NordBling

Mistähän löytyis vähän tarkempi listaus muutoksista vuosien varrella? varsinki toi -58-60-> kiinnostaa, mun projekti kun on niin paska että tarvii lihaa luidensa ylle monista luovuttajista.

Runko pysyy nipussa, sen verran sitä on jo nosteltu. Toki pakolliset korjaukset runkoonki tulee samalla. Lattia ei mee umpeen ennenku tekniikan muutostyöt taakse on tehty. Keulastaan toi on huonoin, siellä ei oo juuri mikää missään kiinni, johtunee siitä että on maannu vuosikymmenet ilman ovia. Keula on yks suurtöisimmistä kokonaisuuksista, koska pitää sovittaa samalla kertaa kokonaan uusi lattia, doglegit, ovet ja mahdollisesti etuhelman palikat. Ja pitää sinne kabiiniin päästä päristelemään ja kaliaa juamaa aina ku pitää jäädä kipinävahtiinnnnn

Lattia oli vanerin alta suht paska, mut se oli odotettavissa. Katossakaan ei ollu sanomista, ja koska se on jopa suora, ei siihen todennäköisesti kajota lainkaan. Ruuvit oli kiinni... ...mut aukes suht kivuttomasti. Ikkunankarmi oli suunnilleen sellanen ku aattelinkin. Listasin tänään tarvittavat korjauspellit, ohjaamon lattiasta ja doglegeistä aattelin alottaa, kaikkee ei oo varaa tilata kerralla... Mitäs kaikkee hra Virtanen valmistaa? IGP/klokkerholm-laatu ei kiinnosta nyt, ekä tulevaisuudessa. Vihreitä tai virtasia :-)

Tuli tuossa hiukan purettua lisää että pääsee puhaltaja tekemään blow jobinsa, eli takaa piti purkaa ne ihme lauteet pois ja lasit sekä lattiavaneri pois. Sisävaneroinnin taakse en ollut aiemmin uskaltanut vilkasta... ...mut sepä näyttikin hyvältä! Pelkäämiäni villoja ei löytyny.

Kaasarin neula jumissa --> ei saa bensaa?

Eiks tää oo kolmostyypin kaasari, eli etippä type 3:n opas käsiisi, ni muistat ens kerrallakin. Periaatteessa ekaks vivusto irti, sitte tarkistetaan ryypyn toiminta, sitte synkataan läpät, edelleen ilman vivustoa ja samalla säädetään tyhjäkäynti. Seosruuvit on alunperin tulpattu ja tehdasasetuksissa, näihin ei pitäis tarvii koskee. Sitte vivusto kiinni ja varmistetaan että läpät alkaa aukeemaan yhtä aikaa. Venttiilit pitää olla säädöissä, ja sytkä tietty myös. Bensa tuoretta ja paskat pois suuttimista. Periaattees noin, käytännös voi mennä toisinki...

Oisko päivä Tukholmassa, lähtö Helsingistä vaihtoehto? Jotenkin tuntui liian lyhyeltä ajalta viimeks.

Hö, jäi sulle sinne vielä pikkasen hommia...

Khyyl ne siit viel irtoo, oli vähä hoppu. Sisällä on vielä vaneritkin kiinni. Ei oo uskaltanu kurkata sinne vielä...

Homma etenee, puhallettava viety puhaltajalle. Teknisiltä murheilta ei vältytty Ja lopuks ilmavassa sladissa päätyyn

Aijjaha, että heti pukkaa haastetta! Ei hulluu kannattas yllyttää. Ei kyllä vielä ens kesänä, mutta seuraavana ehkä. Yritetään ressitöntä, jopa ressiä poistavaa projektia.

Ens viikolla puhallukseen, jännä nähä kulkeeko jäljelle jäävä auto trailerilla vai kottikärryissä... Muutama neekerintukka saattaa mennä... Jokunen muutos tekniikkaan suunnitteilla myösssss Aikataulu voi olla vuodesta viiteentoista, tehään pala kerrallaan.

Ihan voit tulla rauhassa Hämärällä, lupaan etten vohki rälläkällä kulmia

Liikkuuhan se, ku työntää vaa. Vinkkarin voi pistää Salon matkahuoltoonnnn

Työsuhdeautoa alko tekemään mieli... Suhdetta autoon pitää vielä miettiä

Mitenkä sopii porsaan levyt tuohon komboon, osuuko mitat sinne päinkään?

Joku olen postissa-lappu ovessa ois tosiaan jees, Keitelettä kun tulee käytettyä pääosin silloin ku tarvii saada osat heti. Tietäs että ku istuu autossa vartin ni kauppa aukee taas.

no niihä mä just sanoin :-)

Ihan perstuntumalta 92, ei oo just käsillä putkee mitä mitata.

Yks viisas miäs kerto et mattaa ei taida saada kiiltäväks maalin koostumuksen takia. Eli kiiltäväks ensin ja sitte epäkeskohionta pehmeellä nelitonnisella. Sen saa sitte taas kiiltäväks jos haluu.

Ajattelin että olis maalipinta mikä olis jostain matta, jostain ei... ja vaiks muokattavis sen mukaa miten mieli muuttuu.

Kaikenlaista kun päässä pyörii, niin kysytäänpä maalauksesta mua enemmän tietäviltä, eli siis keneltä tahansa, että pystyykö mattaväriä myllyttämään myöhemmin kiiltäväksi?

Sul on oikeistolainen kupla. Kääntyy vastenmielisesti vasempaan.

Kyllä Mr Methane oli paikalla, siellä me murjotettiin takarivissä tyhjät arvat kourissa.

Eilen moottoritiellä tsadiin päinnnn?