan vakiokuplassa, ei missään kisavehkeessä. Toimii hyvin vaijerilla molempiin suuntiin.

Sitten on olemassa sähköohjattuja kytkimiä, ei tartte vaijeria. Esim kuukkeli löysi: http://www.adita.fi/default.asp?file=101

Sopivaan kulmaan asennettuna toimii molempiin suuntiin. Minulla on sellainen punaisella muovikahvalla varustettu malli. Kannattaa kaupassa kokeilla herkkyyttä, eri valmistajien kytkimissä isoja eroja. Motonetin malli on todella jäykkä. Siinä on muistaakseni avaimessa metallitappi (lukitusnastana) . Vaijerisysteemissä on mulla umpimuovinen avain, toimii hyvin molempiin suuntiin. Ainaskin -68 mallissa penkin kiskoissa on sopiva reikä vaijerille, jää kokonaan piiloon. Vaijeri pujotetaan maton alta.

Splitissä ei ole sitä välipahvia joten lämminilmaputkeen laitoin kytkimen pakoputkiklemmarilla kiinni. Yltää kuskipuolelta kurottamalla. Uudempaan laitoin akun taakse ja liikutus tapahtuu ryyppyvaijerilla. Vaijerille oli valmis reikä penkin kiskossa, nuppi on penkin alla. Ei mullakaan ole tähän hätään kuvia. parin viikon päästä saisin jos muistan ottaa.

RS4 on ihan mopo, Uusi RS6 se olla pitää. Alle 500 hepan ei jaksa vetää mitään.

Aiheeseen liityvät verhot löytyi paketista. Väritkin täsmäävät tallin autojen kanssa.

http://www.glasurit.com/COLOR/new-color ... language=1 Tuolta löytyy jokin kaava.

Mönkkärissä varmaankin toimisi myös ketjut. Mikroautossa ei varmaankaan.

Mun 12V Optilux toimii ihan hyvin kuudeelakin voltilla, vai tuleeko puolalle sitäkään? ( jännitehäviöt!)

Itelläkin viidenkympin kottero; A4 turpo tiisseli kuattro -06

Esim Bebek myy Kemo moduulia M029, jolla voi nostaa jännitteen ylöspäin. Sitten kupla ei ole enää ydinsodan kestävä, tuossa moduulissahan on puolijohteita.